常見的隔音門主要有下列三種:(1)填芯隔音門:用玻璃棉絲或巖棉填充在門扇芯內(nèi)，門扇縫口處用海綿橡皮條封;(2)外包隔音門:在普通木門扇外面包裹一層人造革，人造革內(nèi)填塞巖棉，并將通長的人造革壓條用泡釘釘牢，四周縫隙用海綿橡皮條粘牢封嚴;(3)隔音防火門:在門扇木框架中嵌填巖棉等吸音材料，外部用石棉板、鍍鋅鐵皮及耐火纖維板鑲包，四周縫隙用海綿橡皮條粘牢封嚴。
根據(jù)中華人民共和國隔聲門標準，隔聲門計權隔聲量分別:達到Rw≥45為Ⅰ級隔聲門，達到45>Rw≥40為II級隔聲門，達到40>Rw≥35為III級隔聲門，達到35>Rw≥30為IV級隔聲門，達到30>Rw≥25為V級隔聲門;目前國內(nèi)有產(chǎn)家機構設計出單開隔聲量RW≥53，雙開RW≥47優(yōu)于甲級鋼質(zhì)防火隔聲門，不僅能有效降低、隔絕聲污染，同時具備防火，達到國外先進的水平，符合且超越了 "十一五"關于推廣"單扇防火隔聲門"項目的要求。
制作隔聲門時，門扇芯內(nèi)應用超細玻璃棉絲或巖棉填塞，但不宜擠壓密實，應保持其松軟狀態(tài)，以確保其隔音效果。門扇與門框之間的縫隙，應用海綿橡皮條等彈性材料嵌入門框上的凹槽中，粘牢卡緊。海綿橡皮條的截面尺寸，應比門框上的凹槽寬度大1mm，并凸出框邊2mm，保證門扇關閉后能將縫隙處擠緊打嚴。雙扇隔聲門的門扇搭接縫，應做成雙L形縫口。在搭接縫的中間，應設置海綿橡皮條。門扇關閉時，搭接縫兩邊將海綿橡皮條擠緊，門扇之間應留2mm寬的縫隙，接頭處木材與木材不應直接接觸。
外包隔聲門宜用人造革進行包裹。在人造革與木門扇之間應填塞巖棉毯，然后用雙層人造革壓條規(guī)則地壓在門扇表面，再用泡釘釘牢，人造革表面應包緊、繃平。在隔聲門扇底部與地面間應留5mm寬的縫隙，然后將3mm厚的橡皮條用通長扁鐵壓釘在門扇下部，與地面接觸處橡皮條應伸長5mm，封閉門扇與地面間的縫隙。有防水要求的隔聲門，門扇可用耐火纖維板制作，兩面各鑲釘5mm厚的石棉板，再用26號鍍鋅鐵皮滿包，外露的門框部分亦應包裹鍍鋅鐵皮。隔聲門的五金，應與隔聲門的功能相適應，如合頁應選用無聲合頁等。聲波透射過門的途徑主要是門扇和門縫，因此，要獲得高隔聲量的隔聲門就必須從上述兩方面著手。
現(xiàn)時塑鋼門窗的款式多樣，除了傳統(tǒng)的內(nèi)外平開、推拉式和折疊式以外，還有內(nèi)平開上懸門窗、推拉上懸門窗、推拉下懸門窗等款。在顏色方面，市面上常見的塑鋼門窗多以白色為主，因為白色或灰色PVC型材耐侯性和光照穩(wěn)定性好，但也出現(xiàn)了彩色型材，裝飾設計更有自由發(fā)揮空間，更具個性化。雖價錢較高，但市場潛力仍然巨大。塑鋼門窗的密封性能好，保證了隔音效果。但同時也帶來空氣流通不足的弱點。廠家針對這一情況，開發(fā)了在關閉窗戶時使用的通風器，既不影響隔音，又保證了室內(nèi)外空氣的交換。通風器可安裝在窗與窗線之間，不占地方。價格從1000元到6000元不等，視乎質(zhì)量與規(guī)格而定。如果想定時開關窗，可以選擇市面上新推出的定時自動開關器。其價格大概在2000元左右。

隔音窗選用的鋁合金型材采用的優(yōu)質(zhì)高強度工業(yè)用鋁型材，不同于普通鋁合金型材，專門用于嵌入特制的隔音玻璃，一般隔音窗的鋁合金外框?qū)儆诙ㄖ菩?，而非市面上通用的，能做到更、更密?而塑鋼外框和斷橋鋁外框都是運用原來的型材直接切割加工，然后再進行組裝，外框與隔音玻璃之間的銜接密封型就不那么理想。特制的鋁合金外框剛性好，硬度高，用于隔音、防風塵比較適用。而塑鋼型材以及斷橋鋁型材主要用于隔熱、保溫的效果比較多。這里就要分別從塑鋼以及斷橋鋁型材的原理來講述。
影響空載噪聲的因素：鐵心產(chǎn)生噪聲的原因主要是在交變磁場作用下，硅鋼片的尺寸會發(fā)生小的變化。由于磁致伸縮的變化周期是電源頻率的半個周期，磁致伸縮引起的變壓器本體的振動，是以兩倍的電源頻率為基頻率的，所以硅鋼片的振動主要是由鐵磁材料的磁致伸縮特性引起的。磁致伸縮率大小與硅鋼片的材質(zhì)有關。磁致伸縮率越大，則噪聲就越大。當磁場強度相同的情況下，材質(zhì)好的硅鋼片磁致伸縮也小，因此噪聲也小。磁致伸縮率還與磁場強度有關，磁場越強，ε越大。磁致伸縮率還與硅鋼片表面是否涂漆及退火有關，因為涂層對硅鋼片有附著力，可防止硅鋼片變形。在同樣磁場強度下退火的硅鋼片比不退火的硅鋼片磁致伸縮要小很多，這是由于選擇好的退火工藝，可以成倍降低磁致伸縮。變壓器空載噪聲除與本身材質(zhì)等有關外，還與接縫的情況有關。
影響空載噪聲的其它因素：(1)鐵心結(jié)構的影響。噪聲與心柱和鐵軛直徑、鐵心窗高、鐵心窗口寬度、鐵心質(zhì)量有關。鐵心質(zhì)量每降低1t，噪聲可降低1/3db(a)值。鐵心窗高與鐵心直徑的比值每減小0.1，變壓器噪聲就要降低2—3db。(2)空載噪聲的頻率是以兩倍電源頻率為其基頻的。鐵心中除了基頻磁通外，還有高頻磁通，所以空載噪聲頻率也存在二次以上的高頻頻波。當鐵心油箱的固有頻率與噪聲頻率接近時，將發(fā)生噪聲共振現(xiàn)象，使噪聲增大。因此，變壓器鐵心和油箱的固有頻率要避開一些高頻頻波。(3)為了防止鐵心共振，在設計低噪聲變壓器時，還要考慮鐵心的自振頻率。當變壓器的額定頻率為50hz時，鐵心的自振頻率應避開以下頻帶：75-125hz，165-235hz，275-325hz，375-425hz。如自振頻率避開共振頻帶，鐵心將不會產(chǎn)生共振。