城市建筑工地圍蔽，遮擋物。起到一種美化，整潔，統(tǒng)一的作用?，F(xiàn)在基本城市建設(shè)中，都會(huì)用來(lái)的。圍擋的高度一般在2米以上。施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》實(shí)行封閉式管理，圍擋的高度不得低于1.8米。圍擋的顏色宜采用淺藍(lán)色、灰色或白色，無(wú)污染和油漆脫落，圍擋上可用淺藍(lán)色、灰色或白色油漆噴涂。產(chǎn)品特點(diǎn): 彩鋼板具有耐高溫、阻燃、吸聲、防震、防蟲(chóng)、防腐、無(wú)味無(wú)污染、可直接上油漆、直接貼面，表面有較好的著，強(qiáng)度高、耐彎曲有韌性、可釘、可鋸、可粘，裝修方便。應(yīng)用范圍：工地圍蔽、房地產(chǎn)圍蔽、公路圍蔽、市政圍蔽等各種工地的圍蔽工程。
施工測(cè)量：施工時(shí)應(yīng)先測(cè)量出圍擋線位的地面高差，根據(jù)高差對(duì)圍擋基礎(chǔ)標(biāo)高做分段劃分，需整平的整平，沒(méi)有條件的地段也應(yīng)盡量保持較長(zhǎng)的水平線，使用臺(tái)階調(diào)整由于地面造成的高差。立柱應(yīng)保證垂直度及直線度，事先按圖使用經(jīng)緯儀放出基準(zhǔn)線，排尺標(biāo)出立柱中心點(diǎn)，施工時(shí)先每隔4根立柱或根據(jù)情況先施工幾個(gè)控制柱，校核其高程及線位，無(wú)誤后掛線施工中間柱。應(yīng)待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到70％以上時(shí)再開(kāi)始掛圍擋板負(fù)重。
施工安裝：施工圍擋采用藍(lán)色(白色)輕質(zhì)夾心彩鋼板，彩鋼厚度為0.3Mm，高度2.5米，圍擋頂部及底部分別設(shè)置10cm高的鋼槽壓頂和鋼槽托底，每隔3米設(shè)一個(gè)錨固于地面的鋼立柱，立柱下座為水泥地面或50cm×50cm×50cm的C25砼基礎(chǔ)，鋼柱底板四角采用膨脹螺栓與地面或混凝土基礎(chǔ)連接固定，既可以減少占地，又可保證圍擋穩(wěn)固、整齊、美觀。圍擋裝飾：圍擋墻上使用廣告布作為裝飾材料，廣告布上反映公益廣告或生產(chǎn)的標(biāo)語(yǔ)。圍擋標(biāo)語(yǔ)主要包括：工程名稱(chēng)、各參建單位名稱(chēng)、投訴公告、文明施工用語(yǔ)、公益廣告等，廣告布為藍(lán)底白字。圍擋墻體除統(tǒng)一的宣傳文字外，不得張貼其他廣告（除公益廣告外）、不得亂拉電線、亂掛物品、亂涂亂畫(huà)。

建筑工地圍擋使用多的材料就是彩鋼板。彩鋼板可用來(lái)制作平整的泡沫夾芯板圍擋，兩面彩鋼板中間夾一層5cm厚的EPS泡沫作為圍擋板村料。其寬度一般為950mm;長(zhǎng)度隨圍擋的高度而定，假如圍擋高度是2米，那彩鋼板高度接近2米。
施工流動(dòng)圍擋采用50mm厚外白內(nèi)藍(lán)輕質(zhì)雙層夾心彩鋼板，高度2.0m，立柱邊長(zhǎng)800mm，高2m的方形鋼管，鋼管壁厚1.2mm。圍擋頂部底部橫梁采用C型鍍鋅壓槽。每隔3m設(shè)一根錨入于地面的型鋼立柱，砼路面立柱底部與90mm×180mm×1.5mm鋼板焊接，鋼板采用四個(gè)13mm的φ10膨脹螺栓錨固定基礎(chǔ)面，保證圍擋穩(wěn)固、整潔、美觀。
流動(dòng)圍擋頂部安裝太陽(yáng)能警示紅燈，間距與型鋼立柱一致，在臨行車(chē)道圍擋外側(cè)設(shè)置反光膜標(biāo)志。圍擋外側(cè)采用公司的背景圖案，并配有經(jīng)公司批準(zhǔn)的宣傳標(biāo)語(yǔ)。
在道路圍擋的布置上面， 個(gè)要注意的就是道路方面的協(xié)調(diào)與暢通的問(wèn)題，因?yàn)橐坏?duì)于道路進(jìn)行了圍擋，那么勢(shì)必會(huì)影響到原來(lái)使用這條道路的一些車(chē)輛與行人，而如何為他們空出可以改道使用的空間，就是在圍擋布置的時(shí)候一定要考慮進(jìn)去的。
特別是現(xiàn)在很多的道路還有著綠化、車(chē)位等等不同方面的情況，這些也都是在進(jìn)行道路圍擋的布置的時(shí)候，需要一并考慮的，不同的情況，在圍擋的時(shí)候也會(huì)帶來(lái)不同的效果，大家都應(yīng)該注意。
PVC圍擋倒塌應(yīng)急處置預(yù)案：為切實(shí)做好防止施工圍擋倒塌工作，落實(shí)防范措施，防止施工圍擋倒塌引發(fā)的各類(lèi)事故，大限度地降低險(xiǎn)情隱患、減少施工圍擋倒塌帶來(lái)的災(zāi)害損失，特制定本預(yù)案。
處置原則 ：1、項(xiàng)目部在指揮部、總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按照施工圍擋倒塌的實(shí)際情況采取不同的應(yīng)急措施，確保交通行車(chē)。2、及時(shí)調(diào)動(dòng)相應(yīng)的人力資源、機(jī)械設(shè)備和物資等進(jìn)行救援。
基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場(chǎng)要求：工作人員必須正確配戴帽；基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該按平面布置圖要求堆放材料；基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)整潔、無(wú)積水；基坑護(hù)欄各個(gè)作業(yè)點(diǎn)應(yīng)該設(shè)置有針對(duì)性的標(biāo)識(shí)；基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場(chǎng)必須制定抽水措施，防止積水。
警示標(biāo)牌要求：施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋道路兩邊和端頭應(yīng)設(shè)置有針對(duì)性的警示標(biāo)牌。揚(yáng)塵控制措施要求：施工現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行清掃及灑水降塵。
材料堆放要求：材料應(yīng)分類(lèi)、分規(guī)格堆碼，下腳有墊木，不得有積水；材料堆放高度不得超過(guò)1米，應(yīng)進(jìn)行覆蓋防止揚(yáng)塵；木料堆放高度不得超過(guò)1.5米；鋼筋堆放高度不得超過(guò)1米，應(yīng)進(jìn)行覆蓋防止生銹。
垃圾及土方覆蓋要求：基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場(chǎng)建筑垃圾及土方應(yīng)集中存放并及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)，不能清運(yùn)的采取覆蓋措施；基坑護(hù)欄施工現(xiàn)場(chǎng)的砂石料和石材要進(jìn)行覆蓋防護(hù)；石材堆放高度不得超過(guò)1米。
防護(hù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須正確佩戴帽，作業(yè)面邊沿應(yīng)設(shè)置連續(xù)的臨邊防護(hù)設(shè)施，預(yù)留洞口、洞、溝、井應(yīng)采取防護(hù)措施。

福州地鐵4號(hào)線前嶼站與福新東路站將圍擋施工。福州新聞網(wǎng)5月9日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 孫漫）9日，記者從市地鐵集團(tuán)獲悉，為確保地鐵4號(hào)線總體工期，11日及12日（遇雨順延），前嶼站及福新東路站將分別開(kāi)始圍擋施工，開(kāi)始車(chē)站出入口、管線遷改等施工。據(jù)市地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前嶼站位于晉安區(qū)，橫跨福馬路，車(chē)站全長(zhǎng)182.3米，主體施工分三期進(jìn)行圍擋，此次進(jìn)行的一期圍擋約3個(gè)月，計(jì)劃11日開(kāi)始，主要涉及福馬路與前橫南路交叉口東南側(cè)前橫南路段，將占用前橫南路1條機(jī)動(dòng)車(chē)道、東側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，圍擋主要用于車(chē)站出入口和管線遷改施工。為保障圍擋期間施工路段交通通暢，根據(jù)交通疏解方案，該站點(diǎn)通過(guò)修建便道，讓前橫南路線形向西側(cè)偏移，保證雙向5車(chē)道（東側(cè)3車(chē)道、西側(cè)2車(chē)道），與現(xiàn)狀基本一致；道路兩側(cè)設(shè)有不小于3米的非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道混行車(chē)道，保證慢行交通。12日，福新東路站也將在福新東路與前橫路交叉口南側(cè)前橫路段實(shí)施一期圍擋施工。福新東路站位于前橫路，站點(diǎn)縱貫前橫路，為地下二層島式車(chē)站，車(chē)站全長(zhǎng)267.5米。此次主體施工將分三期進(jìn)行圍擋，其中一期圍擋約4個(gè)月，占用前橫路東側(cè)的1條機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，圍擋主要用于車(chē)站交通疏解和管線遷改施工。
根據(jù)施工地點(diǎn)，條件不同而不同。建筑工程必須全封閉，市區(qū)主要道路或人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般半封閉多見(jiàn)于市政工程，所謂的半封閉指兩面或三面設(shè)立圍擋，一面或兩面開(kāi)放，便于施工機(jī)具材料的進(jìn)出。具體要怎么設(shè)置根據(jù)招標(biāo)文件、圖紙、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，施工組織設(shè)計(jì)在保證的情況下來(lái)確定。舉個(gè)例子，假設(shè)市政工程在鬧市，一個(gè)道路維修工程，半幅開(kāi)放交通，半幅維修，這個(gè)時(shí)候就需要全封閉，保證不會(huì)有行人誤入而引發(fā)危險(xiǎn)。再假設(shè)一條新建道路位于郊區(qū)，一端與老路相接，另一端為野地，那么只需要在新老路交接處設(shè)立單面的圍墻和一扇門(mén)即可，其余三面可以不封閉。全封閉圍擋:將整個(gè)施工范圍用硬質(zhì)材料圍起來(lái)，組成全封閉圍墻半封閉:有一面或多個(gè)面不設(shè)圍擋的，即為半封閉。工程圍擋為在圍擋安裝的時(shí)候應(yīng)當(dāng)做好安裝的前期工作，比如需要將一些綠化的樹(shù)木移栽到其他地方，以至于安裝市政施工圍擋后穩(wěn)固，不容易被倒下和避免被大風(fēng)吹倒，安裝市政施工圍擋時(shí)必須以不影響行人和通行的前提下進(jìn)行。當(dāng)施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離，以至于不被不相干人等進(jìn)入施工地域，以免進(jìn)入施工地區(qū)發(fā)生危險(xiǎn)。安裝好施工圍擋后請(qǐng)安排專(zhuān)人在安裝水工圍擋的外部進(jìn)行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物，泥土等不想關(guān)的東西，保持市政施工圍擋的整潔美觀，而不影響市容市貌。