今年我廠抗裂貼的銷量較去年翻番，說明抗裂貼（也叫防裂貼）作為一種新型道路防裂材料已逐步得到大批道路養(yǎng)護單位的認(rèn)可，抗裂貼的用量較近幾個月的使用情況，使用量是逐步上升的。
    我公司是正規(guī)抗裂貼（防裂貼）、貼縫帶、灌縫膠等新型道路養(yǎng)護產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)的廠家，響應(yīng) 實業(yè)興國的號召，廠家直接送貨到客戶工地，沒有中間環(huán)節(jié)，節(jié)約成本，讓效益分配更明確。
    投機行動本身并不創(chuàng)造財富，而只是對財富的重新分配而已。脫離了實體繁榮實體經(jīng)濟的金融業(yè)，只能是無源之水，無本之木。令人擔(dān)心的是全民投機，大把民間資金投向虛擬經(jīng)濟，投向房地產(chǎn)，投向股市，而實業(yè)經(jīng)濟特別是中小企業(yè)資金緊缺，嗷嗷待哺，亟待輸血，制約著擴大再生產(chǎn)，更制約著自主創(chuàng)新。
    我國經(jīng)濟的當(dāng)務(wù)之急，小編以為一是遏制投機，把民間資本引導(dǎo)到實業(yè)上來，根據(jù)逐利是資本的本質(zhì)這一市場鐵律，要堅持房地產(chǎn)調(diào)控政策不動搖，繼續(xù)遏制投機性需求，將投機資本從房地產(chǎn)市場驅(qū)逐出來，引向?qū)崢I(yè)經(jīng)濟，從制度的頂層設(shè)計上打消人們的投機心理。當(dāng)投機土壤不復(fù)存在的時候，投資者要資本增值，只有扎扎實實地做實業(yè)，通過實業(yè)讓財富堆積。二是借著 大力支持的雙創(chuàng)東風(fēng)，鼓勵大學(xué)生等知識分子及原有實體企業(yè)運用新生力量，進行科技創(chuàng)新、大眾創(chuàng)業(yè)，改變行業(yè)格局和調(diào)整視野方向，深耕其中和創(chuàng)新發(fā)展，且不論戰(zhàn)時的武器自主，就是對社會經(jīng)濟也是可以起到?jīng)Q定性的作用。
    做一個實業(yè)筑夢的抗裂貼生產(chǎn)廠家，首先要做好自己的產(chǎn)品。抗裂貼（防裂貼）的生產(chǎn)從原材料抓起，綠色合理的材料選擇、正確適量的材料配比，然后經(jīng)過、標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)流程，后經(jīng)過公司檢測部門檢測成功后開始面向全國銷售，保證通過全國各地檢測部門的檢測和適應(yīng)各種路況施工的實際要求。
    做一個實業(yè)筑夢的抗裂貼生產(chǎn)廠家，必須做到言而有，做一個誠企業(yè)。公司所售抗裂貼廠家提供質(zhì)量檢測報告，產(chǎn)品注冊等，如有質(zhì)量問題廠家承擔(dān)來回運費，一律負(fù)責(zé)退，換！
    做一個實業(yè)筑夢的抗裂貼生產(chǎn)廠家，它的存在不僅僅是為生產(chǎn)抗裂貼，更多的是為了終解決道路養(yǎng)護中出現(xiàn)的病害，以延長道路的使用壽命，實現(xiàn)抗裂貼等新型產(chǎn)品的真正意義。

  如此多的抗裂貼生產(chǎn)廠家的涌現(xiàn)，從市場角度來講，說明了抗裂貼的大面積應(yīng)用已是大勢所趨，預(yù)示著抗裂貼旺盛的生命力，這是好事；但從產(chǎn)品的角度來說，短時間內(nèi)大量生產(chǎn)廠家的涌現(xiàn)，是自主研發(fā)、是仿造亦或只是盜用他人的宣傳圖片和資料，太多的不確定因素，這種快速的背后，諸多的隱患也在累積。
  做為一個有生命力的抗裂貼廠家，從抗裂貼的研發(fā)到抗裂貼的大面積應(yīng)用，對原材料的苛刻篩選與質(zhì)檢的層層把關(guān)，對生產(chǎn)工藝的一次又一次調(diào)整，對產(chǎn)成品的精益求精，對路面應(yīng)用效果的不斷監(jiān)控跟蹤，以路面使用效果不斷調(diào)整配方及生產(chǎn)工藝，持續(xù)追求與創(chuàng)新。
  做為一個有生命里的抗裂貼廠家，它的存在不僅僅是為生產(chǎn)抗裂貼產(chǎn)品，更多的是為了終解決道路養(yǎng)護中出現(xiàn)的裂縫，延長道路的使用壽命，實現(xiàn)抗裂貼產(chǎn)品應(yīng)用的真正意義，做一款有生命力的產(chǎn)品，做一家有生命力的抗裂貼廠家。
 
  一位道路養(yǎng)戶從業(yè)人員的話多年來一直記憶猶新：我選擇一家公司，我不關(guān)心廣告有多響亮，品牌大固然讓人放心，然而我更關(guān)心哪家公司存活的久遠(yuǎn)，因為我們花錢不僅是為了買產(chǎn)品，解決眼前的問題，更希望能長期的解決問題，修建一條道路不容易，還希望這條路能管三代呢。

   在一般車輛荷載作用下，公路三層結(jié)構(gòu)的動穩(wěn)定度基本取決于表層，而與中、下層關(guān)系不大。在目前廣泛使用重交通道路瀝青和規(guī)范規(guī)定的混合料骨料級配條件下，如果在面層下部或底面合理采用適合的防裂貼（抗裂貼），既可提高面層的抗裂、防滲性能，還可以對基層或路基承載能力的提高發(fā)揮作用，不僅能夠相對節(jié)省造價和不增加施工難度，而且維修周期將有效延長，破損程度也將減輕。
  根據(jù)以往實踐經(jīng)驗為了減少或延緩新建道路基層（因干縮作用）或舊路面（各種拉應(yīng)力作用）已有裂縫向上新鋪面層反射，可以選用防裂貼，抗拉強度不小于8kN/m，耐溫性宜在170℃以上。防裂貼或抗裂貼在面層下面實際所起的作用機理和效果是多方面的（不僅限于防治反射裂縫）。