橋梁欄桿是設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄，是為了避免失控車(chē)輛越出橋外，也具有美化橋梁建筑的功用。橋梁欄桿有如下類(lèi)型：

按設(shè)置位置分有：橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按防撞性能分有：剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄；按結(jié)構(gòu)特征分有：梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄方式的選擇，首先應(yīng)依據(jù)公路等級(jí)，綜合思索其平安性、諧和性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等要素肯定防撞等級(jí)，然后再依據(jù)自身構(gòu)造、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等要素停止結(jié)構(gòu)方式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)銜接式和經(jīng)過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件答應(yīng)時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。 普通常見(jiàn)的護(hù)欄方式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。

橋梁護(hù)欄立柱隔幾米用一個(gè)？

橋梁防撞護(hù)欄立柱普通2米一個(gè)，也有3米5米不等，立柱重量，尺寸，幾米距離，施工方依據(jù)橋長(zhǎng)，接受力，環(huán)境等要素影響，有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員計(jì)算合理規(guī)劃。護(hù)欄立柱按尺寸重量數(shù)量采購(gòu)即可。

當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于快速持續(xù)安康的開(kāi)展時(shí)期，城市越來(lái)越漂亮，越來(lái)越心愛(ài)；但是，美中缺乏的是，目前與這些精心打造的建筑物、活動(dòng)區(qū)域、景觀相配的各種傳統(tǒng)護(hù)欄如鑄鐵護(hù)欄、焊接護(hù)欄、鐵花護(hù)欄、其它塑料護(hù)欄，則顯得十分不調(diào)和，腐蝕著人們追求審美與環(huán)保的種種努力，傷害人們感受美妙生活的良好愿望。

隨著科學(xué)技術(shù)開(kāi)展和現(xiàn)代文化的客觀請(qǐng)求，鋅鋼護(hù)欄的功用不時(shí)擴(kuò)展與增強(qiáng)，除了隔離和防護(hù)，強(qiáng)調(diào)平安牢靠、經(jīng)久耐用以及要有較強(qiáng)的裝飾美化功用，要在構(gòu)造設(shè)計(jì)、加工制造、外表處置、涂層性能、樣式作風(fēng)、顏色設(shè)計(jì)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上下功夫，相應(yīng)提供完好而成熟的處理計(jì)劃，從基本上處理護(hù)欄顏色單一、防腐才能低、維修繁瑣、本錢(qián)高、環(huán)境污染，構(gòu)造簡(jiǎn)單、功用缺乏、制造粗糙、質(zhì)量低下、平安性差，整體呆板唐突、無(wú)裝飾效果、形象欠佳、品味不高的諸多缺陷，徹底護(hù)欄長(zhǎng)期以來(lái)攪擾城市形象、人文環(huán)境以及現(xiàn)代人居的種種問(wèn)題。靜電噴涂組裝式鋅鋼護(hù)欄技術(shù)，為完成上述現(xiàn)代鋅鋼護(hù)欄功用，提供了技術(shù)根底和理想可能。