前中國(guó)現(xiàn)有C型鋼主要品種有：結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管，客車(chē)用冷彎鋼，卷簾門(mén)及鋼窗用型鋼，低壓流體輸送用焊管，通用開(kāi)口C型鋼，建筑用鋼結(jié)構(gòu)C型鋼，以及各種斷面的冷彎異型材，已在建筑、機(jī)械、核電、汽車(chē)、鐵路、農(nóng)機(jī)、化工、石油、制冷、食品、紡織、醫(yī)療、超市、集裝箱等工業(yè)和民用工業(yè)中廣泛應(yīng)用，尤其是新興產(chǎn)業(yè)對(duì)C型鋼的需求呈現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢(shì)。目前中國(guó)生產(chǎn)的不銹鋼、鍍鋅板、高強(qiáng)度和超高度低合金鋼材質(zhì)的C型鋼數(shù)量很少，需要進(jìn)口；具有前沿性發(fā)展方向的C型鋼產(chǎn)品和復(fù)雜斷面、超厚、超薄、系列的C型鋼，潛在的市場(chǎng)都相當(dāng)大，發(fā)展前景廣闊。現(xiàn)在這類(lèi)C型鋼國(guó)內(nèi)還很少，不少產(chǎn)品至今仍是空白，有的只能依靠進(jìn)口來(lái)彌補(bǔ)。如用于豪華型客車(chē)的鍍鋅C型鋼年消費(fèi)量至少在3000噸以上，目前主要采用進(jìn)口產(chǎn)品，且需求還在繼續(xù)上升。

熱鍍鋅也稱(chēng)熱浸鋅。熱鍍鋅是一種提高鋼鐵制件防銹能力的表面處理方法。熱鍍鋅是將鋼鐵制件在堿液中除油，再在酸液***（一定成分的鹽酸或硫酸）中除銹，暴露出潔凈的金屬表面，然后浸入熔融的鍍鋅鍋內(nèi)，從而在制件上覆上一層均勻完整的鋅層，***這層鍍鋅層使鋼鐵件的防銹蝕能力大大提高，延長(zhǎng)其使用壽命。如常見(jiàn)到的高速公路

護(hù)欄，輸電鐵塔等都是經(jīng)過(guò)熱鍍鋅處理的，這些設(shè)備使用可區(qū)十年甚至二十、三十年都不會(huì)生銹。

冷鍍鋅則是將同樣經(jīng)過(guò)了除油、除銹，呈現(xiàn)出無(wú)污、浸潤(rùn)的工件掛入專(zhuān)門(mén)配制了電解液的電鍍槽里的陰極上，陽(yáng)極用鋅。接通直流電源，陽(yáng)極上的鋅離子向陰極遷移，并在陰極上放電，***使工件鍍上一層鋅層的方法。

熱鍍鋅的鍍層較厚，一般為30-60米，鍍層防腐能力較高。適合于戶(hù)外工作的鋼鐵制件，如高速公路圍欄、***電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為“粗糙”的工件的長(zhǎng)期防銹。較早的鐵質(zhì)自來(lái)水管也是熱鍍鋅的。

電鍍鋅，工件表面光滑平整，但是因?yàn)殄儗颖容^薄，一般在5-30米以?xún)?nèi)，所以防腐蝕的時(shí)間會(huì)比較短。***都用在室內(nèi)使用制件的防銹，如機(jī)殼底、面板，小規(guī)格緊固件等。