如何處理不銹鋼樓梯立柱的銹斑、日常生活中導(dǎo)致不銹鋼生銹的因素有：材質(zhì)不達(dá)標(biāo)或劣質(zhì)產(chǎn)品、生產(chǎn)加工工藝不成熟、外部環(huán)境影響、不銹鋼表面存積污染物或帶腐蝕性殘留物。那么不銹鋼樓梯立柱出現(xiàn)銹斑，我們應(yīng)該怎么處理?我們可以用酸洗膏或噴霧輔助銹蝕部分重新鈍化形成氧化鉻薄膜，使其重新恢復(fù)耐腐耐蝕能力。酸洗之后應(yīng)用清水進(jìn)行沖洗，更好的去除所有污染物及帶腐蝕性殘留物。處理后可用拋光設(shè)備重新拋光。對(duì)于局部的輕銹斑可用汽油、機(jī)油混合劑結(jié)合抹布擦除銹斑。另外還可以用噴砂清理。用玻璃或陶瓷粒噴丸清理、湮沒、刷洗和拋光。 是在干燥的條件下進(jìn)行清理，避免材料造成的污染物成為腐蝕的介體。清理后建議用拋光設(shè)備重新拋光。鋅鋼護(hù)欄使用壽命有多長？原則上護(hù)欄的自然壽命高于社會(huì)壽命，通常所說的護(hù)欄壽命只是表面老化、掉油漆、變色等情況，塑鋼P(yáng)VC護(hù)欄壽命達(dá)30年。

道路上的不銹鋼(不銹耐酸鋼)防撞欄要按照一定的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)它的各種的功能，把握好它的基本的優(yōu)勢（解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢)和特點(diǎn)，這樣的話道路上的不銹鋼(不銹耐酸鋼)防撞欄才會(huì)有更大的使用功能，才能夠促進(jìn)它的發(fā)展和應(yīng)用。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。

公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：
1、鋼板易氧化生銹；
2、容易刮傷汽車；
3、生產(chǎn)成本比較高；
4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形；
5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋 [1]  。