波形護欄板在道路上主要是起著保護和防護作用的，主要是抗撞擊的，特別是當(dāng)車輛進行撞擊和碰撞的時候波形護欄板在那個時候的發(fā)生的作用才是能夠進行顯現(xiàn)出來的。由于波形護欄板是波浪形狀的，當(dāng)撞擊到上面的時候就會起到防護和保護作用的。波形護欄板能夠進行有效地保證，對于車輛和人都是有著防撞的功能的。對高速公路護欄板的防撞設(shè)施波形護欄板，主要是為了防止車輛沖出公路鍍鋅鋼板，根據(jù)波形護欄不同規(guī)格的公路護欄立柱兩個不同的層次組成的兩波護欄板與固定夾，兩列固定兩片波形鋼護欄板之間夾。正常運行的道路上，波形護欄板的鋼柱使用的插頭可以方便地插進開口套中，起到隔離和保護作用，同時在圍欄外的路面上有呼應(yīng)、均勻、美觀的包裝。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，波形鋼護欄板有良好的耐撞性，吸收能量，吸收能量，而不容易被撞毀，同時也可以為車輛和乘客起到很好的保護作用。當(dāng)需要維護路面或其他原因時，可方便地拉出和拆下每組門洞的護欄柱，使通道打開，方便車輛通行。
  波形護欄板在現(xiàn)在交通中隨著運輸?shù)母鞯亟?jīng)濟和聯(lián)系的不斷地進行加強，它在道路上的作用是比較大的，可以有效地降低車禍的頻率，增強防撞，保護駕駛員和乘坐人的，未來波形護欄板的作用是不可忽視的!

1)波形護欄端頭安裝嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行施工，并與道路線形相協(xié)調(diào)。
  (2)波形護欄端頭應(yīng)牢固地埋入土中，達(dá)到設(shè)計深度，并與路面垂直。
  (3)一般路段，波形護欄端頭采用打入法施工，施工時定位。當(dāng)打入過深時，不得將波形護欄端頭部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后再重新打入。
  (4)無法采用打入法施工時，采用開挖法埋設(shè)波形護欄端頭，埋入式護欄波形護欄端頭基礎(chǔ)為C25混凝土基礎(chǔ)。埋設(shè)波形護欄端頭時，回填土采用良好的材料并分層夯實(每層厚度不超過15cm)，回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱坑用粒料回填并夯實。
  (5)護欄波形護欄端頭設(shè)置于構(gòu)造物中時，在結(jié)構(gòu)物施工時做好混凝土基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，先孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水。將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入波形護欄端頭，控制好標(biāo)高。即可在波形護欄端頭周圍注砂，在灌砂時保持波形護欄端頭的正確位置和垂直度。
  (6)鋪有路面的路段設(shè)置波形護欄端頭時，柱坑從路基至面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同的材料回填并夯實。
  (7)波形護欄端頭安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。
  (8)凡需澆筑基礎(chǔ)混凝土的地方，必須等混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的70%以上才可安裝波形梁。