3.珩磨管操作
(1)檢查珩磨機的潤滑部位，特別是變速箱高精度珩磨管，是否潤滑到位。如果沒有潤滑的話，那么應(yīng)及時進行潤滑，以免影響到機器的正常運行。
(2)冷卻液是否清潔干凈，是否有雜質(zhì)，以及量是否充足。對冷卻液來講，也要定期進行清理或者更換，以免受到污染。
(3)機器開動后，要先空運轉(zhuǎn)一段時間，以便能夠排出液壓管路中的空氣。
(4)對機器的各個部分，要進行檢查，能否正常工作。
(5)液壓油的油溫，**不能超過60攝氏度，否則應(yīng)采取降溫措施進行降溫。如果不行的話，那么應(yīng)停止工作。

 

 

  發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司巡視員賀燕麗告訴騰訊財經(jīng)，鋼鐵產(chǎn)能是由發(fā)改委審核，目前只有一部分是通過審核的，另外一些是地方擅自上馬的。因為地方上一個廠，就能帶來直接的稅收，對地方財政做出貢獻。 “對于違規(guī)的企業(yè)和地方，發(fā)改委沒有執(zhí)法權(quán)，沒法查。監(jiān)督機制也沒有形成?！辟R燕麗說，“這不是發(fā)改委一個部門能推動的?！?emsp;而在中鋼協(xié)看來，上述難題有望在不遠的將來得到改觀。 這個 的消息是， 發(fā)改委、工部聯(lián)合起草和制定的化解五大行業(yè)產(chǎn)能過剩方案，目前正在征求相關(guān)部委和地方政府意見。該方案是淘汰落后產(chǎn)能組合拳中的一個過渡政策，意在控制新增產(chǎn)能，目前尚未形成可操作細則  但對于這個多部門參與的方案能對鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題有多大效果，業(yè)內(nèi)人士表示謹慎樂觀。