優(yōu)點(diǎn)
扁鋼采用負(fù)偏差軋制，但按實(shí)際重量交貨，利用率較鋼板提高1～5個(gè)百分點(diǎn)。
扁鋼可以按用戶需求，定厚、定寬、定長(zhǎng)生產(chǎn)，為用戶減少了切割，并節(jié)省工序，降低了人工、材料的消耗，同時(shí)也減少了原材料的加工損耗，省時(shí)、省力、省料。 產(chǎn)品已專業(yè)用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機(jī)械、起重機(jī)械及其它產(chǎn)業(yè)用材。

實(shí)際上盡管當(dāng)前釋放不及預(yù)期，市場(chǎng)成交疲弱，但北方成交相比南方相對(duì)較好。3月初工地陸續(xù)復(fù)工，只是受下跌影響，采購(gòu)并不積極，觀望心理存在，隨用隨采，成交量表現(xiàn)一般。另外，由于年前一部分終端主動(dòng)低位備貨，市場(chǎng)需要一個(gè)去庫(kù)存化的緩沖時(shí)間，這部分資源要在3月中旬過(guò)后逐步消化，因此目前并不急于采購(gòu)。隨著后期大面積復(fù)工的需求釋放，庫(kù)存消化也會(huì)加快。終究會(huì)是逐步釋放的狀態(tài)“正月十五”過(guò)后下游需求釋放不管快慢從需求端來(lái)看屆時(shí)矛盾點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到鋼廠產(chǎn)量的釋放上。

琪鈺鋼鐵貿(mào)易公司從事角鋼，槽鋼，工字鋼，圓鋼，扁鋼等鋼材的鍍鋅加工業(yè)務(wù)；琪鈺鋼鐵物流車隊(duì)主要業(yè)務(wù)為長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸，本地短途車隊(duì)運(yùn)輸和鋼材的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，對(duì)內(nèi)為整個(gè)公司物流核心，對(duì)外可提供全國(guó)各地長(zhǎng)途運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。從產(chǎn)成品庫(kù)存來(lái)看，4月份指標(biāo)開(kāi)始回落，說(shuō)明二次去庫(kù)存化仍在進(jìn)行。，3月底達(dá)到了近期的高點(diǎn)，長(zhǎng)材庫(kù)存消化快于板材。行業(yè)需求壓力依然較大，其中長(zhǎng)材需求明顯好于板材。下業(yè)的原材料庫(kù)存基本處于下降狀態(tài)，預(yù)計(jì)5月份產(chǎn)成品庫(kù)存仍將繼續(xù)下滑。