扁鋼行業(yè)經(jīng)驗豐富
更新時間：2025-10-02 08:47:46 ip歸屬地：長春，天氣：晴，溫度：13-27 瀏覽：3次
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- 金利寶鋼鐵貿(mào)易(長春市南關區(qū)分公司)
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- 槽鋼
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- 天津市北辰區(qū)韓家墅鋼材市場
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詳細介紹
| 交貨期 | 1-3 |
|---|---|
| 長度 | 6-12 |
| 產(chǎn)地 | 天津 |
| 材質(zhì) | 齊全 |
| 數(shù)量 | 150000 |
| 提貨地 | 天津金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司 |
| 范圍 | 扁鋼行業(yè)經(jīng)驗豐富供應范圍覆蓋吉林省、長春市、南關區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)、農(nóng)安縣、九臺區(qū)、榆樹市、德惠市等區(qū)域。 |
長春南關金利寶鋼鐵貿(mào)易有限公司擁有經(jīng)驗豐富的 槽鋼生產(chǎn)研發(fā)團隊、國內(nèi)外營銷團隊、工程項目投標團隊和售后服務團隊，致力于為客戶提供 槽鋼產(chǎn)品和服務。自成立起，便秉承著用心做 槽鋼產(chǎn)品，用心做服務的的理念；多年來，榮獲長春南關質(zhì)量誠信示范企業(yè)；長春南關質(zhì)量誠信典型企業(yè)；長春南關質(zhì)量檢驗穩(wěn)定合格產(chǎn)品；長春南關 槽鋼產(chǎn)品和服務質(zhì)量誠信示范企業(yè)；得到社會各界和廣大用戶的認可和贊譽。
冷拉型鋼根據(jù)所用材質(zhì)的不同的有哪些分類
冷拉型鋼也稱冷拉異型鋼根據(jù)所用材質(zhì)的不同分為：
（1）礦用冷拉型鋼
A、墊板型鋼：用于礦山機械，用45#鋼作材質(zhì)，由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。
B、棘輪爪型鋼：用作鑿巖機零件，用20Cr號鋼作材質(zhì)，由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。
C、鏈帶頭型鋼：用作采礦機械零件，用35CrMo號鋼作材質(zhì)，由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。
（2）汽車用冷拉型鋼
A、撐牙型鋼：用于汽車扳手棘輪柄撐牙。
B、半圓型鋼：用于汽車及汽輪機制造，用45#、45B、1Cr13號鋼作材質(zhì)，由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。
C、銷軸型鋼：用于汽車銷軸，用45#鋼作材質(zhì)，由上海冷拉型鋼廠生產(chǎn)。
D、凸輪型鋼：用于汽車銷軸和汽車發(fā)動機零件，用45號鋼和20Cr號鋼作材質(zhì)，由天津金利寶冷彎型鋼廠生產(chǎn)。
（3）輕紡機電用冷拉型鋼
A、送布牙型鋼：用于縫紉機制造。
B、鏈條節(jié)型鋼：用于縫紉機制造。
C、圓角扁鋼：用于縫紉機、汽車、汽**和機器制造等。
D、刀箱口扁鋼、閘刀型鋼、橢圓形鋼和方鉤型鋼：用于紡織機制造。
E、梯形型鋼：用于紡織、建筑和機械制造等。
F、半圓型鋼：用于紡織、電器、汽車配件等。
G、齒條型鋼：用于紡織機械。
H、細紗下銷和粗紗下銷型鋼：分別用于細紗機零件和紡機欠伸下銷。
I、電梯導軌型鋼：用于電梯制造。
輕型鋼軌知識是每米公稱重量小于或等于30kg的鋼軌。輕軌的質(zhì)量要求比重軌低，只要求檢驗其化學成分、抗拉強度、硬度和落錘試驗等。主要用途：輕軌主要用于林區(qū)、礦區(qū)、工廠及施工現(xiàn)場等處鋪設臨時運輸線路和輕型機車用線路。
重型鋼軌知識每米公稱重量大于30kg的鋼軌?；疖囦撥壓推鹬貦C軌都屬重軌?；疖囦撥墸河糜阡佋O鐵路，要承受火車營運時的壓力、沖擊載荷和摩擦，要求有足夠的強度和一定的韌性。質(zhì)量要求嚴格，除保證其化學成分外，還要求檢驗力學性能、落錘試驗和酸浸低倍組織等。起重機軌：即吊車軌，其高度較低，頭寬及腰厚尺寸較大，只要求檢驗化學成分和抗拉強度。用于鋪設起重機大于及小車軌道。
鍍鋅扁鋼特點
與傳統(tǒng)的鋼板相比產(chǎn)品規(guī)格特殊。厚度在3～50mm,寬度12-625mm,長度3-15m，且產(chǎn)品規(guī)格檔距較密，可以滿足用戶的需求，代替中板使用、不用切割，就可直接進行焊接。產(chǎn)品表面的光潔。工藝中二次采用高壓水除鱗工序，確保鋼材表面光潔。兩側邊垂直，菱角清楚。精軋中的二道立軋，保證了兩側邊垂直度好，角清，邊部表面質(zhì)量好。產(chǎn)品的尺度，三點差，同級差優(yōu)于鋼板標準；產(chǎn)品平直、板型好。精軋采用連軋工藝，自動活套自動控制，確保不堆鋼不拉鋼，產(chǎn)品尺寸精度高，公差范圍、三點差、同條差、鐮刀彎等參數(shù)都優(yōu)于中板，并且板型直度好。冷剪剪切，長度定尺精度高。
產(chǎn)品材質(zhì)采用 標準，與鋼板相同。質(zhì)量技術標準按YB/T4212-2010標準組織生產(chǎn)（Q345B/Q235B分別參照GB/T1591-94，GB/T700-88標準）高強度，輕結構：牢固的網(wǎng)格壓焊結構使其具有高承載，結構輕，便于吊裝等特點；外形美觀，經(jīng)久耐用。
在使用上有如下優(yōu)點
1.扁鋼采用負偏差軋制，但按實際重量交貨，利用率較鋼板提高1～5個百分點。
2.扁鋼可以按用戶需求，定厚、定寬、定長生產(chǎn)，為用戶減少了切割，并節(jié)省工序，降低了人工、材料的消耗，同時也減少了原材料的加工損耗，省時、省力、省料。 產(chǎn)品已專業(yè)用于鋼結構制造業(yè)、機械制造業(yè)、汽車工業(yè)、礦山機械、起重機械及其它產(chǎn)業(yè)用材。
熱鍍鋅扁鋼是如何鍍鋅與處理：
這類扁鋼在浸鋅時很容易產(chǎn)生熱變形，因此會增加扁鋼浸鋅后修整過程中的變形調(diào)整工作量；這類扁鋼的熱變形，主要集中在邊緣部位，中間主板則容易發(fā)生褶皺變形，同時還經(jīng)常發(fā)生鍍鋅層的花斑、變色等。因此，浸鋅過程中，更適合將鋅液溫度適當降低到工藝中允許的鋅液溫度下限，但這樣做會使“上鋅量（鋅附著量）”增大，加大生產(chǎn)成本。以6米以上的電纜橋架為例，浸鋅時也會因為其薄壁結構，很容易發(fā)生熱變形，同時伴生彎曲。即使長度2米左右較短的電纜橋架，由于結構的限制，壁厚同樣較薄，也容易產(chǎn)生熱變形，但和較長的橋架相比，這種變形還是要小的多，變形主要表現(xiàn)為扭曲狀變形。大聯(lián)板式電纜橋架，中間的薄板連接結構，要比前面例子中電纜橋架結構剛度大得多。但由于壁厚都在2mm以下，也很容易發(fā)生熱變形，主要表現(xiàn)在扭曲變形和橋架的直線度下降。中間聯(lián)板位置更容易發(fā)生凸凹變形，個別點的焊縫容易開裂等。在生產(chǎn)中，我們可以發(fā)現(xiàn)，長度大的扁鋼熱鍍鋅后容易發(fā)生的就是扭曲變形。這種類型的大型溥壁扁鋼浸鋅時的熱變形問題，主要發(fā)生在空間方向的扭曲變形上。
熱鍍鋅扁鋼是否能用于防雷接地
1.熱鍍鋅扁鋼與熱鍍鋅扁鐵可以說是一樣的，它們都作為瀉載雷電流的通道，只要滿足防直擊雷和防感應雷的電阻值即可.
2.建筑物防雷接閃器可以由下列一種或多種設施組合而成
（一）獨立避雷器
（二）架空避雷線或架空避雷網(wǎng)
（三）直接裝在建筑物上的避雷針、避雷帶或避雷網(wǎng)
3.避雷針宜采用圓鋼或焊接鋼管，避雷帶和避雷網(wǎng)宜用圓鋼和扁鋼，扁鋼截面大于等于12mmX 4mm
4.明裝引下線一般采用圓鋼或扁鋼，扁鋼截面大于等于12mmX 4mm
5.環(huán)形人工基礎接地體的規(guī)格尺寸；
（一）閉合條形基礎的周長（m）,大于等于60，扁鋼截面大于等于25mmX 4mm
（二）閉合條形基礎的周長（m）,大于等于40小于60，扁鋼截面大于等于50mmX 4mm
（三）閉合條形基礎的周長（m）,小于40，鋼材表面積總和大于等于4.24平方米
