景觀護(hù)欄發(fā)貨快速
產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 景觀護(hù)欄發(fā)貨快速供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、深圳市、松崗街道、羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |
深圳松崗百駿沅金屬制品有限公司是從事研制開發(fā)生產(chǎn) 道路防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家的廠家,技術(shù)力量雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量,供貨及時(shí)。 道路防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家產(chǎn)品設(shè)計(jì)獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎、性能可靠。
我公司愿以良好的 道路防撞護(hù)欄生產(chǎn)廠家產(chǎn)品,周到的服務(wù),與各界朋友真誠(chéng)合作,衷心期望海內(nèi)外有識(shí)之士到我公司考察指導(dǎo),并開展各種形式的經(jīng)濟(jì)合作,共圖大業(yè),共創(chuàng)輝煌!
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能,拓寬了其使用領(lǐng)域,還作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料,代表著 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。2001年,該產(chǎn)品被列入國(guó)務(wù)院下屬中國(guó)社會(huì)調(diào)查所特別產(chǎn)品。2002年10月,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002順利出臺(tái),不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄從原材料選用,工藝選擇,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)應(yīng)用等諸方面,都有了一套嚴(yán)格的管理規(guī)范。不銹鋼復(fù)合管這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性發(fā)展軌道。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄簡(jiǎn)介:
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現(xiàn)代氣息,又具有普通碳鋼管的堅(jiān)韌性。是價(jià)昂不銹鋼管的替代品,它與鋼板立柱配合,做成城市、道橋等的欄桿。不僅牢固、大方,且可造型各異,給都市別一種亮麗風(fēng)景線。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采用鍍鋅鋼制立柱,立柱表面靜電噴涂處理,橫管采用不銹鋼/碳 鋼復(fù)合管,是由不銹鋼(SUS304)與優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195-Q235、SPCC )等雙金屬,經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成,產(chǎn)品兼具不銹鋼卓越美觀的華 麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大的諸多突出優(yōu)點(diǎn),與純不銹鋼管相 比,節(jié)約了成本,增加了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品.真正實(shí) 現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的完美結(jié)合。
景觀不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,景觀不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄定制
景觀不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是不銹鋼重要的產(chǎn)品,一般是用在橋梁上的一種比較重要地理性。不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型不一樣,各種的用途也是不一樣的,在進(jìn)行選擇的時(shí)候要根據(jù)它的具體的應(yīng)用而進(jìn)行選擇。不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型和型號(hào)是比較多的,選擇的時(shí)候也是要注意各種各樣的問(wèn)題的,因此為了更好地選擇好您想要的不銹鋼橋梁護(hù)欄,應(yīng)該這樣進(jìn)行考慮:
不銹鋼橋梁護(hù)欄
在選擇景觀不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄時(shí)要考慮以下條件:
1)梁柱式或組合式景觀不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄用于當(dāng)不銹鋼橋梁護(hù)欄的美觀要求高、要與周圍景觀配合,宜采用;
2)橋梁跨越較大、橋面較高(≥10m)時(shí),采用組合式或鋼 筋砼墻式護(hù)欄;
3)金屬橋采用金屬制(鋼、鋁合金)不銹鋼橋梁護(hù)欄;
4)積雪嚴(yán) 重的地區(qū),宜采用梁 柱式或組合式不銹鋼橋梁護(hù)欄;
5)為減少橋梁自重和減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的作用,采用金屬梁柱式護(hù)欄;
6)全線的大、中橋梁,盡可能選用同一統(tǒng)一構(gòu)造形式的護(hù)欄。
1、人行道或帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁護(hù)欄造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。
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