方管廠家行業(yè)口碑好
由河南省企業(yè)服務活動辦公室、河南省工業(yè)和息化廳主辦的第三屆濟源鋼鐵區(qū)域加工中心現(xiàn)場會在濟源召開。
此次會議主要內(nèi)容為:加快推動新型材料產(chǎn)業(yè)轉型攻堅,完善鋼鐵產(chǎn)銷對接平臺,鞏固新型材料業(yè)與高端裝備制造業(yè)區(qū)域性聯(lián)動發(fā)展機制。
河南省工廳副廳長郝敬紅表示,“一代材料、一代裝備”,裝備和材料是制造業(yè)的“鳥之兩翼”“車之雙輪”,缺一不可。
裝備制造業(yè)是河南省的 大產(chǎn)業(yè),2018年主營業(yè)務收入、利潤同比分別增長15.5%、16.8%。同時,河南省也是原材料工業(yè)大省,2018年冶金、建材、化工三個行業(yè)主營業(yè)務收入同比分別增長13.2%、13.6%、14.8%,利潤同比分別增長28.8%、28.7%、35.1%。這兩大產(chǎn)業(yè)在河南工業(yè)中占主導地位,起著不可替代的戰(zhàn)略支撐作用。
多年來,河南一直是鋼鐵產(chǎn)品凈輸入地,鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與經(jīng)濟大省的地位不相適應。隨著供給側結構性改革深入推進,包括濟源鋼鐵、安陽鋼鐵等省內(nèi)鋼鐵行業(yè)重點企業(yè)都實行了轉型升級計劃。得益于轉型帶來的發(fā)展質量,今年前三季度,河南省鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計的省重點鋼企實現(xiàn)銷售收入923.3億元,利潤26.3億元。
在會上,濟源鋼鐵與三一重工、鄭州煤炭機械制造有限公司等完成非調質鋼戰(zhàn)略合作簽約。濟源鋼鐵提供數(shù)據(jù)顯示,2018年,濟源鋼鐵實現(xiàn)利潤20.6億元、同比增長53.2%;實現(xiàn)稅金16億元,同比增長66.6%。
今年3月底,濟源鋼鐵投入3億元的中西部地區(qū) 的鋼材改制生產(chǎn)線——精品線材生產(chǎn)線正式投入生產(chǎn),濟源鉑固緊固件有限公司、興聯(lián)實業(yè)淬火回火彈簧鋼絲生產(chǎn)線相繼進駐虎嶺產(chǎn)業(yè)園區(qū),產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建設初具規(guī)模并穩(wěn)步推進。
茂名高州易潼盛金屬材料有限公司經(jīng)營理念:誠信為本,實力優(yōu)先,全心全意為客戶。公司重管理,講效率,向規(guī)模經(jīng)濟要效益,為嚴格公司紀律明確責任,提高工作效率引進了當前先進的管理體系,完善了 7075鋁板生產(chǎn)各項規(guī)章制度,企業(yè)要發(fā)展,人才是關鍵,公司謀求長遠發(fā)展,建立并完善了人才資源庫,努力做到讓所有員工人盡其才,才盡其用,讓其在本崗位上發(fā)揮特長,盡忠職守。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)指出,2017年中國政府徹底取締了“地條鋼”,這是低合金方管行業(yè)“去產(chǎn)能”的重大勝利,也是行業(yè)轉型升級實現(xiàn)發(fā)展的重大機遇。他建議,“去杠桿”需加快行業(yè)產(chǎn)融結合的步伐,通過加入金融業(yè)務發(fā)揮金融資本在盤活資產(chǎn)、降低交易費用、促進創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等方面的推動作用。
“降低負債率,單純靠‘債轉股’等金融手段肯定不行,根本還是要靠好的效益。”李新創(chuàng)指出,中國低合金方管企業(yè)應利用淘汰落后產(chǎn)能的契機,加快轉型升級,從而實現(xiàn)經(jīng)營效益的良性發(fā)展。
10月全國乘用車市場零售184.3萬臺,同比下降5.7%,今年1-10月狹義乘用車零售同比下降8.3%,10月零售環(huán)比增長3.5%,相近于2018年的10月環(huán)比走勢,終端消費不溫不火,消費需求不旺。
中國10月鋼材出口為478.2萬噸
據(jù)海關總署數(shù)據(jù),中國10月鋼材進口102.5萬噸,9月為111萬噸。中國10月鋼材出口為478.2萬噸,9月為553萬噸,環(huán)比下降13.53%。
綜合來看,今年以來,地方政府專項債的發(fā)行規(guī)模不斷增加,發(fā)行進度也不斷加快,到目前效果也持續(xù)顯現(xiàn)出來。摩根士丹利華鑫證券首席經(jīng)濟學家、研究部負責人章俊認為,目前各地正陸續(xù)上報專項債項目,將充分發(fā)揮專項債撬動社會資金、拉動有效投資的作用,確保專項債投資和其他社會投資形成 合力。隨著專項債額度的提前下達,預計對經(jīng)濟的托底效應將進一步增強。
鐵總力保8000億鐵路投資 127個專用線重點項目先行實施
2019年 下達的鐵路投資額度達到8000億以上,若按照上半年的工程安排,年內(nèi)完成8000億的投資額的難度較大。據(jù)中國 鐵路集團公布數(shù)據(jù)顯示,上半年全國鐵路固定資產(chǎn)投資3220.1億元,完成了全年投資額8000億元的40%,下半年還需完成投資4780億元,接近5000億,鐵路投資需加碼推進。
一攬子舉措發(fā)力2019穩(wěn)增長收官季,寬財政穩(wěn)貨幣組合持續(xù),逆周期調節(jié)強化
近期,國務院常務會議以及統(tǒng)計局、 發(fā)展改革委、財政部、央行等部門的一系列表態(tài),均釋放出穩(wěn)增長的明確號。業(yè)內(nèi)指出,在前三季度逆周期調節(jié)政策效果已開始顯現(xiàn)的基礎上,四季度逆周期還會強化,一攬子沖刺穩(wěn)增長的舉措將出。財政政策方面,減稅降費和專項債等加碼發(fā)力成關鍵抓手;貨幣政策方面,穩(wěn)健基調不變的基礎上,將加強預調調,未來政策著力重點將是疏通貨幣政策傳導,更多的運用市場化改革的方式來促實體融資成本降低,部分人士認為下調MLF(中期借貸便利)利率存在一定空間。
發(fā)改委:第三季度共審批核準固定資產(chǎn)投資3172億元 集中在交通、能源等行業(yè)
發(fā)改委發(fā)言人袁達在發(fā)布會上表示,今年第三季度, 發(fā)展改革委共審批核準固定資產(chǎn)投資項目35個,總投資3172億元,其中審批24個,核準11個,主要集中在交通、能源等行業(yè)。9月份,共審批核準固定資產(chǎn)投資項目14個,總投資1778億元,其中審批10個,核準4個,主要集中在交通行業(yè)。
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