防撞護欄用專業(yè)讓客戶省心
產(chǎn)地 | 山東 |
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品牌 | 德正 |
材質(zhì) | 不銹鋼 |
范圍 | 防撞護欄用專業(yè)讓客戶省心供應范圍覆蓋陜西省、咸陽市、永壽縣、秦都區(qū)、楊陵區(qū)、渭城區(qū)、三原縣、涇陽縣、乾縣、禮泉縣、彬縣、長武縣、旬邑縣、淳化縣、武功縣、興平市等區(qū)域。 |
公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括:
1、鋼板易氧化生銹;
2、容易刮傷汽車;
3、生產(chǎn)成本比較高;
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形;
5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是:該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實現(xiàn)綠色環(huán)保,同時由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護欄板機械結構呈M形,在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔,加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋,同時在板體上部為加強抗沖擊強度,在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋 [1] 。
不銹鋼道路護欄的功效以及設計方案標準大馬路防護欄的功效以及設計方案標準大馬路防護欄防護欄的功效以及設計方案標準。大馬路防護欄防護欄不僅避免無法控制車子沖破路外撞擊路外的阻礙物或別的設備,或充過中央政府隔開帶闖進對向行車道造成更大的車禍事故,另外也要能使車子回應到一切正常行車方位,對駕駛人員的損害少,而且能夠具有誘發(fā)視野的功效。
不銹鋼道路護欄,不銹鋼道路護欄一般分成軟性波形護欄板、半剛度波形護欄板及剛度波形護欄板,軟性波形護欄板一般指的是纜索波形護欄板,剛度波形護欄板一般指的是混凝土防護欄,半剛度波形護欄板一般指的是梁式波形護欄板。梁式波形護欄板是一種用支撐固定不動的梁式構造,借助防護欄的彎折形變和張抗拉力來抵御車子的撞擊,梁式防護欄具備一定的彎曲剛度和延展性,根據(jù)承重梁的形變消化吸收撞擊動能,其毀壞構件非常容易拆換,具備一定的視野誘發(fā)功效,能與道線路形相融洽,外觀設計美觀大方。
咸陽永壽德正護欄有限公司多年來秉承“追求卓越,用心鑄造好品質(zhì)”的企業(yè)核心理念,與時俱進,推行品牌運營戰(zhàn)略,使公司【不銹鋼護欄】產(chǎn)品有著優(yōu)良的性價比以及快捷的服務特點,以“誠信為本、務實創(chuàng)新、強化管理、力創(chuàng)新高”的經(jīng)營方針,打造充滿活力和競爭力的企業(yè),用務實的姿態(tài)與海內(nèi)外客商精誠合作,攜手共創(chuàng)美好明天。
不銹鋼欄桿的質(zhì)量問題以及解決方法:山東德正護欄有限公司在不銹鋼欄桿制作安裝過程中總結了幾個不銹鋼欄桿常見的質(zhì)量問題,也提出了防止出現(xiàn)此類問題的措施.不銹鋼欄桿的質(zhì)量問題主要有以下幾點:1.欄桿扶手整體剛度不夠,用手拍擊扶手有顫抖感.解決方法:因選用管壁太薄,使整體強度不足,應選用壁厚大于等于1.2毫米的管材做扶手.立管管徑不能太小,當扶手直線段長度較長時,立柱設計應有側向穩(wěn)定加強措施.2.不銹鋼欄桿扶手拐彎處不通順.解決方法:加工技術不高.應采用專業(yè)工廠生產(chǎn)的直角彎頭,非標準角度彎管,可按施工放樣詳圖專門加工,加工廠應有專用生產(chǎn)設備.3. 焊縫處管壁被磨透,拋光度不夠.表面有劃痕,凹坑.解決方法:成品保護不當,在交叉作業(yè)中被物體碰撞,劃傷.應合理安排施工工序, 將扶手安裝放在后期進行.對完工的扶手進行保護和隔離,防止異物碰撞和劃傷.4.圓弧形扶手弧線不通順,有拆棱.解決方法:因選用的管材壁厚太薄,在加工彎頭時易發(fā)生凹癟,并使管不圓,在對焊時又沒有內(nèi)襯套管,這樣焊接后磨平焊縫時,容易將鼓起一端的管壁磨透,應選用厚度合適的管材,對焊時 附加內(nèi)襯套管.5.管材表面光亮度不夠,顏色發(fā)暗,鍍鈦管材表面色差大.解決方法:要選用質(zhì)量合格的管材.不同牌號的管材其含元素量不同,即使在同一工廠內(nèi)鍍鈦,其成品表面顏色也有色差.因此應注意選用同一類別和牌號的不銹鋼管,且應加強鍍鈦過程的質(zhì)量管理.6.管材連接處有縫隙.解決方法:焊接應滿焊. 采用有內(nèi)襯的套管.7.立柱不垂直,排列不在同一直線上,晃動不牢固.解決方法:彈線不準,安裝方法不當.施工時必須彈線,先用水平尺校正兩端基準立柱和固定,然后拉通線按各立柱定位將各立柱固定.施焊前應加強檢查預埋件,發(fā)現(xiàn)有問題的埋桿應加固好.應防止固定立柱底座的脹管螺栓太短,或飾面石材下的水泥砂漿層不飽滿. 應加強每道施工工序的質(zhì)量檢查,以便及時糾正質(zhì)量問題.
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