與房屋成交量不佳的情況類似，汽車銷售受到限制，也會對汽車用鋼量造成影響。當(dāng)下鋼鐵企業(yè)的困局，一方面要尊重市場經(jīng)濟規(guī)律，靠市場的供求關(guān)系倒逼鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)，將鋼鐵生產(chǎn)能力調(diào)整至正常水平，對于環(huán)保領(lǐng)域不達(dá)標(biāo)的鋼鐵企業(yè)，也可以通過調(diào)整環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來迫使其轉(zhuǎn)型，達(dá)到一舉兩得的效果。另一方面，有關(guān)部門也應(yīng)鼓勵鋼鐵下游產(chǎn)品的消費，如果下游產(chǎn)品銷售不佳，那么不論上游如何優(yōu)化調(diào)整，依然無法從根本上解決問題。
據(jù)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，我國粗鋼產(chǎn)量為2.58億噸，同比增長了8.4%。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(中鋼協(xié))副會長王曉齊介紹，增產(chǎn)的2000萬噸鋼材主要是由產(chǎn)能小于200萬噸的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，他們增產(chǎn)了33%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而言，200萬噸以下的鋼鐵企業(yè)主要是以螺紋鋼、線材等建筑鋼材為主。月度研究報告中指出，“雖然當(dāng)前市場價格持續(xù)下跌，但對于鋼廠，卻難以輕言減產(chǎn)”。不論是站在產(chǎn)能浪費的角度，還是市場銷售份額的角度，12Cr1MoVG合金管廠普遍難以輕言減產(chǎn)。

合金鋼管主要用途是用于電廠，核電，高壓鍋爐，高溫過熱器和再熱器等高壓高溫的管道上及設(shè)備上，它是采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼做材質(zhì)，經(jīng)熱軋（擠、擴）或冷軋（拔）而成。可以回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵擴大高壓合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。目前我國合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，合金管使用領(lǐng)域擴大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國特鋼協(xié)會合金管分會專家組的研究，未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達(dá)10-12%。合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料（也就是材質(zhì)）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝（有縫無縫）來定義的，區(qū)別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋焊管。