專業(yè)銷售格柵-省錢
材質(zhì) | 玻纖 |
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產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護(hù)路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 方碩 |
型號(hào) | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
用途 | 路基加強(qiáng) |
范圍 | 專業(yè)銷售格柵-省錢供應(yīng)范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區(qū)、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟(jì)市、河津市等區(qū)域。 |
方碩工程材料有限公司
山西運(yùn)城方碩工程材料有限公司一直致力于 貼縫帶的研發(fā)和銷售,工廠占地面積超過10萬平方米。主要生產(chǎn): 貼縫帶。我們有多年 貼縫帶研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),擁有行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)線以及技術(shù)先進(jìn),為全球消費(fèi)者提供技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)卓越的產(chǎn)品,擁有市場上廣闊的產(chǎn)品線。我們與時(shí)俱進(jìn),不斷鞏固自身實(shí)力提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)也不斷完善售后服務(wù)。相信只有這樣不斷的前進(jìn),才能邁進(jìn)更為廣闊的空間。堅(jiān)持以“打造有價(jià)值,可優(yōu)化,不斷進(jìn)取的專業(yè)性銷售團(tuán)隊(duì),悉查客戶需求,超越客戶期待”的服務(wù)理念和“以品質(zhì)求生存,以創(chuàng)新求發(fā)展,以信譽(yù)求市場,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,超越自我”的經(jīng)營理念為廣大客戶提供z u i完整的產(chǎn)品。
玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向,急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的施工損傷。·高抗拉強(qiáng)度,低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
無長期蠕變——作為增強(qiáng)材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕是極為重要的,玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。
玻璃纖維土工格柵的特點(diǎn):高抗拉強(qiáng)度,低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。無長期蠕變——作為增強(qiáng)材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕是極為重要的,玻璃纖維不會(huì)發(fā)生蠕變,這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。
熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計(jì)的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固的結(jié)合在一起。
釋放應(yīng)變,同時(shí)作為瀝青混凝土加筋材料,提高加鋪層結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪能力,從而達(dá)到減少裂縫的目的。減緩反射裂縫反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的。它包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移。以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力。后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。其作用是抑制應(yīng)力作為硬夾層應(yīng)用在瀝青罩面層中。
在瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面,除了會(huì)出現(xiàn)反射裂縫,同時(shí)還會(huì)因?yàn)楹奢d的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析:由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層。對承載作用則貢獻(xiàn)不大其主要作用是提高路面的使用功能抗疲勞開裂在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層當(dāng)受到荷載作用時(shí),路表將發(fā)生彎沉。加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此而在舊瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面則不同在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力,在輪載邊緣以外的區(qū)域,面層受到拉力作用,由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同,而又彼此緊靠,因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下,發(fā)生疲勞開裂。
產(chǎn)品
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