護欄-專注研發(fā)
公路交通護欄是設置在路肩外側、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通設施。通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、 程度地減少對乘員的傷害。
公路交通護欄規(guī)格：
1、橫桿：園林立柱40*70(mm)；立桿：柵欄條20*46(mm)；雙面柵條44*70(mm)；
2、公稱高度：600、800、900、1000；
3、中立柱88*88(mm)；大立柱121*121(mm)；
4、標準跨度：2500
公路交通護欄在城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風景線，為我們的城市增光添彩；讓我們高品位的城市建設更上新臺階。
護欄防撞等級中的S、A、B分別代表什么意思？
S級就是三波4.0厚的，A級是雙波板子4.0厚的，B級是雙波板子3.0厚的。
護欄防撞等級標準常用的有A,B,SA,SB。公路防撞護欄按防撞等級可分為：路側B、A、SB、SA、SS五級；中央分隔帶Am、SBm、SAm三級，各等級護欄的主要技術指標應滿足規(guī)定。
在綜合分析道路線形、設計速度、運行速度、交通量和車輛構成等因素的基礎上，需要采用的護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應進行特殊設計。
護欄的防撞性能 所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。
護欄防撞原理：
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構造。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉方向，回復到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具備較強的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導的功能，能和道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷。
日照莒縣鑫海達不銹鋼復合管護欄廠是一家 不銹鋼復合管廠家行業(yè)廠家，生產經驗豐富。多年來，我們不斷的投入和建設，持續(xù)增強我們的市場開拓、技術研發(fā)、生產制造能力，擁有了一支專業(yè)技術和市場銷售相結合的成熟隊伍。
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