詳細(xì)介紹SH15-M系列非晶合金變壓器為了廣大電力用戶對節(jié)能降耗的較高要求，本新推出一種損耗較低的非晶合金全密封變壓器。非晶合金變壓器是用非晶合金導(dǎo)磁材料鐵芯做成的一種新型變壓器。H15—M非晶合金油浸式變壓器可用于高層建筑、商業(yè)中心、地鐵、車站、工礦企業(yè)和發(fā)電廠，特別適用易燃、易爆和防火要求高的場所。 　　因此，非晶絡(luò)中的節(jié)能型配電設(shè)備.H-M-□/10能效系列非晶合金變壓器就是用非晶合金材料代替硅鋼片制造變壓器。它與S11系列變壓器相比，空載損耗下降60～70%，負(fù)載損耗下降5～15%，具有明顯的節(jié)能環(huán)保效益。非晶合金是將鐵、硼、硅、鎳、鈷和碳等為主的材料熔化后，采用快速急冷凝固工藝，使鋼液到金屬薄片一次成型。 　　其磁化功率小，從而能大幅度空載損耗和空載電流。低壓線圈采用箔式結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)產(chǎn)品的抗短路能力；采用Dyn11聯(lián)結(jié)，的影響，供電；鐵心及線圈采用特殊的夾持，并在重要部位加入特殊的襯墊，以機(jī)械應(yīng)力對鐵心損耗的影響，同時噪聲。 　　H-M-□/10能效系列非晶合金變壓器就是用非晶合金材料代替硅鋼片制造變壓器。它與S11系列變壓器相比，空載損耗下降60～70%，負(fù)載損耗下降5～15%，具有明顯的節(jié)能環(huán)保效益。非晶合金是將鐵、硼、硅、鎳、鈷和碳等為主的材料熔化后，采用快速急冷凝固工藝，使鋼液到金屬薄片一次成型。

　　這樣，才能保證絕緣導(dǎo)線的使用壽命。的供電線路長、供電設(shè)施多、資金有限，這就決定了有限的維實(shí)施大范圍改造。因此，改造時，資金充足的條件下，要盡可能地建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)，按照“改一個，成一個”的原則，保證所架設(shè)的絕緣線路、桿塔和各類金具、附件，能夠滿足配電變壓器終容量增至400kVA的需要進(jìn)行選配。 　　二次(0.4KV)的負(fù)荷不變(功率)，必然引起電流增大，從而變壓器過電流，引發(fā)出線電纜燒了。你處現(xiàn)在的高壓只有8KV，遠(yuǎn)低于變壓器的電壓5KV。建議：輪流供電，不使變壓器過載。更換高壓線路，加大導(dǎo)線線 。采用無功補(bǔ)償，線路壓降。 　　由變壓器基本原理知，50Hz變壓器其體積與重量較大，而高頻變壓器其體積與重量就成倍地減小。但后者必須采用性能好的高頻磁心，目前大都采用進(jìn)口的鐵氧體磁心或基微晶合金的磁心。對于DC110V控制電源，容量不大，因而現(xiàn)今都采用直—直變換及高頻變壓器隔離，這也是成熟的。 　　高壓1500V直流是直接輸入輔助逆變器的，車體有一條1500V列車線為輔助系統(tǒng)，并使用二級管與外電路隔離。每臺逆變器有一組380V三相、50Hz輸出。輔助逆變器直接或間接驅(qū)動以下交流負(fù)載：空氣壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器風(fēng)扇、蒸發(fā)器、設(shè)備通風(fēng)機(jī)、車廂插座(220V交流)、擋風(fēng)玻璃除霜器等等。