本周唐山不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格窄幅震蕩走低，整體較周初累降30元，目前昌黎（HX）及唐山本地鋼廠普碳方坯報(bào)3410元/噸含稅出廠。本周直發(fā)資源整體釋放緩慢，不 乏存被迫入庫現(xiàn)象，今日統(tǒng)計(jì)唐山主流倉儲(chǔ)鋼坯庫存32.71萬噸，較上周增加6.25萬噸，因此導(dǎo)致鋼坯庫存量增加明顯；目前下游軋鋼廠仍執(zhí)行環(huán)保停產(chǎn)政 策，抑制部分現(xiàn)貨市場出貨情況，部分商家采取以價(jià)換量，導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)走低。下游成品行情僅小窄帶因資源量偏少整體低價(jià)出貨尚可，其他品種中寬帶、型材、 不銹鋼橋梁護(hù)欄立柱整體高位受阻，低位資源流通為主，可見對鋼坯支撐力度有限。目前市場處于尋找方向階段，好在天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，南方有望走出梅雨淡季，工地復(fù)工存在美好預(yù) 判，對市場需求釋放起到提振作用，北方市場有望迎來9月傳統(tǒng)旺季，加之今日坯商家收貨多于出貨操作，對后期市場存盼漲心里，疊加目前坯料價(jià)格處于本月低 位，廠家挺價(jià)意愿尚存，利潤空間圍繞70-170元左右，受成本面制約，持續(xù)下跌空間均有限，但拉漲空間易不大，漲跌兩難境地，故整體來看下周行情或圍繞 現(xiàn)價(jià)格震蕩運(yùn)行，臨近9月下游限產(chǎn)結(jié)束需求或有望掀起。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄：本周不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場平穩(wěn)運(yùn)行，成交尚可。河北部分地區(qū)鋼廠限產(chǎn)有增加趨勢，后續(xù)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄需求有減弱可能，部分鋼廠開始控制到貨，表示需關(guān)注后期環(huán)保政策變 化。焦企環(huán)保生產(chǎn)方面，山西近期召開的全省焦化行業(yè)壓減過剩產(chǎn)能行動(dòng)推進(jìn)會(huì)上指出，10月1日是省政府確定的焦化行業(yè)特別排放限值改造的 期限，截至8 月19日，山西全省仍有27家焦化行業(yè)未完成特別排放限值改造，屆時(shí)未完成焦企恐有關(guān)停風(fēng)險(xiǎn)。目前焦企自身庫存較低，暫無銷售壓力，山東，江蘇部分地區(qū)仍 在限產(chǎn)，對于鋼廠打壓原料價(jià)格短期有動(dòng)力支撐，考慮二青會(huì)結(jié)束山西不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)能釋放，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄漲價(jià)壓力將大幅增加，下周不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場持穩(wěn)運(yùn)行。

護(hù)欄立柱防腐抗老化知識(shí)1.網(wǎng)面堅(jiān)硬，耐用，護(hù)欄立柱能承受一定的重量，能起到非常重要的防護(hù)作用； 2. 護(hù)欄立柱使整體網(wǎng)面結(jié)構(gòu)美觀，而且不影響視野； 3.表面處理防腐抗老化，適用長期室外使用，后期維護(hù)費(fèi)用低； 4.環(huán)保產(chǎn)品，可回收利 5.該款護(hù)欄立柱安裝防拆卸，免偷盜，成本較低。連云港護(hù)欄立柱防腐抗老化知識(shí)護(hù)欄立柱又稱為防拋網(wǎng)，一般用于橋梁兩側(cè)做防護(hù)護(hù)欄用。護(hù)欄立柱網(wǎng)片通常采用低碳鋼絲焊接而成，然后穩(wěn)固于框架上，對經(jīng)過橋上的行人，車輛起到一定的保護(hù)作用，即使稍有側(cè)滑，也有護(hù)欄做防護(hù)，不至于掉到橋下，發(fā)生嚴(yán)重事故，立柱一般采用方柱，圓柱。 整體網(wǎng)面采用浸塑處理，即使惡劣氣候，環(huán)境下，也不至于腐蝕，生銹，而且網(wǎng)片與立柱的連接采用護(hù)欄專用防盜螺栓，固定性好，防拆卸。 （1） 護(hù)欄立柱安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。  連云港護(hù)欄立柱防腐抗老化知識(shí)（2）當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得這樣將立柱拔出矯正，需將護(hù)欄立柱基礎(chǔ)重新夯（ben)時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。  （3）安平的護(hù)欄立柱應(yīng)安裝法蘭盤，注意這里法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。（4）防撞護(hù)欄是橋梁的設(shè)施安裝工程，是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，是波形梁防撞護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。

護(hù)欄立柱直接決定了護(hù)欄的吸能效果和抗沖擊能力，因此針對不同地質(zhì)和不同防撞級別要求的路況對立柱埋深及長度有嚴(yán)格的要求標(biāo)準(zhǔn)。采用有效的無損檢測技術(shù)準(zhǔn)確測量護(hù)欄立柱埋深，可有效防范因不良施工單位偷工減料而造成的隱患及降低事故發(fā)生時(shí)對人員造成傷害的指數(shù)，同時(shí)還能避免全過程施工監(jiān)理、節(jié)約大量的人力物力。通過在原有護(hù)欄立柱上粘貼黃黑相間標(biāo)識(shí)的方式，使過街通道更醒目，也提醒機(jī)動(dòng)車駕駛員注意行人，提前減速慢行。主要就是這兩種樣式的立柱，我們可以為您定做不同高度不同厚度不同粗度的立柱，還有您的場地要是有拐角的地方的話，我們可以為您在一根立柱上焊接上拐角件，方便您做拐角處護(hù)欄做拐角的哈，那么鋅鋼護(hù)欄的立柱如此之重要，我們鋅鋼護(hù)欄廠家在制作立柱的時(shí)候也是非常注重的。橋梁護(hù)欄視覺誘導(dǎo)知識(shí)大橋的護(hù)欄是干什么用的這個(gè)問題，可能會(huì)和許多網(wǎng)友的認(rèn)知不太一樣。大多數(shù)網(wǎng)友都以為橋梁護(hù)欄是防撞用的，所以稱之為防撞護(hù)欄。也有些網(wǎng)友認(rèn)為護(hù)欄是防護(hù)用的，用來阻攔汽車和行人以防止掉到橋下。其實(shí)，橋梁護(hù)欄主要、經(jīng)常的作用是視覺誘導(dǎo)，就是用來警示護(hù)欄的里面是橋面、外面是高空，提醒大家保持距離、注意遠(yuǎn)離。因此，橋梁護(hù)欄99%以上的時(shí)間是在進(jìn)行視覺誘導(dǎo)。當(dāng)行人摸著護(hù)欄向下觀看時(shí)，是在主動(dòng)防護(hù)。當(dāng)汽車、自行車、行人不小心撞到護(hù)欄上，才是進(jìn)行被動(dòng)防撞。護(hù)欄立柱埋深測試范圍：深可測至10M，短可測至0.2M。該產(chǎn)品綜合鋼制護(hù)欄立柱結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（自由震蕩難以抑制、波速不穩(wěn)定、埋入工況復(fù)雜）和試用環(huán)境（高溫、低溫、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)電磁干擾、車流擾動(dòng)等因素）等現(xiàn)場因素研發(fā)而來的，可在各種復(fù)雜工況下展開檢測工作，系統(tǒng)具有抗干擾能力強(qiáng)、采集頻帶寬、動(dòng)態(tài)范圍大、采集精度高等特點(diǎn)，能有效確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。該產(chǎn)品適用于立柱（土中、混凝土、碎石、宕渣等）、打入立柱的埋置深度檢測，不受車流震動(dòng)、風(fēng)噪、環(huán)境靜電、高壓線纜等復(fù)雜現(xiàn)場條件影響。