而當(dāng)涂層與基材、底涂層與中涂層或面涂層之間的附著力小于外應(yīng)力或內(nèi)應(yīng)力時，涂層往往會發(fā)生起殼、開裂甚至剝落等現(xiàn)象。因此附著力是涂層起作用的基礎(chǔ)。乙烯基樹脂鱗片膠泥，在煙道中直接施工，結(jié)構(gòu)如下：VEGF底漆一道0.15~0.20mm厚VEGF玻璃鱗片咬泥批刮二道2.0mm厚VEGF面漆二道0.20~0.30mm厚煙道內(nèi)襯玻璃鱗片防腐(1)底漆層：用以防止基底生銹及增強(qiáng)基底與鱗片膠泥層的粘結(jié)力。一般涂一遍，底漆平均厚度：0.15mm(2)鱗片膠泥層：一般涂兩遍，平均厚度為2.0mm(不得小于1.6mm)(3)面層：用以使鱗片內(nèi)襯樹脂表面硬化，提高耐腐蝕、耐磨耗性能，使表面光滑。一般涂二遍，平均厚度：0.25mm重防腐蝕材料是以乙烯基酯樹脂、耐化學(xué)性玻璃鱗片為基礎(chǔ)的一高性能復(fù)合物，具有高度耐蝕耐溫、高耐磨性、高粘接性、高耐熱沖擊特性，適用于管道煙氣脫硫(FGD)裝置、重防腐蝕內(nèi)襯、海洋港口設(shè)施、大面積耐腐蝕襯里及耐蝕表面涂覆，并有不同類型以供選擇適合的應(yīng)用案例，滿足噴涂、滾涂、刷涂和饅涂等工藝。

怎樣（1）根據(jù)經(jīng)驗，有些地方，如噴涂反手部位，粗糙的焊縫，自由邊，或者其它不利于噴涂的地方，特別容易導(dǎo)致漆膜質(zhì)量不好，應(yīng)對這些部位進(jìn)行預(yù)涂裝。（2）油漆噴涂時，每走一，要求進(jìn)行50％左右的搭幅，以避免漏涂及部分地方漆膜厚度不夠。（3）噴涂時，噴始終與噴涂工件平面保持垂直，左右上下移動時，要注意與被涂面等距離移動，避免手腕轉(zhuǎn)動而成為弧形移動，以保持膜厚的均勻。（4）調(diào)整噴涂車間光線。補(bǔ)救措施對漏涂部位重新噴漆，如有返銹的地方，需先進(jìn)行除銹才噴涂底漆。“脫硫原煙氣至吸收塔入口煙道防腐層玻璃鱗片脫落嚴(yán)重”不會引起脫水系統(tǒng)無法投運，對脫水影響嚴(yán)重的是氯根和石灰粉的品質(zhì)。敲掉防腐層短時間不會有事，但一直運行的話后果很嚴(yán)重，會導(dǎo)致煙道被嚴(yán)重腐蝕，甚至穿破。