道路護(hù)欄成交也明顯放量。久違的拉漲操作再度點燃了市場熱情，部分下游備貨商積極備貨，中間貿(mào)易商也部分進(jìn)場采購，但多數(shù)則維持觀望謹(jǐn)慎以及猶豫態(tài)度。而對于當(dāng)下的鋼市而言，尚不支持快速的走漲操作延續(xù)。時值春節(jié)長假前期，下游采購商已開始陸續(xù)放假，而經(jīng)濟(jì)增長的下行壓力卻是進(jìn)一步加大，鋼市資金面的受限也整體降低了其中間渠道“蓄水池”功能所帶來的市場較高的活躍度，難以被動出現(xiàn)較高的推升空間，而國際市場利空風(fēng)險猶存，希臘的退歐風(fēng)險再度增強(qiáng)了大宗商品的系統(tǒng)性下跌風(fēng)險，而匯率雖大幅貶值，但出口退稅的取消仍將在一季度大幅降低鋼材出口整體水平，對國內(nèi)資源形成較強(qiáng)的消耗壓力，因此，鋁合金板經(jīng)過較長周期地下跌調(diào)整后，已進(jìn)入低價水平，超跌反彈的走勢屬于正常的市場調(diào)整，但綜合時機(jī)尚不成熟，整體走漲仍需整固。
 北方天氣原因，下游動工企業(yè)減少，北方資源南下的也逐漸增多，導(dǎo)致1月份市場到貨有所增加，破壞了供需緊張的平衡局面，而華北地區(qū)由于北方天氣原因，下游動工企業(yè)減少，機(jī)械加工企業(yè)停工和放假的居多，采購力度減少，需求也較為疲軟，價格也是每曠況日下。供需失衡，鋼價難漲，鋼企利潤超低。長期以來，高產(chǎn)量壓制鋼價走高。由于終端市場需求疲軟，市價缺乏成交配合，只能掉頭走弱。尤其到了年終的關(guān)鍵時刻，供需關(guān)系顯得格外重要。近段時間，南方陰雨、北方降溫，室外開工受限，鋼市的下游需求出現(xiàn)萎縮，市場出貨情況不理想。甚至在上周，鋼材庫存在將近一年的連續(xù)下降之后，出現(xiàn)了小幅反彈跡象。而年末，道路護(hù)欄市場資金偏緊，為求出貨，部分商家的報價難免出現(xiàn)松動。目前市場商家對于明年整體形勢并不看好，今年冬儲商家對比前兩年更少，一些協(xié)議戶被動冬儲除外。中小貿(mào)易商，可能不再會冬儲，就筆者接觸到的部分貿(mào)易商來看，他們都表示沒有冬儲的打算，這將影響民營小鋼廠訂單。而對于部分大戶，如果資金面壓力不大，對于節(jié)前鋼價慣性拉漲看好，道路護(hù)欄會不會有部分拿貨積極性稍提高，帶動市場情緒，這可能是不確定因素之二！

相對于現(xiàn)貨鋼價的下跌空間被鎖，鐵礦石價格還有較大的回落空間，道路護(hù)欄廠主流礦企的低成本、盈利能力降低，會迫使其通過增量來彌補(bǔ)；力拓、淡水河谷在此前均宣布增產(chǎn)就是實證。全球鐵礦石市場已經(jīng)進(jìn)入了結(jié)構(gòu)性過剩階段；截止到6月底，我國主要港口鐵礦石庫存高達(dá)1.15億噸，加上海外礦山繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)、國內(nèi)鋼企的海外權(quán)益礦相繼投產(chǎn)供貨，國內(nèi)礦企的增產(chǎn)，隨著產(chǎn)能和產(chǎn)量的繼續(xù)擴(kuò)張，無不預(yù)示著后期的供應(yīng)壓力還將回升，繼續(xù)壓制價格水平的可能性較大。另外，鋼廠資金壓力偏緊無解，一方面其需要維持活躍的生產(chǎn)來吸引銀行貸款，另一方面則在資金壓力下繼續(xù)壓縮鐵礦石庫存周期，據(jù)說一些較小的鋼廠鐵礦石庫存周期已經(jīng)低于一周，大中型鋼廠庫存周期也多維持在10~15天左右，鍍鋅管價格多采取按需采購現(xiàn)貨的形式進(jìn)行，將引導(dǎo)后市礦價波動會快于此前。全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額28649.8億元，同比增長11.4%，增速比1-5月份提高1.6個百分點。其中，1月份實現(xiàn)利潤總額5880.8億元，同比增長17.9%，增速比1月份提高9個百分點，創(chuàng)下去年10月份以來9個月新高?！皬纳习肽陻?shù)據(jù)來看，不僅是工業(yè)增加值在回升，其他指標(biāo)比如利潤總額也在好轉(zhuǎn)，反映了工業(yè)企穩(wěn)回升的勢頭?！备呒壏治鰩煼稙閷τ浾哒f，三季度工業(yè)數(shù)據(jù)還將繼續(xù)向好。鍍鋅鋼管廠的反彈幅度暫時難以直接支持成材市場，且因為成本因素依然偏低，所以鋼廠的盈利空間依然尚可，隨著后期鋼價的進(jìn)一步反彈，或許盈利空間還會上升，在利益的驅(qū)使下，鍍鋅管價格市場判斷鋼廠產(chǎn)量高位難下