如果鋼筋強(qiáng)度偏高，平均的冷拉率低于1%時(shí)，在鋼筋冷拉時(shí)，仍要按1%的冷拉率控制。第三點(diǎn)是要對(duì)不同批次的產(chǎn)品進(jìn)行合理的冷拉控制，這是因?yàn)閷?duì)于混雜，或是分不清的冷拉方鋼在進(jìn)行冷拉時(shí)，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應(yīng)力都要符合規(guī)范規(guī)定。 　　第四是需要對(duì)冷拉速度進(jìn)行良好的控制，也就是說(shuō)要想使冷拉方鋼得到充分變形，就要適當(dāng)控制冷拉速度，一般以0.5——1.0為宜。同時(shí)要求，冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后，隨即停拉2——3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷拉，以給鋼筋充分變形的時(shí)間。 　　后是針對(duì)于冷拉控制所采用的方法，就目前來(lái)說(shuō)，冷拉方鋼冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱(chēng)為雙控。采用單控，施工簡(jiǎn)單方便。但對(duì)于材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗(yàn)，冷拉質(zhì)量得不到保證。

　　冷拉扁鋼冷拉前首先應(yīng)檢查冷拉設(shè)備的能力與鋼筋的冷拉力是否相適應(yīng)，不允許設(shè)備超載冷拉。.要經(jīng)常檢查冷拉地錨是否，卷?yè)P(yáng)機(jī)、信 裝置、鋼絲繩、夾具、滑輪組等是否正常，應(yīng)在冷拉操作前排除卷?yè)P(yáng)機(jī)滑移,信 、機(jī)械、夾具失靈，或鋼絲繩斷裂等不因素。 　　冷拉扁鋼整個(gè)冷拉操作過(guò)程，應(yīng)聽(tīng)從統(tǒng)一指令，操作人員思想要集中，卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)要根據(jù)規(guī)定信 開(kāi)車(chē)、停車(chē)。冷拉場(chǎng)地應(yīng)在兩端地錨外側(cè)設(shè)置警戒區(qū)，并應(yīng)安裝防護(hù)欄及警告標(biāo)志，冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施，以防止因鋼筋拉斷或滑脫，夾具飛出傷人。 　　嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員站在冷拉線兩端，或跨越、觸動(dòng)正在冷拉處理的鋼筋。操作人員在作業(yè)時(shí)必須離開(kāi)鋼筋2m以外。冷拉扁鋼直線度不好的情況下要采用機(jī)器進(jìn)行矯正可以了，還有一個(gè)方法是做好模具矯正也可以，還有是做好產(chǎn)品用液壓矯正，通過(guò)一個(gè)過(guò)程，開(kāi)始無(wú)論是熱軋鋼卷，熱軋直棒磨生產(chǎn)冷拉扁鋼。