昨日，中鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)戚向東表示，我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)已經(jīng)步入高成本時(shí)期，應(yīng)該引起高度關(guān)注。2007年以來全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)出現(xiàn)的新矛盾主要表現(xiàn)在鐵礦石、煤炭、焦炭、原油以及海運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅飆升，導(dǎo)致不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)成本居高不下，2008年仍將保持高位運(yùn)行。生產(chǎn)成本節(jié)節(jié)攀升也會(huì)推動(dòng)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格攀升。 多因素推高成本 戚向東表示，全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，爭(zhēng)奪資源的全球競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。資源性產(chǎn)品價(jià)格大幅度上漲，固然是需求拉動(dòng)的，但美元貶值也起到了助推器的作用。除了原燃料價(jià)格上漲導(dǎo)致生產(chǎn)制造成本上升外，還要關(guān)注 提高銀行貸款利息的預(yù)期， 加大資源開發(fā)利用和控制“兩高一資”產(chǎn)品出口稅負(fù)調(diào)整的預(yù)期。 另外， 還在加大節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)的力度，這些因素不僅導(dǎo)致不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)制造成本大幅度上升，也將導(dǎo)致企業(yè)期間費(fèi)用的上升。管理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)用、銷售費(fèi)用都在上升。在這種形勢(shì)下，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)利潤(rùn)將向擁有鐵礦、煤炭、焦炭等資源優(yōu)勢(shì)企業(yè)轉(zhuǎn)移，向裝備先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保先進(jìn)、產(chǎn)品成本有競(jìng)爭(zhēng)力、資金實(shí)力雄厚的優(yōu)勢(shì)企業(yè)轉(zhuǎn)移。 高成本推動(dòng)高不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格 生產(chǎn)成本成為不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的主導(dǎo)因素，支撐不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格高位波動(dòng)。戚向東分析認(rèn)為，去年全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格指數(shù)在140點(diǎn)到160點(diǎn)區(qū)間波動(dòng)，今年到了10月末全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格指數(shù)達(dá)到171點(diǎn)，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格指數(shù)的上升標(biāo)志著全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)供求關(guān)系沒有失衡。同時(shí)也說明了生產(chǎn)成本對(duì)于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的支撐作用明顯增加。 2008年由于不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)成本呈現(xiàn)繼續(xù)升高的趨勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供求關(guān)系基本平衡的環(huán)境下，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)生產(chǎn)邊際成本將成為不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的底線。部分不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)對(duì)高成本承受不了，將被迫停產(chǎn)，從而帶來行業(yè)產(chǎn)能下降，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)品的資源量供應(yīng)減少，反過來又推動(dòng)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格上升。今年第四季度這個(gè)問題已經(jīng)有了跡象。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格在一定范圍內(nèi)波動(dòng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的正常現(xiàn)象，要防止大起大落給用戶和整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的不利影響，關(guān)鍵要正確認(rèn)識(shí) 宏觀調(diào)控政策、維護(hù)好市場(chǎng)公平的競(jìng)爭(zhēng)秩序。 推進(jìn)并購(gòu)重組 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)的高成本對(duì)我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提出了要求。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，要實(shí)行三個(gè)轉(zhuǎn)變，由數(shù)量型發(fā)展向品種、質(zhì)量效益型發(fā)展轉(zhuǎn)變，由資源、能源消耗型發(fā)展向資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展轉(zhuǎn)變，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)粗放型發(fā)展向節(jié)約經(jīng)營(yíng)、科技創(chuàng)新型發(fā)展轉(zhuǎn)變。這是中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管今后實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。 戚向東透露，2008年，中鋼協(xié)要把不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的聯(lián)合重組、資產(chǎn)并購(gòu)提到重要的議事日程上。推動(dòng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)并購(gòu)落后企業(yè)，推進(jìn)跨省市、跨地區(qū)聯(lián)合重組，加快不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，使生產(chǎn)力布局更加合理，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。今后新建大型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)要向沿海轉(zhuǎn)移，充分利用地域優(yōu)勢(shì)、利用國(guó)內(nèi)國(guó)外兩種資源，開拓兩個(gè)市場(chǎng)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。(中國(guó)證券報(bào))

不銹鋼復(fù)合管以其優(yōu)良的材質(zhì)特性，使其在應(yīng)用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優(yōu)良特點(diǎn)給了人們很深的印象，其實(shí)這種管件不但適用于建筑領(lǐng)域在我們的日常生活當(dāng)中也是非常常見，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)而已。 　　外不銹鋼復(fù)合管車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時(shí)污染環(huán)境的問題。外不銹鋼復(fù)合管車把，包含兩端呈對(duì)稱形的基管(1)， 　不銹鋼復(fù)合管以其優(yōu)良的材質(zhì)特性，使其在應(yīng)用過程中耐磨損，抗銹蝕性的優(yōu)良特點(diǎn)給了人們很深的印象，其實(shí)這種管件不但適用于建筑領(lǐng)域在我們的日常生活當(dāng)中也是非常常見，只是我們沒有發(fā)現(xiàn)而已。 　　外不銹鋼復(fù)合管車把，涉及自行車和摩托車，特別是自行車和摩托車的車把，旨在解決已有車把表面存在外表鍍層或涂漆層的耐候性差、容易脫落，使用壽命短、制造時(shí)污染環(huán)境的問題。外不銹鋼復(fù)合管車把，包含兩端呈對(duì)稱形的基管(1)，基管外套有不銹鋼套管(2)。上述基管(1)與不銹鋼套管(2)之間可以有冶金連接層(3)。不銹鋼套管(2)的壁厚為0.1~0.8mm。基管(1)可以是碳素鋼管。適于作為自行車、摩托車的車把，特別適于作為自行車、摩托車車把。 　　總之，在不銹鋼復(fù)合管的應(yīng)用中，能夠?qū)⑦@種應(yīng)用場(chǎng)合中的應(yīng)用需要進(jìn)行強(qiáng)化，使其價(jià)值被有效地實(shí)現(xiàn)。 前期現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走弱，多數(shù)鋼企利潤(rùn)已經(jīng)到盈虧線附近，一些成本控制較差的企業(yè)甚至出現(xiàn)了一定幅度的虧損。這種情況下，鋼企在生產(chǎn)方面開始加 強(qiáng)控制產(chǎn)量，以往能夠增產(chǎn)的部分基本都被削減，再加上環(huán)保限產(chǎn)趨嚴(yán)，企業(yè)也加強(qiáng)了相關(guān)政策的執(zhí)行力度。因此，生產(chǎn)端的供應(yīng)量出現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的減少。 鋁合金護(hù)欄廠家銷售價(jià)格的回落，還相應(yīng)降低了制造業(yè)原材料成本，提高了下游行業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是增強(qiáng)了制造業(yè)的出口競(jìng)爭(zhēng)成本，對(duì)于宏觀經(jīng)濟(jì)大局和鋁合金護(hù)欄廠家間接出口利大于弊。中國(guó)鋁合金護(hù)欄廠家產(chǎn)品質(zhì)量與品種種類繼續(xù)提高與增加，進(jìn)一步降低了進(jìn)口依存。 近期黑色系持續(xù)走強(qiáng)，各鋁合金護(hù)欄廠家品種價(jià)格均有所上漲。就板材而言，整體鋁合金護(hù)欄廠家漲幅要弱于熱軋，冷熱價(jià)差已連續(xù)四周縮小。當(dāng)前價(jià)差較大，北方鋼廠資源投放至華南的利潤(rùn)空間可能相對(duì)華東更高一些，這是后期供應(yīng)方面值得關(guān)注的一點(diǎn)。