近期鐵礦石價格持續(xù)下跌，目前跌至103.7美元附近，創(chuàng)下2012年9月份以來的低水平，今年累計跌幅已經(jīng)達(dá)到23%。鋼廠壓低鐵礦石價格意圖似有達(dá)到，但是此跌勢主要來自于供需失衡，供過于求的自主性下跌。照目前趨勢，有專家預(yù)計，今年鐵礦石海運量盈余將達(dá)到7700萬噸左右，2015年將達(dá)到1.45億噸。焊管價格還有下跌空間。
 綜上，鋼廠此次調(diào)價意外趨同，不管是從需求、庫存還是從成本方面分析，此次的操作，多是以價換量，繼續(xù)轉(zhuǎn)移成本，為自身贏得大的盈利空間，同時也暗示后期鋼市不大樂觀，鋼價還有探低空間，鋼市或?qū)⒅氐溉ツ甑南募竞?br />  主要受到新交所SGX掉期普跌拖累以及國內(nèi)鋼廠復(fù)產(chǎn)后對礦石需求依然偏弱所影響，連帶的熱軋卷板價格也快速走低，而受到通利好在昨日大幅收高的國內(nèi)股市也在今日出現(xiàn)回踩，利好兌現(xiàn)后市場的反應(yīng)也使得投行大跌眼鏡，但對于股市而言，政策利好的推動以及改革的逐漸推進(jìn)也將整體催生市場熱情。而相比較，國內(nèi)鋼市則受到其一定的金融屬性和經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型壓力而繼續(xù)演繹掙扎。短期來看，隨著河北地區(qū)鋼廠陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，焊管新資源在日前以及后期陸續(xù)到位，北方地區(qū)資源價格將繼續(xù)承壓下行，而南方市場整體需求依然偏弱，且區(qū)域差異化不明顯，南北地區(qū)價差優(yōu)勢不突出，對“北材南下”分流的北方地區(qū)資源也形成阻礙。從短期市場來看，美元的復(fù)蘇對于資本市場仍舊中期壓制，國內(nèi)期鋼的放量暴跌也再度打破當(dāng)下國內(nèi)鋼市供需兩弱呈現(xiàn)的弱平衡格局，后期國內(nèi)鋼價下行格局仍舊延續(xù)。商家表示，前幾日廠家拉漲無效后，隨即進(jìn)行價格的弱跌，同樣為了焊管市場，焊管商家也進(jìn)行了一波小幅度的降價。盡管價格出現(xiàn)下滑，但整體市場的清淡并不意味著依靠這一次或者兩次的降價能夠快速的改變什么，下游終端依舊無太大采購欲望。庫存方面，除小部分商家維持高位庫存，大部分商家均無庫存。預(yù)計預(yù)計短期內(nèi)長沙焊管以弱勢震蕩為主。
 當(dāng)前鐵礦石港口庫存高企，隨著年關(guān)的臨近，貿(mào)易商資金壓力繼續(xù)增加，市場面臨著拋售壓力，對價格有進(jìn)一步打壓的可能。

但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~，而且生產(chǎn)速度較低。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于自來水工程、石化工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、電力工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、城市建設(shè)，是我國開發(fā)的二十個重點產(chǎn)品之一。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結(jié)構(gòu)用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結(jié)構(gòu)用管等。又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、腳手架管和螺旋焊管。一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進(jìn)行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質(zhì)量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際的不同，焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。