國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力，美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設(shè)施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究，目前采用的是EN1317標準。日本的建設(shè)省道路局在1965年發(fā)布了防護欄的設(shè)置標準，并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設(shè)置標準進行了修訂，并發(fā)布了相應(yīng)的防護欄設(shè)計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統(tǒng)標準。我國的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護欄性能的評價內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標準）標準在國內(nèi) 次專門規(guī)定了護欄的性能評價具體辦法和指標，規(guī)范了護欄的性能標準。

  防護---無論何種護欄很重要的一點就是要能防盜。小區(qū)鋅鋼護欄的頂端是非常鋒利的，而且它們的高度是一般人難以超越的，兩根護欄之間的間距也是考慮了人體學(xué)之后設(shè)計的，其中的間距經(jīng)過計算考量人體是進不去的。所以防盜問題完全可以放心。
  我廠生產(chǎn)的產(chǎn)品采用多項先進技術(shù)，自主研制開發(fā)的新一代藝術(shù)欄桿及其系列產(chǎn)品，具有安裝簡便，強度高，無污染，耐腐蝕，免維護，自潔凈等特點。廣泛適用于工礦企業(yè)，，市政，公園，公寓別墅，小區(qū)，學(xué)校等各種場所。產(chǎn)品行銷全國，深得用戶好評。
  我廠員工秉承“誠實、守、專注、公平、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，全新的經(jīng)營理念。