比如其可以為汽車行業(yè)、五金工具行業(yè)、機械加工制造業(yè)、紡織機械加工廠家作配套，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機床制造、水電設(shè)備制造、木工機械制造、汽車摩托車自行車配件、標(biāo)準(zhǔn)件、農(nóng)機、柴油機、樂器、家用電器、辦公設(shè)備、鋼家具及工藝品、裝飾品、燈飾品行業(yè)等領(lǐng)域。 　　在建筑材料行業(yè)，很多時候會用到鋼材，其中冷拉扁鋼是非常受市場歡迎的鋼材。這主要是因為該類鋼材本身性能出眾，能夠滿足更多不同的要求。因而有很多的采購人員都原因采購這種冷拉扁鋼。那么，與其他的鋼材相比，這種扁鋼究竟有什么不同之處呢。 　　事實上，從外形來看的話，冷拉扁鋼一般尺寸比較寬，而且比較厚，是長方形的鋼材。相比較來說，其的之處主要包括有以下幾點：首先，冷拉扁鋼的表面非常光潔。這是因為在進行生產(chǎn)加工的過程中，采用了高壓水除鱗工序，因而所生產(chǎn)出來的鋼材成品看上去不僅非常潔凈，而且無比光滑，整體外觀質(zhì)量非常美觀。

　　然后再進行第二次冷拉，在重新施加拉應(yīng)力之后，可以將鋼筋拉伸到破壞，應(yīng)力——應(yīng)變圖出現(xiàn)新的變化，新的屈服點明顯高于原來的屈服點。這個變化說明，鋼筋的塑性發(fā)生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強度得到，這一現(xiàn)象叫“變形硬化”。 　　在冷拉方鋼進行冷拔的整個過程中，為了保證終產(chǎn)品的質(zhì)量，需要對冷拉操作進行良好的控制。首先是針對冷拉應(yīng)力的控制，對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5 鋼的鋼筋，在冷拉后，作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用的，要用冷拉應(yīng)力控制。但鋼筋冷拉后經(jīng)檢查，冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定值，還要再進行機械能實驗。 　　其次是要滿足冷拉率測定的控制要求，也就是說，在采用冷拉率來控制冷拉方鋼的冷拉操作時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少于4個，每個試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測定相應(yīng)的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。

　　冷拉扁鋼冷拉前首先應(yīng)檢查冷拉設(shè)備的能力與鋼筋的冷拉力是否相適應(yīng)，不允許設(shè)備超載冷拉。.要經(jīng)常檢查冷拉地錨是否，卷揚機、信 裝置、鋼絲繩、夾具、滑輪組等是否正常，應(yīng)在冷拉操作前排除卷揚機滑移,信 、機械、夾具失靈，或鋼絲繩斷裂等不因素。 　　冷拉扁鋼整個冷拉操作過程，應(yīng)聽從統(tǒng)一指令，操作人員思想要集中，卷揚機司機要根據(jù)規(guī)定信 開車、停車。冷拉場地應(yīng)在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，并應(yīng)安裝防護欄及警告標(biāo)志，冷拉線兩端必須裝置防護設(shè)施，以防止因鋼筋拉斷或滑脫，夾具飛出傷人。 　　嚴(yán)禁無關(guān)人員站在冷拉線兩端，或跨越、觸動正在冷拉處理的鋼筋。操作人員在作業(yè)時必須離開鋼筋2m以外。冷拉扁鋼直線度不好的情況下要采用機器進行矯正可以了，還有一個方法是做好模具矯正也可以，還有是做好產(chǎn)品用液壓矯正，通過一個過程，開始無論是熱軋鋼卷，熱軋直棒磨生產(chǎn)冷拉扁鋼。