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噴漿機廠家價格優(yōu)惠

更新時間: 2025-09-28 08:04:05 ip歸屬地:茂名,天氣:陣雨,溫度:24-29 瀏覽:3次


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茂名茂港聯(lián)塔盛通機械制造有限公司位于合肥,主要經(jīng)營 工字鋼冷彎機,本公司集設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)、技術(shù)支持為一體,引進歐洲先進生產(chǎn)設(shè)備,致力于為客戶提供好的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)。 目前公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)越來越受到海內(nèi)外市場的歡迎,被歐洲、美洲、澳洲以及中國眾多項目認可和采用!



混凝土噴漿車隧道自動上料噴漿車混凝土自動上料噴漿車:融合了混凝土泵車、空壓機系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)三種技術(shù),是混凝土機械中技術(shù)實現(xiàn)難度特別大、科技含量特別高的產(chǎn)品。它主要應(yīng)用于鐵路公路隧道、水利水電、地鐵、礦山巷道、設(shè)施、各種地下建筑建設(shè)和搶險等領(lǐng)域的工程施工。其基本工藝是利用液壓力將預(yù)拌好的混凝土通過管道輸送至噴口接入壓縮空氣和速凝劑,再將混凝土高速噴射到受噴面,經(jīng)快速凝結(jié)硬化后形成混凝土支護層。
噴漿車介紹噴漿車 豫龍噴漿車(聯(lián)合自動上料噴漿機組)是我公司根據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要而的一種新產(chǎn)品。自動上料噴漿車(聯(lián)合自動上料噴漿機組)可廣泛適用于大垮度遂道施工,具有、人性化的特點,取代了的人工上料施工,限度的節(jié)省了勞動力,避免了人工上料楊塵對施工人員的傷害,同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。自動上料噴漿車(聯(lián)合自動上料噴漿機組)技術(shù)先進,功能完善,操作簡單,方便,無易損件,可限度的施工成本。




濕噴機械手濕噴工藝中如何進行噴射料的配比,如何項目部根據(jù)配合比設(shè)計,做了幾組模型進行現(xiàn)場試驗,選擇合理的一組配合比為水泥:沙:碎石:水:液體速凝劑=460:995:823:122:18。施工時水灰比過大,速凝效果愈差,回彈量增大,混凝土強度偏低;水灰比小,施工噴射困難,水泥水化不充分,強度較低,回彈增大。需在施工中不斷調(diào)整優(yōu)化試驗,確定混凝土配合比,保證滿足設(shè)計強度并控制坍落度在120mm±20mm。攪拌混合料采用 HZ90的拌合站生產(chǎn),每次攪拌時間不小于60s。拌合好的混合料運輸時間不超過2小時,混合料隨拌隨用。
(1)噴頭與受噴面的距離:濕噴機要求風(fēng)壓0.6~1.2MPa,噴頭距受噴面太近時,壓縮空氣會將剛“粘”在受噴面上的混凝土拌和料吹走,使粗骨料的回彈量增大,噴射情況表明,當(dāng)噴頭距巖面為0.5~1.2m 時較適宜。
(2)噴射角度:噴頭應(yīng)保持與受噴面垂直,若受噴面被格柵、鋼筋網(wǎng)覆蓋時,可將噴頭稍加偏斜,但不宜小于70°,如果噴頭與受噴面的角度過小時,會形成混凝土物料在工作面上的滾動,出現(xiàn)凸凹不平的波形噴面,增加了回彈量,影響了所噴混凝土的質(zhì)量。在配有鋼筋網(wǎng)片的巖面噴射時,噴嘴應(yīng)靠近受噴面,并與垂直方向有一個小角度,使鋼筋后面的混凝土能噴射得更加密實,防止鋼筋后漏噴,以獲得較好的包裹效果。



隧道噴漿專用噴漿車采用自動化系統(tǒng)控制,操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。隧道噴漿專用噴漿車采用自帶動力輪式行走,高速為每小時5公里,低速為每小時2.5公里,轉(zhuǎn)向靈活,在工作面施工進退自如,改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。
隧道噴漿專用噴漿車廣泛適用于大型隧道噴漿施工,具有、人性化的特點,取代了傳統(tǒng)的人工上料施工模式,極大限度的節(jié)省了勞動力,避免了人工上料揚塵對施工人員的傷害,同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。
全自動上料噴漿車配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機械下料,在噴漿機供料方面,下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率,提高噴漿機效率,經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。




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