JCOE鋼管制造技術的進步LSAW大口徑鋼管的制造方法以UOE法為主，直徑和壁厚超過UOE制造范圍時，用三輥彎曲法和壓力彎曲法制造。20世紀90年代中期以德國、印度、俄羅斯和中國為中心建設了JCOE法的大口徑鋼管廠，是與UOE法詳細比較的時期。JCOE鋼管的制造工序JCOE法是德國SMS Meer公司開發(fā)的。其工序是：①軋邊；②預彎邊；③采用壓力機彎曲一端彎曲成J形狀，另一端同樣成J形，成形為C形， 成形為管縫打開的O形；④管縫焊接；⑤擴管。與UOE法比較，UO部分置換為③壓力機彎曲。 可制造范圍是直徑60in.，長度18m，使用普通工具鋼管壁厚是40mm，使用特殊工具 可達到65mm。40mm壁厚時。
12.2m長度的壓力機負荷是65MN，18.3m長度的壓力機負荷是100MN。JCOE鋼管的特點JCOE法的特點是設備成本低，一條生產線的投資額是UOE的1/8，產量是1/2。特別是每種尺寸U形壓力機、O形壓力機的模具與UOE法不同，工具成本低，更換時間也短，所以，適合生產多品種量少的鋼管。作為鋼管特性，因進行 擴管，推測殘余應力與UOE法差別不大。UOE法中，U形壓力機彎曲的部分，O形壓力機初期形成多角形時折彎部分變形大，圓周方向有變形分布。JCOE法中，如果仔細進行J成形，變形分布小。如何仔細進行J成形對生產率有直接影響，但實際操作不明確。定位焊接以后與UOE鋼管相同，擴管之后JCOE法和UOE法生產的鋼管品質差異不大。螺旋焊管制造技術的進步從1994年以后，日本國內就沒有新建螺旋焊管軋機，但是進行了旨在提高生產效率的焊接速度提高和縮短組裝時間的設備改造。
在海外，采用面向管線鋼管的高品質、率化的Two-step工藝。高速焊接技術螺旋焊管焊接位置必然是上坡焊或下坡焊接，所以，存在焊道形成控制難的問題。與1986年相比，各公司通過多電極化和調整焊接條件，提高了到傾斜焊接的極限實力。一部分先用ERW焊，然后用SAW焊的工藝已工業(yè)化，實現了 5m/min的焊接速度。兩步法生產工藝在海外，定位焊接和管縫焊接工序是分開的，使兼顧高品質和率的工藝工業(yè)化，現在用于管線鋼管的螺旋焊管軋機大多采用Two-step（兩步法）生產工藝。定位焊接是用二氧化碳氣體保護焊進行內面焊接，有報告稱密封焊的速度 達到9m/min。與原來的One-step（一步法）工藝相比，大大提高了生產率。

對于細長管材，如果使用水淬調質工藝，容易出現彎曲，如果采用正火或者正火+回火工藝更具有適用性。鋼管生產技術的進步一方面在用戶需求的推動下不斷進行了新產品開發(fā)，從生產企業(yè)的低成本化出發(fā)促進了新技術開發(fā)。1.無縫鋼管的生產技術對日本無縫鋼管生產廠來說，這10年間乃是擺脫慢性虧損的階段，在激烈的市場競爭下出現了外商合資和兩廠合并等重大變革。近年來由于油氣開發(fā)轉向深海和CO2、H2S濃度高的惡劣環(huán)境，促進了13Cr等高合金鋼管的開發(fā)。(1)穿孔。有兩項成果：一是交叉穿孔機的穿孔技術，二是擴管穿孔技術。前者為適應以13Cr為中心的高合金鋼管的生產而開發(fā)成功，有利于抑制穿孔時伴生的剪斷形變而為多數廠所采用。并配套開發(fā)出高溫強度高的芯棒，今后考慮開發(fā)含Ti、Zn、Mo合金的超長壽命芯。
后者亦開發(fā)很久，因用曼內斯曼穿孔機穿孔時管端質量不佳，致擴管率(穿孔外徑/管坯外徑)僅達1.2～1.3，而交叉穿孔則可達1.4～2.0，使壁厚/外徑比由7%變薄至3%，對下道工序的軋管十分有利，使軋管機架由原來的7臺減為5臺，對簡化軋管工序和節(jié)約設備投資均有利。(2)連續(xù)軋管。由于回程連續(xù)軋管技術可產出表面性能好、壁厚精度高的超大徑無縫鋼管，逐步代替了芯棒軋管機。加上穿孔機的工作負荷加大，為連續(xù)軋管減少道次創(chuàng)造了條件，更加速了節(jié)約投資的5～4機架的連續(xù)軋管機的推廣。加之機架配置亦由X式改為VH式，進一步實現了緊湊化和節(jié)約設備投資。作為提高產品形狀精度的技術，除不斷提高計算機的高精度控制外，并出現了高精度的三輥軋機。
為下工序的拉伸減徑軋制時減少管端切頭損失，又開發(fā)成功通過軸壓下和計算機控制的薄壁管端連續(xù)軋管技術。(3)拉伸減徑軋制使過去長期存在的兩個問題均基本得到解決。首先是長度方向管端壁偏厚問題，由于連續(xù)軋管薄壁化和速度控制已基本解決;其次是外徑壓下時產生的內部張力問題，通過研究軋輥形狀和張力的影響，采取了15°配置的斜輥機和4輥減徑機的解決方案。(4)今后技術開發(fā)的主要方向是生產高合金管、降低設備費用、提高壁厚和外徑的精度及其及搞好節(jié)能。一：以知無縫管無縫鋼管外徑規(guī)格壁厚求能承受壓力計算方法 （鋼管不同材質抗拉強度不同）壓力=（壁厚*2*鋼管材質抗拉強度）/（外徑*系數）。