在銷售候車亭1的廠家地址
材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
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產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
規(guī)格 | 任意(cm) |
類型 | 展示架 |
顏色 | 可定制 |
品牌 | 同德廣告 |
可定制 | 是 |
型號(hào) | HCT |
范圍 | 在銷售候車亭1的地址供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、增城區(qū)、荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、番禹區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)、蘿崗區(qū)、從化區(qū)等區(qū)域。 |
哪里有專業(yè)的公交候車亭廠家,大批量訂購(gòu)就找這家公司,我們專業(yè)制作10年以上,價(jià)格從優(yōu),質(zhì)量可靠。一、頂 篷: 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成,打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開關(guān),歐美克時(shí)控開關(guān)總成一套。四、外 框: 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。 1.尺寸規(guī)格可根據(jù)客戶要求訂做。 2.材料可根據(jù)客戶實(shí)用情況選取。 1,[性價(jià)比高]自設(shè)工廠,自行開發(fā),模具化生產(chǎn)。 2,[耐用]采用優(yōu)質(zhì),進(jìn)口電子零配件。 3,[跨度 ]能生產(chǎn)八米長(zhǎng)燈箱,單幅面積可達(dá)23平米。 4,[生產(chǎn)力強(qiáng)]流水線作業(yè),月生產(chǎn)能力在3500平米以上。 5,[穩(wěn)定易懂]日運(yùn)行12小時(shí)以上,節(jié)省大量的后期維護(hù)費(fèi)用,設(shè)計(jì)科學(xué),安裝維護(hù)方便。 6,[美觀精巧]依托國(guó)內(nèi) 品牌機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)非常專業(yè)美觀。 7,[節(jié)能]采用8W燈管,節(jié)能70%以上。
廣州增城鵬程廣告設(shè)備有限公司十年專注 候車亭,資源充足,庫存大,價(jià)位特低。本公司承諾時(shí)刻向顧客提供精心制作材質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,以滿足顧客要求。我們的理念是以實(shí)際的經(jīng)營(yíng)手法為顧客設(shè)計(jì)生產(chǎn)他們需要的產(chǎn)品,成為國(guó)內(nèi)外使用高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)、要求的廠商。
在銷售候車亭1的廠家地址
冷板噴漆 的優(yōu)勢(shì)在于可以任意定顏色,可以出任意造形。
鋁型材的優(yōu)勢(shì)在于工期快,外形要比冷板噴漆平整很多。
不銹鋼的優(yōu)勢(shì)在于戶外使用耐腐蝕,耐雨水。但造價(jià)較高。
木料做出來的滾動(dòng)燈箱, 通常為室內(nèi)使用, 并且要有良好的接地線。
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候車亭是特定的公共設(shè)施,是人們候車亭的重要場(chǎng)所。
候車亭應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專用道路。
消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結(jié)構(gòu)
在設(shè)計(jì)候車亭的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車站,同時(shí)公交車站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨(dú)特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車亭的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證。
風(fēng)格
候車亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實(shí)施。
再設(shè)計(jì)公交車站時(shí) 應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺享受。
產(chǎn)品
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