防裂貼（抗裂貼）用于舊水泥砼路面罩面，防治新瀝青面層反射裂縫，同時防裂貼（抗裂貼）也適用于舊瀝青的翻新防裂工程。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下，路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損壞，如縱、橫向裂縫與網(wǎng)裂，表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現(xiàn)象。路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產(chǎn)生變形，造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂，較大的反射裂縫會導(dǎo)致路表水滲入，從而引起瀝青罩面層新的病害。
    采用防裂貼應(yīng)力吸收夾層來減少或延緩裂縫的反射，有研究表明：抗裂貼可防止反射裂縫，瀝青面層厚度可減薄36%，車轍可減少50%，延長道路的使用壽命3～6年。
    對于瀝青路面罩面工程，一般采用滿鋪方式進(jìn)行處理，如裂縫較少路段(只有少量橫向裂縫)也可采用縫鋪方式，防裂貼鋪設(shè)在舊瀝青路面表面。
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    采用防裂貼加筋，以提高道路的穩(wěn)定性。當(dāng)?shù)缆返脑鼗某休d力不足時，應(yīng)先行技術(shù)處理，以確道路整體穩(wěn)定。防裂貼具有足夠的抗拉強(qiáng)度，具有較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。
  鋪設(shè)防裂貼的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。防裂貼攤鋪后宜在24h以內(nèi)鋪筑瀝青面層，以避免其過長時間受陽光直接暴曬。填料可直接卸在鋪貼好的防裂貼路面上。

    抗裂貼（也叫防裂貼）夾層一般設(shè)置在瀝青加鋪層及舊水泥混凝土路面板之間?？沽奄N的厚度較薄，一般在1.5～3mm之間；抗裂貼的拉伸強(qiáng)度為5～20KN/m。抗裂貼特點(diǎn)是變形能力較強(qiáng)，在水平方向上可承受較大的拉應(yīng)力，在垂直方向上則剛度較強(qiáng)，抗彎拉及抗剪能力高?？沽奄N用于防止反射裂縫主要起到以下作用：
（1）隔離阻斷作用。防裂貼（抗裂貼）將舊水泥混凝土路面接縫或裂縫與瀝青加鋪層隔離。降低了混凝土板接縫或裂縫 的拉應(yīng)力集中，使應(yīng)力強(qiáng)度因子減小反射裂縫擴(kuò)展的速度；
（2）加筋作用。防裂貼（抗裂貼）夾層具有一定的強(qiáng)度，可承受一定的裂縫拉應(yīng)力，減少裂縫張開變形量；
（3）傳遞荷載作用。鋪筑于接縫上的土工合成材料可提高接縫處的傳荷能力。當(dāng)荷載作用在接縫一側(cè)時，能將部分荷載傳遞至另一側(cè)，減小接縫的彎沉差，降低裂縫 的剪應(yīng)力集中。防裂貼（抗裂貼）強(qiáng)度較高，厚度均勻，對減少由車輛荷載引起的剪應(yīng)力作用教大，其作用主要體現(xiàn)在減小各種應(yīng)力的作用就越明顯。因此，在理論上，防裂貼（抗裂貼）防止反射裂縫的能力要好于土工布（拉伸強(qiáng)度較小）。

防裂貼也叫抗裂貼施工工藝要求:
（一）基本施工工藝如下：
    清理舊有路面→修補(bǔ)裂縫及接縫→鋪設(shè)防裂貼(滿鋪或鋪縫)→壓實(shí)防裂貼→噴灑瀝青粘層→鋪設(shè)瀝青混凝土面層→碾壓。
（二）根據(jù)以上施工工藝過程，各工序施工要求如下。
1.清理舊有路面。
（1）首先將路面清掃干凈；
（2）將路面上尖銳的部分予以鏟除；
（3）對于路面嚴(yán)重裂縫、破碎處，應(yīng)鏟除其破碎部分，并且采用C30水泥混凝土；
（4）較嚴(yán)重凹處，應(yīng)采用瀝青混凝土填平。
2.接縫處理。
（1）用高壓空氣接縫內(nèi)雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物等)；
（2）接縫采用瀝青混合料(瀝青及石粉混合料)填。
3.鋪設(shè)防裂貼。
    要求平整無折、皺，揭開防裂貼隔離膜直接黏貼在水泥砼路面上，接口處應(yīng)相互搭接10cm。
4.壓實(shí)。
    防裂貼鋪裝完成后，使用小型壓路機(jī)或滾筒壓實(shí)。
5.噴灑瀝青粘層。
6.鋪設(shè)瀝青混凝土面層。
    采用熱拌、熱鋪瀝青混凝土，瀝青混凝土罩面層厚度以不小于5cm為適宜。
7.碾壓。
（1）碾壓時壓路機(jī)從路邊起壓向路中，三輪式壓路機(jī)每次重疊宜為后輪寬1/2，雙輪式壓路機(jī)每次重疊為30cm。不得在新鋪瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向調(diào)頭及左右移動或突然剎車。
（2）碾壓速度初壓l.5～2km/h；復(fù)壓2.5～3.5km/h；終壓2.5～3.5 km/h。