三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。立柱：規(guī)格Φ11Φ140mm長度根據要求一般為85米、95米、2米、15米壁厚5MM；理論重量：Φ114的115kg/m、Φ140mm的104kg/m.標準段每公里用250塊護欄板。 　　特點：防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。使用效果：⑴結構合理，功能優(yōu)。與景觀相協(xié)調，形式美。防腐處理：經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.6～6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。 　　鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。根據其樣式可分等等。是重要的交通基礎設施，高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經濟和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要和保障設施。 　　材質：選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。編織及特點：編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。用途及使用范圍：主要用于公園/動物園圍欄、校園/場區(qū)圍界、道路交通隔離、臨時隔離帶。

　　有不同的用途，而不同的無論是外觀，規(guī)格型 還是質量都是有差距的，這自然在購買的時候，所注意的方面也是都有所不同。來說吧，所注重的可能更多的是外觀上面，因為長期的在室外進行使用，如果采用一般的室內防護產品，就可能會在室外天氣因素的影響下而導致外觀受到損壞，從而影響到了內部的結構。 　　在采購的時候，一定要針對能夠適應戶外天氣變化的防護產品，這樣在長久的使用中才能夠保證防護質量而不會輕易的變形和損壞。公路護欄的建設本身就是一筆非常大的資金投入了，如果質量還不能保證的話，無論是和更換都將會是一筆很大的投入和工作量，這對于本身建設就有成本控制的公路防護部門來說，就會是一個非常麻煩的事情了。 　　款型挑選的時候，就一定要因地制宜的選擇更為適合當時安裝環(huán)境以及安裝條件的護欄產品，這樣才能夠保證產品的材質能夠的適應當時的各方面天氣環(huán)境以及周遭的防護環(huán)境，而不至于會在短期內出現(xiàn)質量和防護上面的問題，對相關的防護措施帶來影響。 　　生銹腐蝕在當下雨季、等都會會造成很大的影響，生銹與腐蝕。生銹腐蝕是指鋼材直接與周圍介質發(fā)生的化學反應的產物，此產物大多是由氧化所產生的。這種氧化作用通常在濕潤和高溫的情況下會比在常溫下運作得更快。所以我們要針進行防腐處理，的高端防銹防腐處理方式有電鍍鋅、熱鍍鋅、浸塑和靜電噴塑四種，您可根據自己的需要任選，經過防銹顏色多選-美觀、表面光滑-亮澤，抗老化、防腐防銹，壽命可達10-20年。

　　施工當中的三大，小編帶您共同了解下。建設，需要明確的施工圖紙，先從路兩側的邊溝向外定出中心線，保證公路用地范圍的準確性，然后再在中心線上定出立柱位置，并在每個樁位上定出標志。只有明確、圖紙分析，那么才能后續(xù)進度的開展。 　　場地后，立柱、支架，要在公路兩側挖坑，深度在平面尺寸深度以下，不要過于淺，片用立柱連接起來(連接螺栓不能擰緊)。連接完后，按照每個基坑的位置豎立起來。確保支架的牢靠性。防腐后一點，使用的重要一方面，要保證長期，就必須解決好防腐，通過些簡單的涂抹、噴涂，保證能產品，在使用過程中，也要注意日常保養(yǎng)，確保能產品。 　后兩年高速公路護欄用鋼預計增長37%：：交通運輸(2011-2015年)發(fā)展規(guī)劃提出，到2015年末，公路客貨運量分別達到400億人次和300億噸，規(guī)模也將進一步擴大，公路總里程將達到450萬公里，高速公路總里程將達到8萬公里，覆蓋90%以上的城鎮(zhèn)人口超20萬的城市。 　　后兩年高速公路建設仍將保持較快增長，因鋼材是支撐高速公路的主要材料，由此引起鋼鐵生產企業(yè)和鋼鐵貿易企業(yè)的極大。未來高速公路建設重點——將形成上規(guī)模的高速公路系統(tǒng)時期，我?；就瓿?004年審規(guī)劃，建成比例超過90%，通車里程達到3萬公里。