倉庫隔離柵(倉庫隔離網(wǎng))廣泛應(yīng)用于車間倉庫內(nèi)部或市場攤位之間的隔離，防護性能良好，大優(yōu)點是占地面積小，增加有效空間，透光性強對輔助照明設(shè)施要求低。1 .材質(zhì)：Q235低碳冷拔鋼絲 2. 絲經(jīng)：2.8mm--6.0mm 3. 網(wǎng)孔：50mmx 50mm（斜方孔） 或50mm x 50mm（方孔） 或70X50的長方孔 4. 防腐處理： 整體浸塑 5. 大尺寸：2.3mx 3m產(chǎn)品優(yōu)點：防護性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強對輔助照明設(shè)施要求低。主要市場: 特別適合于車間倉庫內(nèi)部隔離,批發(fā)市場攤位隔離，廠區(qū)隔離等. 產(chǎn)品常見規(guī)格：浸塑絲徑：5.0mm網(wǎng)格尺寸：50mm X 180mm立柱尺寸：48 mm X 2.5mm網(wǎng)片尺寸：2.3m X 2.9m加強筋 四道 網(wǎng)格：50X50mm
結(jié)構(gòu)：用高強度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經(jīng)過液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。特點：強度高，鋼性好，造型美觀，視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮，輕松。產(chǎn)品優(yōu)點：合適的折彎，造就了此種產(chǎn)品獨有的美觀效果，而且表面采用多種 顏色的浸塑處理，如黃色，綠色，紅色，立柱與網(wǎng)片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目，同時此種產(chǎn)品多采用帶底盤立柱，安裝只需打好膨脹螺栓，非常的快捷。適用場合：鐵路封閉網(wǎng)、生活區(qū)圍欄、場區(qū)圍網(wǎng)、開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)等等。
產(chǎn)品常見規(guī)格：(1). 浸塑絲經(jīng)： 3.5mm－－8mm；(2). 網(wǎng) 孔： 60mm x 120mm 四周雙邊絲；(3). 大尺寸：2300mm x 3000mm；(4). 立 柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理；(5). 附 件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓；(6) .連接方式：卡接。產(chǎn)品優(yōu)點：1.網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用;2. 便于運輸，安裝不受地形起伏限制；3. 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強；4.價格中等偏低，適合大面積采用。
刺鋼絲網(wǎng)片的規(guī)格和尺寸應(yīng)符合下面圖表的規(guī)定。刺鋼絲網(wǎng)片規(guī)格和尺寸注：鋼絲直徑為防腐處理前。 產(chǎn)品常見規(guī)格：網(wǎng) 孔（mm）：75x150網(wǎng) 片（mm）：1800x3000網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8網(wǎng)絲塑后（mm）：4.9立柱尺寸（mm）：48x2x2200立柱間距（mm）：3000立柱預(yù)埋（mm）：300-400預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400 x400 x400產(chǎn)品優(yōu)點：防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷。 產(chǎn)品常見規(guī)格：絲徑尺寸：3.0mm網(wǎng)片尺寸：1.8x 30m網(wǎng)孔尺寸：50 x 50mm網(wǎng)柱高度：1.8m網(wǎng)柱間距：3m整體顏色：墨綠色斜支撐：每30m用2根產(chǎn)品優(yōu)點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。 網(wǎng) 絲：優(yōu)質(zhì)鋼絲。刀 片：鍍鋅鋼板。工 藝：熱鍍鋅-沖壓。型 號：BTO-22（其它型號可以訂做）。網(wǎng)片尺寸：133*1580網(wǎng)孔：22*28cm卷徑規(guī)格：25cm、30cm、40cm、45cm、55cm、60cm等等
刀片刺網(wǎng)又名刮刀型刺絲，是一種發(fā)展起來的防護、隔離能力較強的新型防護網(wǎng)產(chǎn)品。它采用鋼板沖壓成型包附于鋼絲(筋絲)之上，由銳利尖角鍍鋅鋼板或不銹鋼薄板做刀片，高張力鋼絲做芯線組合而成的。鋒利的刀型刺由雙線扣裝后成蛇腹狀，既美觀又讓人不寒而栗。起到了很好的阻嚇作用。用 途：各國已將刀片刺網(wǎng)廣泛用于重地、、政府、銀行；生活小區(qū)圍墻、私人住宅、別墅的圍墻、門窗、高速公路、鐵路護欄以及邊境線等防護保安。 組成：主要由規(guī)格為5X50，5X5, 3X5, 5X10 鋼板網(wǎng)，邊框焊接而成。

為了保證道路使用者的、速度和便利性，必須在公路邊界線兩側(cè)設(shè)置護欄，防止行人和牲畜進入高速公路，防止占用土地。作為江蘇省沿海高速公路的重要組成部分，沿海高速公路的鹽口段對道路景觀具有較高的要求。因此，在對沿海高速公路鹽段鐵路網(wǎng)絡(luò)類型的選擇上，考慮了護欄網(wǎng)的功能要求，以及護欄網(wǎng)是否與公路景觀相連接被認為是重要的因素。 次采用新型框架式焊接網(wǎng)柵網(wǎng)，不僅是功能，而且是正式的美觀，在高速公路上的景觀充分協(xié)調(diào)，公路美化環(huán)境，為員工乘坐舒適和服務(wù)。
從已完成的高速公路的角度來看，由于柵欄網(wǎng)的強度和被盜現(xiàn)象的嚴重程度，不僅對管理造成了經(jīng)濟損失，對交通也造成了不利影響。另一方面,公路建設(shè)的不斷發(fā)展,高速公路景觀的要求越來越日復(fù)一日,護欄網(wǎng)的所有連作的特點,總是出現(xiàn)在駕駛?cè)藛T的眼中,已經(jīng)成為美化高速公路景觀的一個重要組成部分。因此，護欄網(wǎng)，為了保證公路交通的，同時美化公路景觀是其魯棒性、美觀性、易維護性等指標的有效手段，越來越受到廣大用戶的關(guān)注。目前主要的路網(wǎng)類型為編織網(wǎng)型、帶鋼網(wǎng)型、鋼板網(wǎng)型和焊接網(wǎng)型。防腐處理不同，各種防腐處理。
護欄網(wǎng)的布置遵循以下原則:(1)護欄網(wǎng)設(shè)置在高速公路的內(nèi)邊界0.5m處;(2)當?shù)匦纹鸱淮髸r，護欄網(wǎng)按階梯排列;在較大的救援道路中(地面傾斜角度大于6)，平行四邊形網(wǎng)格可組成，柵欄網(wǎng)坡設(shè)置;波形護欄(3)如溝渠或涵洞小于或等于250米，可以一次穿越;在橋下和橋下無路的情況下，與主干線平行的封閉圍場應(yīng)在橋的方向上進行;在渡河大橋時，應(yīng)將橋關(guān)閉到水邊，并完成封口。(4)在每一個護欄網(wǎng)的末端或柵欄網(wǎng)需要斷開的地方，應(yīng)針對不同的情況，在柵欄網(wǎng)需要改變方向的情況下，進行轉(zhuǎn)角處理;(5)互連柵欄網(wǎng)應(yīng)覆蓋互聯(lián)區(qū)域的所有區(qū)域，防止行人進入互聯(lián)區(qū)域，危及公路交通或侵犯道路權(quán)利。
護欄網(wǎng)的建設(shè)。護欄網(wǎng)是否暢通，是否與公路及周邊環(huán)境協(xié)調(diào)，對道路景觀的整體效果有很大影響。由于土建施工過程中道路兩側(cè)的地形變化很大，所以除精心設(shè)計外，還必須在施工中精心組織、科學管理、合理安排。護欄網(wǎng)建設(shè)之前，不僅要在地形上進行測量，嵌入式立面和平面位置調(diào)整呼蘭王，也花了大量的精力在道路兩側(cè)的平整工作上。在通常的考慮到未來的hulanwang埋設(shè)位置，并試圖使平整的地形起伏的性質(zhì)，與周圍的景觀協(xié)調(diào)，為建造柵欄網(wǎng)提供了一個良好的條件。
護欄網(wǎng)的施工步驟和技術(shù)要求如下:(1)護欄網(wǎng)的施工應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙進行。首先設(shè)置中心線，然后根據(jù)設(shè)計的列間距設(shè)置列位置。(2)護欄網(wǎng)的柱孔深度應(yīng)滿足設(shè)計要求。設(shè)計要求開挖后，基礎(chǔ)應(yīng)清潔，經(jīng)主管檢查合格后進行以下程序。(3)護欄網(wǎng)的施工順序為:根據(jù)圖紙，標記位置;基坑開挖(尺寸和深度應(yīng)符合設(shè)計要求);安裝立柱時，在基坑內(nèi)用混凝土插入柱(或?qū)㈩A(yù)制地基插入基坑內(nèi)，將柱插入預(yù)制地基的預(yù)留孔內(nèi)，然后填入預(yù)留孔);安裝界面應(yīng)由兩個人完成。一個人將網(wǎng)格插入到列的固定槽中，并將其拉入槽的底部，而另一個人則保持網(wǎng)格垂直。