槽鋼-槽鋼廠家、品牌
產(chǎn)地 | 天津 |
---|---|
可定制 | 是 |
品牌 | 琪鈺 |
范圍 | 槽鋼-槽鋼、品牌供應(yīng)范圍覆蓋重慶市、萬州區(qū)、涪陵區(qū)、渝中區(qū)、大渡口區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、南岸區(qū)、北碚區(qū)、綦江區(qū)、大足區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、潼南區(qū)、銅梁區(qū)、榮昌區(qū)、璧山區(qū)、梁平區(qū)、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節(jié)縣、巫山縣、巫溪縣等區(qū)域。 |
鋼筋表面不得允許有裂紋、結(jié)疤和折疊。
??鋼筋的表面允許有凸塊,但不得超過橫肋的高度,鋼筋表面上其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。
尺寸外形和允許偏差:
1)公稱直徑范圍及直徑
??鋼筋的公稱直徑范圍為6~50mm,標準的鋼筋公稱直徑為6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm。
??2)帶肋鋼筋的表面形狀及尺寸允許偏差
??帶肋鋼筋橫肋設(shè)計原則應(yīng)符合下列規(guī)定:
??橫肋與鋼筋軸線的夾角β不應(yīng)小于45度,當該夾角不大于70度時,鋼筋相對兩面上橫肋的方向應(yīng)相反;
??橫肋公稱間距l(xiāng)不得大于鋼筋公稱直徑的0.7倍;
??橫肋側(cè)面與鋼筋表面的夾角α不得小于45度;
??鋼筋相鄰兩面上橫肋末端之間的間隙(包括縱肋寬度)總和不應(yīng)大于鋼筋公稱周長的20%;
??當鋼筋公稱直徑不大于12mm時,相對肋面積不應(yīng)小于0.055;公稱直徑為14mm和16mm時,相對肋面積不應(yīng)小于0.060;公稱直徑大于16mm時,相對肋面積不應(yīng)小于0.065。相對肋面積的計算可參考附錄C。
??帶肋鋼筋通常帶有縱肋,也可不帶縱肋;
??3)長度及允許偏差
??a、長度
??鋼筋通常按定尺長度交貨,具體交貨長度應(yīng)在合同中注明;
??鋼筋可以盤卷交貨,每盤應(yīng)是一條鋼筋,允許每批有5%的盤數(shù)(不足兩盤時可有兩盤)由兩條鋼筋組成。其盤重及盤徑由供需雙方協(xié)商確定。
??b、長度允許偏差
??鋼筋按定尺交貨時的長度允許偏差不得大于±25mm;
??當要求小長度時,其偏差為+50mm;
??當要求 長度時,其偏差為-50mm。
??c、彎曲度和端部
??直條鋼筋的彎曲度應(yīng)不影響正常使用,總彎曲度不大于鋼筋總長度的0.4%;
??鋼筋端部應(yīng)剪切正直,局部變形應(yīng)不影響使用。
抗震螺紋鋼 價格 質(zhì)量號 大廠獲批
重慶大渡口琪鈺鋼鐵貿(mào)易有限公司在“品質(zhì),信譽,客戶至上”的價值觀引導(dǎo)下,以“激勵創(chuàng)新、追求卓越、倡導(dǎo)共贏”為企業(yè)精神,力爭成為具有競爭力的 焊管創(chuàng)新企業(yè)!
目前,本公司生產(chǎn)的 焊管,已遠銷國內(nèi)外市場, 焊管產(chǎn)品供不應(yīng)求,深受廣大用戶好評。
打響品牌,努力占領(lǐng)高端市場市場經(jīng)濟條件下,只有品牌才是產(chǎn)業(yè)躍上新臺階的踏板。做大做強彎頭管件業(yè),必須樹立強烈的品牌意識,提高產(chǎn)業(yè)名度。為此,一方面著力維護整體形象。在集群企業(yè)推廣ISO系列質(zhì)量體系認證,嚴格實行標準化生產(chǎn)、品牌化經(jīng)營,有46家企業(yè)通過ISO國際質(zhì)量體系認證,培育出12個省級和商標。同時進一步發(fā)揮商會、協(xié)會業(yè)務(wù)指導(dǎo)、行業(yè)自律、市場開拓等作用,提高產(chǎn)業(yè)的組織化程度,減少內(nèi)部競爭消耗,實現(xiàn)資源共享,使產(chǎn)業(yè)形象有了一個質(zhì)的提高。另一方面在打造產(chǎn)品和企業(yè)品牌的同時,積極向創(chuàng)造區(qū)域品牌拓展。繼孟村在1996年被國務(wù)院發(fā)展研究中心、我國農(nóng)學(xué)會和我國特產(chǎn)報聯(lián)合評選命名為"我國彎頭管件之鄉(xiāng)"之后,先后爭取到省級特色經(jīng)濟集群經(jīng)濟縣、首批15家省級區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)基地等多項區(qū)域產(chǎn)業(yè)品牌。同時加快彎頭管件展銷城建設(shè),完善"我國彎頭管件網(wǎng)",利用"會展經(jīng)濟"、息網(wǎng)絡(luò)和新聞媒體,在更高層次上宣傳彎頭管件特色產(chǎn)業(yè),使得孟村知名度得到極大提高。
淡水河谷礦難催高鐵礦石價格
巴西淡水河谷是全球 大鐵礦石生產(chǎn)商和出口商,也是美洲大陸 的采礦業(yè)公司,被譽為巴西“皇冠上的寶石”和“亞馬遜地區(qū)的引擎”,其與澳大利亞必和必拓、英國力拓并稱為鐵礦石三巨頭。2017年鐵礦石總產(chǎn)量3.67億噸,占全球鐵礦石貿(mào)易礦比例約20%。此次事故礦2017年產(chǎn)量為780萬噸,占當年淡水河谷總產(chǎn)量的2.13%。屬于淡水河谷Paraopeba項目的一部分。
1月29日,Vale公司承諾停止尾壩運營,時間持續(xù)1年至3年。此舉執(zhí)行期間峰值或?qū)⒂绊?000萬噸粉礦和100萬噸球團礦。
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