11合金工具鋼合金工具鋼是含有多種合金元素，如硅、鉻、鎢、鉬、等的中、高碳鋼。合金工具鋼容易淬硬，不易產(chǎn)生變形和裂紋，適于用來(lái)制造尺寸大、形狀復(fù)雜的刃具、模具和量具，用途不同，合金工具鋼的含碳量也不同。
  大多數(shù)合金工具鋼的含碳量wc為0.5％～1.5％。熱變形模具用鋼含碳較低，wc在0.3％～0.6％范圍內(nèi)；切削用鋼一般含碳wc1％左右；冷加工模具用鋼則含碳量較高，如石墨模具鋼含碳量wc達(dá)1.5％，高碳高鉻型冷加工模具用鋼含碳量wc高達(dá)2％以上。
  12高速工具鋼高速工具鋼是高碳高合金工具鋼，鋼中含碳量wc為0.7％-1.4％，鋼中含有能形成高硬度碳化物的合金元素，如鎢、鉬、鉻、；高速工具鋼具有高的紅硬性，在高速切削的條件下，溫度高達(dá)500-600c硬度也不，從而保證良好的切削性能。
  13彈簧簧在沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交變應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面好等。碳素彈簧鋼即含碳量wc在0.6％～0.9％范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(包括正常和較高含錳量的)。

與表面非常光滑的卷材相比，表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的系數(shù)要高，所以送料精度會(huì)相應(yīng)地。需要注意的事，粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí)，在材料表面會(huì)形成非常的凹凸，這些粗糙的面會(huì)造成軋制油的殘留，也便于拉深加工。
  7、軋制油膜。軋制油膜也對(duì)送料精度產(chǎn)生影響，軋制完成后如果放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象，送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生，使送料的精度下降。綜上，熱軋角鋼沖壓生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)在送料裝置、送料中心線、卷料三個(gè)方面加以控制，以保證終產(chǎn)品精度和品質(zhì).。
  宋志育暢技術(shù)交流會(huì)的感受，圍繞本次技術(shù)交流活動(dòng)的精心表示衷心感謝。他說(shuō)，技術(shù)交流會(huì)，、參觀，給自己留下了深刻的印象，感覺(jué)首鋼干部職工隊(duì)伍非常、非常有朝氣，兩座鋼鐵廠規(guī)劃和建設(shè)得非常好，發(fā)展?jié)摿薮蟆?br />   從行業(yè)直觀需求指標(biāo)觀察，站公布的數(shù)據(jù)，節(jié)后上海終端線螺終端采購(gòu)量維持在2-2.5萬(wàn)噸/天，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歷史同期水平。從鋼貿(mào)商市場(chǎng)庫(kù)存指標(biāo)觀察，3月中旬開(kāi)始，市場(chǎng)庫(kù)存出現(xiàn)明顯下降，庫(kù)存自高點(diǎn)連續(xù)下降5周，但是我們認(rèn)為這屬于正常的季節(jié)性去庫(kù)存行為，難以成為鋼價(jià)上行的驅(qū)動(dòng)因素。