江蘇始終秉承“質(zhì)量莫基企業(yè)生命，品牌創(chuàng)建市場(chǎng)效應(yīng)；信譽(yù)鑄造企業(yè)形象，管理體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益旳企業(yè)方針。向著做強(qiáng)做大的目標(biāo)闊步邁進(jìn)，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓發(fā)展，以更精的產(chǎn)品、更優(yōu)的服務(wù)奉獻(xiàn)社會(huì)。煙囪、美化；爐架、儲(chǔ)罐等鋼結(jié)構(gòu)防腐工程施工主要材料：油漆：帶銹防銹底漆；調(diào)和漆；稀料。 　　高空維修工程:煙囪裝飾美化、煙囪加箍加固、磚煙囪拆除加高、煙囪整體傾斜校正、煙囪更換內(nèi)襯、煙囪擴(kuò)大或縮小頂口、煙囪內(nèi)壁清灰除塵、煙囪裂縫修補(bǔ)、煙囪頂口修補(bǔ)、舊包箍油漆更換、檢修或更換避雷設(shè)施、煙囪維修?。 　　煙囪脫硫工程:煙囪脫硫工程，一般采用玻璃鱗片防腐、OM涂料防腐、粘貼泡沫玻璃磚防腐、聚脲噴涂防腐、環(huán)氧貼布等施工方式。由于煙氣中存在著大量和其它腐蝕介質(zhì),煙氣脫硫裝置時(shí)時(shí)承受著多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕.同時(shí)煙氣脫硫裝置系統(tǒng)龐大,維修困難.為了保證煙氣脫硫裝置的長(zhǎng)期正常運(yùn)行,維修困難.為了保證煙氣脫硫裝置的長(zhǎng)期正常運(yùn)行。 　　在施工中為避免風(fēng)向的影響，應(yīng)選定在風(fēng)力3及以下的氣象條件。并在煙囪倒坍的方向場(chǎng)地上鋪上松土，以防廢渣崩濺。為了解決濕煙囪的防腐題目,必需尋求一種耐酸防腐、耐溫變強(qiáng)、耐高溫同時(shí)耐磨附著力又好的材料,江蘇三出產(chǎn)銷(xiāo)售的ZS-1041煙氣防腐涂料為我們提供了一種較好的選擇.至少到目前為止，這應(yīng)該是解決這一題目的更好方法了。

　　根據(jù)煙囪拆除工程的周邊環(huán)境：采用建筑鋼管架設(shè)通道，在其上鋪設(shè)竹框板，80平臺(tái)腐蝕嚴(yán)重，加強(qiáng)了煙囪爬梯梯的梯子防護(hù)平臺(tái)。煙囪拆除計(jì)劃：掛起的操作系統(tǒng)平臺(tái)由煙囪筒壁上的箍組成。拆除過(guò)程為：先拆除內(nèi)部耐火材料、保溫材料，再拆除鋼筋混凝土外體。 　　人工拆除全定向煙囪現(xiàn)在是拆除煙囪的一個(gè)熟悉方法，據(jù)信大量成功案例已被納入大量施工企業(yè)。事實(shí)上，該方法比煙囪的拆除方法更加快速、，節(jié)約了施工成本。在正常情況下，首先，當(dāng)煙囪整體上下移動(dòng)時(shí)，要確定澆筑的中心位置，根據(jù)位置在煙囪的底部汽缸上繪制需要拆除的磚砌體，在施工過(guò)程中，首先從一側(cè)根據(jù)中心點(diǎn)打開(kāi)，然后采用逐步拆除的方法破碎和拆除煙囪墻。 　　以一種流行的方式，用一個(gè)好的中心線測(cè)量疊層底部的周邊，然后通過(guò)一半周長(zhǎng)確定疊層的壁。當(dāng)煙囪拆除到圓周的一半或接近一半時(shí)，煙囪可能會(huì)出現(xiàn)明顯的裂縫或磚剝離現(xiàn)象，因此必須停止所有煙囪的拆除過(guò)程的施工，所有施工人員將撤離到區(qū)，煙囪自然會(huì)傾倒。 　　如何應(yīng)對(duì)惡劣天氣下煙囪拆除的和早期反應(yīng)。所謂惡劣天氣，客觀上是指相對(duì)釋放影響并產(chǎn)生一定自然危害的極端天氣，風(fēng)、雨、雪、雷暴等都可以概括，因此，在這些惡劣天氣來(lái)臨或發(fā)生時(shí)，如何處理和處置煙囪拆除工作，的考驗(yàn)。

　　水塔工程煙囪刷航標(biāo)施工前，應(yīng)在各工序中對(duì)煙囪刷航標(biāo)施工人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)，并進(jìn)行、質(zhì)量、交接，防止發(fā)生事故的發(fā)生。為建立起煙囪刷航標(biāo)能力的施工隊(duì)伍，應(yīng)認(rèn)真考慮工種的合理配合，人員和普通工人的比例應(yīng)符合合理的勞動(dòng)組織的要求。 　　根據(jù)組織煙囪刷航標(biāo)施工方式的要求，確定混合煙囪刷航標(biāo)施工隊(duì)或煙囪刷航標(biāo)施工隊(duì)伍的建立及其數(shù)量。根據(jù)啟動(dòng)日期和勞動(dòng)力需求計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)開(kāi)展、防火、文明煙囪刷航標(biāo)施工等工作。為加快煙囪刷航標(biāo)施工工作的進(jìn)度，必須加強(qiáng)施工單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位之間的協(xié)調(diào)，密切配合，建立和完善煙囪刷航標(biāo)施工的責(zé)任制和檢查制度，使煙囪刷航標(biāo)的施工工作分階段進(jìn)行。 　　煙囪刷航標(biāo)是非常重要的。工程施工前，必須掌握施工過(guò)程和各種材料的特點(diǎn)，嚴(yán)格按照施工工藝操作。根據(jù)一定腐蝕環(huán)境的要求，即使選擇了優(yōu)良的涂層品種，由于施工工藝和質(zhì)量的低下，也無(wú)法優(yōu)良的防護(hù)涂層。在建設(shè)涂刷航標(biāo)工程時(shí)，應(yīng)采用過(guò)程控制方法，由人員或現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)人員控制各項(xiàng)工序的質(zhì)量，做好記錄，是以前的隱蔽部分，隱藏前要有書(shū)面記錄，并由有關(guān)人員簽字。 　　具體的籌備工作還包括以下幾點(diǎn)。在煙囪刷航標(biāo)前檢查所有涂料品種、型 、規(guī)格均不符合施工標(biāo)準(zhǔn)的要求。不能使用不合格或損壞的油漆。煙囪刷航標(biāo)志涂料的基本組成和特點(diǎn)及工程施工方法要做好掌握，根據(jù)涂料不同的工程施工要求選擇和明確合適的涂裝工藝。