鋼板供應(yīng)商 鋼板廠家
鐵嶺西豐德運(yùn)華鋼板廠將以顧客需求為導(dǎo)向,持續(xù)開展創(chuàng)新研發(fā)工作,致力成為鐵嶺西豐--鋼板的領(lǐng)跑者,不斷開拓創(chuàng)新,以技術(shù)為核心、以質(zhì)量為保證,竭誠(chéng)為您提供、、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn)鐵嶺西豐--鋼板領(lǐng)域的革新與發(fā)展!
紋鋼板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的鋼板。其規(guī)格以其本身厚度(突棱的厚度不計(jì))表示。
(1)主要用途:花紋板具有防滑作用,常用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽車底板等。
船體結(jié)構(gòu)用鋼板(GB712-88)
船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡(jiǎn)稱船用板。由于船舶工作環(huán)境惡劣,船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、生物的腐蝕;船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷;船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等原因、所以對(duì)船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格。首先良好的韌性是關(guān)鍵的要求,此外,要求有較高的強(qiáng)度,良好的耐腐蝕性能、焊接性能,加工成型性能以及表面質(zhì)量。為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性,要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上,對(duì)碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求,并由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強(qiáng)度鋼兩種,一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個(gè)等級(jí);高強(qiáng)度鋼又分兩個(gè)強(qiáng)度級(jí)別和三個(gè)質(zhì)量等級(jí);AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。
1)主要用途
用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航運(yùn)船舶的船體、甲板等的鋼板。
合金結(jié)構(gòu)鋼40Cr,平均碳含量為0.40%,主要合金元素Cr的含量在1.5%以下。合金工具鋼5CrMnMo, 平均碳含量為0.5%, 主要合金元素Cr、Mn、Mo的含量均在1.5%以下。
專用鋼用其用途的漢語(yǔ)拼音字首來標(biāo)明:如:滾珠軸承鋼,在鋼號(hào)前標(biāo)以“G”。GCr15表示含碳量約1.0%、鉻含量約1.5%(這是一個(gè)特例, 鉻含量以千分之一為單位的數(shù)字表示)的滾珠軸承鋼。Y40Mn,表示碳含量為0.4%、錳含量少于1.5%的易切削鋼等等。
對(duì)于高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼,則在鋼的末尾加“A”字表明,例如20Cr2Ni4A
§7-1 鋼的合金化:在鋼中加入合金元素后,鋼的基本組元鐵和碳與加入的合金元素會(huì)發(fā)生交互作用。鋼的合金化目的是希望利用合金元素與鐵、碳的相互作用和對(duì)鐵碳相圖及對(duì)鋼的熱處理的影響來改善鋼的組織和性能。
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