外襯不銹鋼復合管車間擁有八條自主知識產權生產線，專業(yè)從事外復不銹鋼/碳素鋼復合管生產及工程設計、制作、安裝、施工。先進的生產工藝和嚴格的檢測手段，使企業(yè)產品全部通過不銹鋼復合管 標準（GB/T18704-2008）。公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來，積累了許多施工技術和經驗，能在短期內，高質、的完成各種工程，公司現(xiàn)引進國際先進項目管理體制和市場研發(fā)應用能力，從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復合管大型道橋欄桿設計、生產、制作、安裝。 不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的，技術含量高，設備精密，工藝先進產品質量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。產品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、網架工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等；產品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達320#—600#。

201不銹鋼復合管鋼貿商庫存蓄水池的功能失效，而對于鋼廠，在資金和庫存的雙重壓力下，鋼鐵市場交易低下，整個市場低迷運行。鋼市大洗牌速度將加快。由貿易型向服務型轉變或將成為發(fā)展趨勢。市場終留下的鋼貿商，勢必要具備應付鋼市未來跌宕發(fā)展的法寶，不斷強化自身的生存能力將成為未來幾年鋼貿商的必修課。
201不銹鋼復合管商家紛紛表示雖需求及原料低位震蕩，但 利好頻頻報價，因此短期內報價再次下調較難。表明下游整體需求依然，價格上行，不過鋼廠資源投放不多，且到貨基本同市價持平，低庫存及成本支撐，商家降價出貨意愿亦不強。
這主要是因為，201不銹鋼復合管市場價格在國內處于較低位，流入上海的外省市的鋼廠資源，而上海地區(qū)又因價格較低，資源容易向周邊地區(qū)分流，從而加速去庫存化進程。西部地區(qū)的重慶、成都、昆明、西安的建筑鋼材庫存量降幅亦較為明顯。