在新形勢(shì)下，鋼貿(mào)流通業(yè)的“嚴(yán)冬”或許更加漫長(zhǎng)，鋼貿(mào)商也將面臨著更加嚴(yán)峻的考驗(yàn)。業(yè)內(nèi)專家指出，鋼貿(mào)商要保持清醒的認(rèn)識(shí)，拋棄寄希望于 大規(guī)模刺激經(jīng)濟(jì)、拉動(dòng)護(hù)欄市場(chǎng)好轉(zhuǎn)的想法，同時(shí)也要拋棄悲觀失望情緒。真正的出路是保持平衡心態(tài)，立足改革創(chuàng)新，尋找自身的生存之路。據(jù)了解，當(dāng)前不少鋼材經(jīng)營(yíng)者對(duì)鋼鐵流通業(yè)的沖擊和挑戰(zhàn)已作好思想準(zhǔn)備。1-12月份我國(guó)粗鋼累計(jì)產(chǎn)量為41191萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3%，其中12月份粗鋼產(chǎn)量增幅為4.5%；12月份全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到230.97萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.66%，再次創(chuàng)下歷史新高。由于需求增加及效益水平提高的雙重影響，年內(nèi)全國(guó)粗鋼產(chǎn)量還會(huì)提速，預(yù)計(jì)全年粗鋼產(chǎn)量將突破8億噸。全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量不斷增長(zhǎng)，進(jìn)一步提高了中國(guó)粗鋼產(chǎn)能利用率。據(jù)中鋼協(xié) 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至到今年7月25日，全國(guó)163家樣本鋼廠高爐開(kāi)工率為91.2%，河北唐山地區(qū)高爐更是高達(dá)94.2%，顯示目前全國(guó)護(hù)欄企業(yè)已經(jīng)是開(kāi)足馬力滿負(fù)荷生產(chǎn)，完全不存在所謂產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩。
 應(yīng)該指出的是，“擊鼓傳花”式的資金運(yùn)作本來(lái)就是違規(guī)的，相關(guān)擔(dān)保公司監(jiān)管缺少或放任自流的做法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，追索重壓也就成為了擔(dān)保公司主要負(fù)責(zé)人命運(yùn)的誠(chéng)試金石。不能直面問(wèn)題的，就會(huì)選擇自殺、“跑路”等方式。而能夠直面的，都仍在積極地履行相應(yīng)的擔(dān)保責(zé)任：有的配合銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的要求，組織了討債清賬隊(duì)伍，去相關(guān)企業(yè)索賬，將收到的不多的錢款全部用于還債；有的擔(dān)保公司主要負(fù)責(zé)人則簽下無(wú)限責(zé)任書，把20多年辦企業(yè)累積起來(lái)的動(dòng)產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)悉數(shù)用于擔(dān)保。例如，某擔(dān)保公司的董事長(zhǎng)兼任某鋼材市場(chǎng)老總，先后為駐場(chǎng)客戶填下了近10億元擔(dān)?？睿o(hù)欄價(jià)格雖然仍未全部填滿資金缺口，但是他依然沒(méi)有放棄自己的擔(dān)保責(zé)任。在一些需要表態(tài)的場(chǎng)合上，他多次表示要爭(zhēng)取把可能的盈利用于擔(dān)保還款，在業(yè)內(nèi)留下了良好的口碑。鋼市何時(shí)止跌反彈成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)?？傮w來(lái)看，當(dāng)前影響黑色產(chǎn)業(yè)鏈的因素主要有三個(gè)：國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)及政策方向、房地產(chǎn)市場(chǎng)走勢(shì)及鐵礦石市場(chǎng)供需關(guān)系。

節(jié)后市場(chǎng)表現(xiàn)不給力，成交清淡，商家心態(tài)悲觀，今日鋼管市場(chǎng)價(jià)格主流弱勢(shì)調(diào)整為主；目前護(hù)欄價(jià)格市場(chǎng)庫(kù)存壓力雖然不大，但需求卻更加不給力，低迷的行情讓鋼市難以看見(jiàn)已經(jīng)進(jìn)入銀十旺季的影子；商家出貨不佳，心態(tài)自然就偏浮躁，低價(jià)走貨意愿提高；考慮到市場(chǎng)難有利好因素拉動(dòng)需求，商家對(duì)后市看空情緒普遍，預(yù)計(jì)護(hù)欄價(jià)格市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)格局將延續(xù)。
 護(hù)欄能否在有限的市場(chǎng)需求中贏得一席之地，終取決于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力如何。提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、研發(fā)高利潤(rùn)產(chǎn)品等仍是鋼鐵企業(yè)的著力點(diǎn)。投資增長(zhǎng)將為今明兩年歐盟內(nèi)部鋼材需求提供關(guān)鍵動(dòng)力，下游護(hù)欄行業(yè)目前正在明顯改善，尤其是汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)顯著，許多歐盟 的建筑業(yè)市場(chǎng)環(huán)境也正在改善。今年約占?xì)W盟鋼材需求35%的建筑業(yè)預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)2.4%，2015年有望進(jìn)一步增長(zhǎng)2.1%。今年歐盟增長(zhǎng)快的下游用鋼行業(yè)將會(huì)是汽車業(yè)，預(yù)計(jì)將同比增長(zhǎng)5.4%。各地近期紛紛交出的上半年就業(yè)答卷也顯示“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”。不過(guò)，個(gè)別省份未來(lái)就業(yè)形勢(shì)不容樂(lè)觀，就業(yè)創(chuàng)業(yè)政策有待加強(qiáng)和完善。
 上周，全國(guó)鋼市整體由平轉(zhuǎn)跌，鋼價(jià)繼續(xù)向低位靠攏。季節(jié)性淡季使得鋼市下游出貨疲軟，整體成交氛圍冷清。同時(shí)，借貸利率上揚(yáng)、貶值和財(cái)務(wù)費(fèi)用上提也使鋼貿(mào)商資源的配置力度降低，整體活躍性下降。另外，螺紋鋼期貨、熱軋卷板期貨低位震蕩下行，鐵礦石期貨走勢(shì)低迷，護(hù)欄表現(xiàn)不盡如人意，護(hù)欄整體壓制現(xiàn)貨鋼市難以獲得向上的動(dòng)力。