不銹鋼橋梁護欄在選擇的過程中也是要注意各種各樣的規(guī)格的，對于不銹鋼橋梁護欄而言也是一定要注意各種各樣的規(guī)格的，這樣的話不銹鋼橋梁護欄的作用和優(yōu)勢才會大的進行發(fā)揮出來。不銹鋼橋梁護欄的規(guī)格和型號也是比較多的，我們在選擇的時候要注意識別。對于不銹鋼橋梁護欄的規(guī)格我們進行以下選擇的： 　　立柱：80*80*2mm方鋼 　　底部橫支撐：40*60*4mm槽鋼 　　開口間距：中至中180mm;凈孔：165mm(間距可根據(jù)要求定做) 　　圓鋼：14mm或16mm 中間鐵板連接尺寸：50*70*5mm 　　表面處理：鍍鋅、浸塑、噴塑 　　配套鑄鐵底座：300x400x180mm/45kg 250x350x180mm/30kg 　　高分子合成底座：300x400x150mm/10kg 　　鐵皮底座：300x400x130mm

 不銹鋼復合管的銜接方式多樣，常見的管件類型有緊縮式、壓緊式、活接式、推進式、推螺紋式、承插焊接式、活接式法蘭銜接、焊接式及焊接與傳統(tǒng)銜接相分離的派生系列銜接方式。這些銜接方式，依據(jù)其原理不同，其適用范圍也有所不同，但大多數(shù)均裝置便當、結(jié)實牢靠。
 簡化周邊設備：采用銅管時為避免腐蝕要停止必要的電化防蝕處置，而改用有較高的耐腐蝕性的不銹鋼管則不需電化防蝕處置，并取消鐵離子注入措施，機組采用無通離子系統(tǒng)，使必需的設備相應減少。降低本錢、減少事故：采用不銹鋼管后，管子與管板脹焊銜接，根本不會走漏，減少了堵管作業(yè)和改換管子，機組停運時間縮短。同時系統(tǒng)煩瑣，降低了投資和運營本錢。

涂層性能設計：市政交通護欄是永不下崗的“交通警察”，無論何種惡劣環(huán)境，市政交通護欄表面外觀不應生銹、褪色、龜裂、粉化，要保持色澤持久而鮮艷、抗臟自潔、免維護，省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗，更避免因維護帶來的交通不便、不及環(huán)境污染。因此表達市政交通護欄的各種導向、分流、警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要，不能以簡單的浸塑工藝、單層噴粉來處理，更不能用油漆來解決，需要“ 性涂層”。 性涂層分別由熱浸鋅層、富鋅磷化層、有機富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕”彩色粉末涂層組成，要用世界 的表面處理技術(shù)和先進專用設備，使四種保護層經(jīng)科學合理的有機結(jié)合，賦予交通護欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕、耐化學性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。