鐵礦石市場：本周國內(nèi)礦市場價格以穩(wěn)為主，東北地區(qū)價格稍有調(diào)整。周初至周三，鐵礦主力合約連續(xù)上漲，并創(chuàng)下兩年來新高，部分礦石貿(mào)易商有所惜售。然鋼廠仍以按需采購為主，市場觀望氛圍濃厚。價格方面，唐山66%干基含稅現(xiàn)金出廠785元/噸，北票66%濕基不含稅出廠570元/噸；山東淄博65%干基含稅承兌出廠810元/噸；海南64%干基不含稅現(xiàn)匯出廠510元/噸；安徽繁昌64%干基含稅出廠780元/噸，河南安陽65%含稅干基出廠765元/噸。本周進(jìn)口礦市場價格大幅上漲，截止4月3日，普氏62%鐵礦石指數(shù)為93.1美元/噸，周環(huán)比上漲8.7美元/噸。市場來看，近期澳洲受颶風(fēng)襲擊影響礦石發(fā)運(yùn)，巴西港口檢修和礦企減產(chǎn)，短期內(nèi)礦石發(fā)貨量明顯收緊，港口礦石庫存出現(xiàn)下降，高盛、瑞銀和巴克萊等知名機(jī)構(gòu)紛紛提高礦價預(yù)估，鐵礦期貨合約漲至兩年來新高，給本周礦石價格帶來脈沖上漲機(jī)會。基于進(jìn)口礦價占上90美金高位上方，期貨盤面部分多頭恐高避險，市場觀望氛圍濃厚，預(yù)計，下周進(jìn)口礦價格或?qū)⒏呶槐P整為主。
海運(yùn)市場：4月5日，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)（BDI）收報672點，較上周同期下跌17點，跌幅2.5%。3月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)報收1007.8點，較3月22日下跌2.8 %。4月3日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價指數(shù)報收660.75點；秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價為24.6元/噸，較4月2日下跌0.1元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運(yùn)價為28.9元/噸，較4月2日下跌0.2元/噸。3月29日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價指數(shù)報收969.78點，較3月22日上漲1.8%。預(yù)計，下周BDI指數(shù)或?qū)⒄鹗幷頌橹鳌?br />

當(dāng)批量驗收不合格時，應(yīng)對該批余下的所有焊縫進(jìn)行檢測；

1.平焊縫2.角焊縫3.船形焊縫4.單面焊縫5.單面焊雙面成形焊縫按焊縫本身截面形式不同，焊縫分為對接焊縫和角焊縫。對接焊縫:按焊縫金屬充滿母材的程度分為焊透的對接焊縫和未焊透的對接焊縫。未焊透的對接焊縫受力很小，而且有嚴(yán)重的應(yīng)力集中。焊透的對接焊縫簡稱對接焊縫。為了便于施工，保證施工質(zhì)量，保證對接焊縫充滿母材縫隙，根據(jù)鋼板厚度采取不同的坡口形式.當(dāng)間隙過大（3～6mm）時，可在V形縫及單邊V形縫、I形縫下面設(shè)一塊墊板（引弧板），防止熔化的金屬流淌，并使根部焊透。為保證焊接質(zhì)量，防止焊縫兩端凹槽，減少應(yīng)力集中對動荷載的影響，焊縫成型后，除非不影響其使用，兩端可留在焊件上，否則焊接完成后應(yīng)切去。角焊縫:連接板件板邊不必精加工，板件無縫隙，焊縫金屬直接填充在兩焊件形成的直角或斜角的區(qū)域內(nèi)。直角焊縫中直角邊的尺寸稱為焊腳尺寸,其中較小邊的尺寸用hf表示。為保證焊縫質(zhì)量，宜選擇合適的焊角尺寸。如果焊腳尺寸過小，則焊不牢，特別是焊件過厚，易產(chǎn)生裂紋；如果焊腳尺寸過大，特別是焊件過薄時，易燒傷穿透，另外當(dāng)貼邊焊時，易產(chǎn)生咬邊現(xiàn)象。

很多客戶買鍍鋅檁條，以為廠家一般都不會去問客戶的材質(zhì)，如果客戶不提，那么默認(rèn)都是普通材質(zhì)的檁條，也就是Q195或者Q235。但是實際上，鍍鋅檁條是有Q345材質(zhì)的。

眾所周知，鍍鋅檁條防腐性能優(yōu)良，成形好，表面美觀，油漆檁條在這幾方面有明顯的劣勢，特別是由于帶鋼材質(zhì)不是很穩(wěn)定，所以檁條的材質(zhì)也不是很穩(wěn)定，造成一定的質(zhì)量隱患，但是由于價格低，所以目前北方地區(qū)還是一直受到一些業(yè)主及設(shè)計院的推重。