一般來說公路護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用年限在5-10年。護(hù)欄網(wǎng)是以金屬網(wǎng)片焊接在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄，用以阻遏人畜進(jìn)入警戒區(qū)域。高速公路與一級(jí)轎車專用公路兩頭均應(yīng)設(shè)護(hù)欄網(wǎng)阻隔柵。以防止不合法并吞公路用地。護(hù)欄生產(chǎn)廠家護(hù)欄網(wǎng)防腐辦法之一：鋅鋼護(hù)欄浸塑，是一種塑料涂覆工藝。 便是將塑料涂裝在基體（一般為金屬）上粉末浸塑法，它起源于硫化床法，所謂的硫化床開端是在溫克勒氣體發(fā)生爐上運(yùn)用于石油接觸分解，從而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上構(gòu)成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。 　　這種工藝有無需模具、加工成本低、成型簡略、可加工各種外形等特征被廣范運(yùn)用。我們關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)選用重防腐涂料處理，關(guān)于重防腐涂料便是指相對(duì)常規(guī)防腐涂料而言，能在相對(duì)苛刻腐蝕環(huán)境里運(yùn)用，并具有能抵達(dá)比護(hù)欄網(wǎng)常規(guī)防腐涂料更長保護(hù)期的一類防腐涂料。 　　關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)選用重防腐涂料進(jìn)行處理：關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)怎樣能在苛刻條件下運(yùn)用，并具有長效防腐壽數(shù)，重防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可運(yùn)用10年或15年以上，即便在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里，并在必定溫度條件下，也能運(yùn)用5年以上。厚膜化是重防腐涂料的重要標(biāo)志。

　　高速公路隔離柵重要作用以及特點(diǎn)：高速公路隔離柵的設(shè)置不僅要滿足功能上的要求,更要從美觀性、易性、經(jīng)濟(jì)性等方面綜合考慮。沿海高速公路使用的是型式美觀、防腐性好、易的新型隔離柵,介紹了該隔離柵在設(shè)計(jì)、施工中的主要特點(diǎn)。 　　高速公路隔離柵在高速公路的重要作用：公路隔離柵在交通和小區(qū)隔離方面的用處：主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的捍衛(wèi)帶；機(jī)場、港口、碼頭的捍衛(wèi)；市政創(chuàng)建中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與捍衛(wèi)等等。 　　高速公路隔離柵表面保護(hù)方式鍍層金屬或其他不溶性材料做陽極，高速公路隔離柵做陰極，鋅的陽離子在待鍍工件表面被還原形成鍍層。為排除其它陽離子的，且使鍍層均勻、牢固，需用含鍍層金屬陽離子的溶液做電鍍液，以保持鍍層金屬陽離子的濃度不變。 　　高速公路隔離柵表面保護(hù)方式以犧牲陽極（高速公路隔離霜）而保護(hù)陰極的電化學(xué)法。如在海水中，以鎂塊作陽極與鋼板聯(lián)在一起，通以電流使鋼板變成陰極得以保護(hù)。地下管道和化工設(shè)備，也是外另一個(gè)陽極并通電使鋼件（陰極）得到保護(hù)。