設(shè)計(jì)合理，在提率的前提下增加了系數(shù)，解決了因鋼筋切段距離短誤傷手，以及料頭亂飛的情況。公司注重技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理，已獲得多項(xiàng) 。奉行“做 產(chǎn)品，創(chuàng) 品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，狠抓企業(yè)內(nèi)部管理及售后服務(wù)，以讓顧客滿(mǎn)意為目標(biāo)，企業(yè)技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)規(guī)模等在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于先進(jìn)水平。
  展望未來(lái)，龍力機(jī)械將一如既往，精益求精，永遠(yuǎn)堅(jiān)持以“持續(xù)改進(jìn)、做得更好”的質(zhì)量方針。竭誠(chéng)為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和滿(mǎn)意的服務(wù)。手工整理切斷廢舊鋼筋效率較慢，而能過(guò)廢舊鋼筋切斷機(jī)可以快速將這些廢鋼筋切成小段，方便回 收和運(yùn)輸，下面我們來(lái)看看這款機(jī)器是如何將鋼筋切成段的。
  機(jī)械滑臺(tái)是一種重要的機(jī)床附件，主要用于加工箱體類(lèi)或形狀特殊的工件，由旋轉(zhuǎn)的刀具和進(jìn)給實(shí)現(xiàn)鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等多種操作。工件安裝在滑臺(tái)上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)滑板的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，再加上刀具的旋轉(zhuǎn)和進(jìn)給，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工件進(jìn)行各種切削、鉆削和鏜削。
  也可以使用多個(gè)規(guī)格不同的滑臺(tái)組合在一起，實(shí)現(xiàn)加工形狀較復(fù)雜的工件，或用于批量生產(chǎn)。有多種快速和慢速的運(yùn)動(dòng)，是目前常用的重要的機(jī)床附件。機(jī)床是工業(yè)生產(chǎn)中離不開(kāi)的設(shè)備，也是推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)。我國(guó)的機(jī)床產(chǎn)業(yè)也經(jīng)過(guò)的幾十年時(shí)間的發(fā)展，在技術(shù)上也有很大的突破，近幾年，通過(guò)機(jī)床再制造的技術(shù)改造與創(chuàng)新，加快了機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
  機(jī)床對(duì)精度要求比較高，更新?lián)Q代也比較快，換下來(lái)的舊機(jī)床又不能當(dāng)做廢鐵賣(mài)掉，所以，就有了機(jī)床再制造這個(gè)產(chǎn)業(yè)，通過(guò)技術(shù)改造，使舊機(jī)床可以循環(huán)再利用。據(jù)2012年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我們機(jī)床量大約有800萬(wàn)臺(tái)，如果按3%的淘汰率計(jì)算，每年將有24萬(wàn)臺(tái)機(jī)床會(huì)被淘汰，大約占生產(chǎn)新機(jī)床的一半。

遠(yuǎn)方，是科技中國(guó)夢(mèng)，是期刊中國(guó)夢(mèng)。

制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng)。近年來(lái)，伴隨著空前的“概念大辯論、知識(shí)大傳播、藍(lán)圖大設(shè)計(jì)、示范大落地”，中國(guó)制造業(yè)中的“五大工程”“四個(gè)發(fā)展規(guī)劃指南”“兩個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)”實(shí)施的階段性成果已然顯現(xiàn)。工部公布的多個(gè)批次的“智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目（企業(yè)）”、“綠色制造示范名單”、“服務(wù)型制造示范名單”已成中國(guó)制造的領(lǐng)航者；《綠色制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》《 智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2018年版)》先后誕生，服務(wù)型制造標(biāo)準(zhǔn)體系的探索也在一些企業(yè)及學(xué)術(shù)團(tuán)體之中取得先期成果。學(xué)術(shù)界中，中國(guó)工程院撰文《走向新一代智能制造》，指出：“數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造——新一代智能制造，是今后數(shù)十年制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要路徑。”因此，我們有理由相2019！

 然而，中國(guó)制造業(yè)發(fā)展之路并非順風(fēng)順?biāo)∏铱摧浾摻纭肮I(yè)興國(guó)”隨意被賦值，“世界工廠”隨意被放大，“中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)”隨意被鼓吹…… 面對(duì)如此復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)，作為制造業(yè)主力軍的中國(guó)機(jī)械工程學(xué)者與工程師，必須于“輿界大數(shù)據(jù)”中捕捉有用的“真息”，才能顯“先天下之憂(yōu)而憂(yōu)”的“真學(xué)者”風(fēng)范。目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，隨著世界各國(guó)對(duì)制造業(yè)的高度關(guān)注和工廠回流，有關(guān)科技創(chuàng)新的討論此起彼伏。學(xué)企界認(rèn)為，盡管我國(guó)近年來(lái)科研水平與創(chuàng)新能力都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，但原始創(chuàng)新能力讓人堪憂(yōu)。究其原因，有歷史因素、文化習(xí)慣、教育制度、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、跟班式科研方式、浮躁的學(xué)風(fēng)和研風(fēng)等。這究竟是個(gè)別之言，危言聳聽(tīng)，還是切中時(shí)弊，憂(yōu)患實(shí)多？無(wú)論怎么說(shuō)，可以肯定的是：敢有壯士斷腕之決心，才有科技創(chuàng)新之自，才有挑戰(zhàn)顛覆性技術(shù)之沖動(dòng)！問(wèn)題已經(jīng)明晰，改革已在路上，相2019！

工作效率： 18小時(shí)可以彎1000-2000根，一根鋼筋用時(shí)5-10秒鋼筋調(diào)直機(jī)是路橋和房建領(lǐng)域常用的一種工程機(jī)械，在施工過(guò)程中，調(diào)直鋼筋常常不能都達(dá)到設(shè)計(jì)要求，實(shí)際施工均與設(shè)計(jì)圖紙意圖向違背。為了進(jìn)一步優(yōu)化解決現(xiàn)場(chǎng)施工難的問(wèn)題，我們公司設(shè)計(jì)了一種可以提高勞動(dòng)效率、減少野蠻施工，且能快速有效、高質(zhì)量完成現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的手提式鋼筋調(diào)直機(jī)，使現(xiàn)場(chǎng)施工不再困難。

型號(hào)：-40
彎筋范圍：14-40MM
彎筋角度：90°（可定制180°）任意角度可停止彎曲
彎筋推力：10T-20T
電動(dòng)油泵功率：1.5kw
電壓：380V（可選220v）
工作壓力：63mpa
彎曲機(jī)自重：14kg

結(jié)構(gòu)說(shuō)明：

1、滑塊部分：采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊調(diào)結(jié)構(gòu)組成。左右油缸固定在機(jī)架上，通過(guò)液壓使活塞（桿）帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值；
2、工作臺(tái)部分：由按鈕盒操縱，使電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)擋料架前后移動(dòng)，并由數(shù)控系統(tǒng)控制移動(dòng)的距離，其小讀數(shù)為0.01毫米（前后位置均有行程開(kāi)關(guān)限位）；
3、同步系統(tǒng)：該機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定可靠，同步精度高。機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)節(jié)，數(shù)控系統(tǒng)控制數(shù)值；
4、擋料機(jī)構(gòu)：擋料采用電機(jī)傳動(dòng)，通過(guò)鏈操帶動(dòng)兩絲桿同步移動(dòng)，數(shù)控系統(tǒng)控制擋料尺寸。