內襯不銹鋼復合鋼管中的外層鋼管是采用按GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管生產的焊接鋼管、或按GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管生產的無縫鋼管、或按SY/T5037-2000生產的螺旋縫埋弧焊鋼管生產的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術條件進行生產的。
  焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強度都不小于335MPa，伸長率不小于15%，輸送天然氣和石油的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管伸長率達到25%，鋼管都經過0MPa以上的水壓試驗，并通過規(guī)定的彎曲試驗或壓扁試驗。按GB9711生產的輸氣、輸油鋼管，還要進行斷裂韌1試驗、金相檢驗、拉伸試驗和較度的耐壓試驗。
  在外層鋼管內復合不銹鋼管后使總壁厚，強度，不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業(yè)用流體。當外層鋼管采用焊接鋼管時，由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置，了復合鋼管的強度可靠1。焊接內襯不銹鋼復合鋼管之間可以采用焊接。
  焊接工藝可參照GB/T13148-1991不銹鋼復合鋼板焊接技術條件。也可參照JB/T4790-2000鋼制壓力容器焊接規(guī)程附錄A。不銹鋼復合鋼焊接規(guī)程。坡口形式可采用GB/T13148圖1的對接6 ，也可見本文圖1。焊前應采用機械及，焊縫表面和焊接坡口兩側至少各20mm范圍內的油污、銹跡、金屬屑、氧化膜及其他污物。
  焊條采用GB/T983不銹鋼焊條規(guī)定的A302(E309)焊條規(guī)格為焊接采用手工電弧焊；對要求較高的焊縫可以采用鎢極氬弧焊打底，在接近碳鋼部位用手工電弧焊，或者全部采用鎢極氬弧焊。采用鎢極氬弧焊時，焊絲采用同E309相同成分的A302焊絲。

道路護欄價格鋼廠的直供力度明顯加大，不僅減少了不少費用，同時加快資金周轉和可靠性，另外就是自占有市場份額增大；第二，電子商務的應用，開辟了鋼廠銷售的第三條通道，盡管還不是很成熟，尚處于發(fā)展階段，但是已有鋼企嘗到其“甜頭”了；第三，資本市場，全球經濟今年復蘇明顯，外需較好，且有很多機會，具有出口性質的鋼廠或有可以出口商品鋼廠在這方面的盈利應該是不錯的；第四，就是傳統(tǒng)的銷售通道了，國內整個需求面有增長，鍍鋅鋼管價格市場一直處于較低庫存位，虧損到底有沒有筆者不去談論；第五，政府的補貼和其他收益、收入。當然這五點主要是針對大中型鋼廠（企），且第五點不屬于主業(yè)。而這些通道均因下游、中間商、貿易商的轉變、調整也發(fā)生的變化。主要表現(xiàn)在資金、發(fā)貨、采購的周期和方式上。具體是怎么樣，從鋼廠調價息、鍍鋅鋼管價格市價走勢或可以看出些倪端。
 上半月鋼廠補庫相對積極，焦炭、廢鋼、鐵礦石價格均出現(xiàn)短暫上漲;下半月后，受鋼材價格下跌和河北地區(qū)環(huán)保整頓的影響，鍍鋅工字鋼市場心態(tài)悲觀，道路護欄價格整體下跌，其中外礦和鋼坯跌幅相對較大。