常規(guī)1噸噸袋出廠時(shí)都通過(guò)檢驗(yàn)。不管是用在什么方面，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是：基布和吊帶的抗拉力，基布和吊帶的伸長(zhǎng)率，邊縫的抗拉強(qiáng)度等。
同樣是1噸噸袋，用途不一樣尺寸是不一樣的。噸袋的高度是決定裝載容積的主要的參數(shù)。密度小的物質(zhì)，裝滿一噸需要的容器體積大，噸袋設(shè)計(jì)高度一般都比較高。反之，密度較大的物質(zhì)，利用噸袋裝載一噸重量，噸袋設(shè)計(jì)容積較小，袋體比較矮。例如用在PVC顆粒，PVC粉末等化工料包裝運(yùn)輸上，1噸噸袋高度設(shè)計(jì)在1.7米左右。同樣承重力的情況下，運(yùn)輸鈣粉，糧食，土方等噸袋，設(shè)計(jì)高度要明顯低于1.7米的。
1噸噸袋在設(shè)計(jì)尺寸不一樣時(shí)，價(jià)格是不一樣的。從不原材料成本核算看，1噸噸袋裝載密度小的物質(zhì)時(shí)，噸袋設(shè)計(jì)高度高，容積大，用料比較多，成本就比裝高密度物質(zhì)的1噸噸袋貴。

一般使用子母袋多的行業(yè)是水泥制造行業(yè)，如果是短途運(yùn)輸水泥可以直接裝車運(yùn)輸，但是長(zhǎng)途運(yùn)輸，出口水泥，在城市運(yùn)輸，就需要子母袋了，長(zhǎng)途運(yùn)輸 上下車不方便，需要子母袋裝袋然后叉車吊車使用，另外在長(zhǎng)途運(yùn)輸中也防止了水泥的粉塵外飛，出口小包裝的水泥必須要子母袋了，上下車，裝船，等都需要機(jī)械化，城市運(yùn)輸主要防止粉塵，和機(jī)械叉車使用。
這種袋子是怎么制作的昵，首先需要考慮小包裝的尺寸，這里我們就拿水泥小包裝袋為例子吧，首先水泥小包裝袋子一般為50公斤/袋，我們制作水泥子母袋一般能裝2000公斤的小包裝水泥，也就是說(shuō)能裝40包小包裝，使用的材質(zhì)必須是涂膜的pp,pe材料基布，袋體不需要太厚的布，可以選擇比料口布稍厚的全新的料子就行，尺寸方面需要根據(jù)小包裝尺寸然后碼堆后的長(zhǎng)寬高定制，碼堆的尺寸以小包裝不宜滑倒，不宜過(guò)高，和適合碼頭吊裝，叉車的使用高度寬度為準(zhǔn)，

噸袋材料一般是聚丙烯制成，這類的材料普遍有一個(gè)特點(diǎn)就是容易氧化，在空氣中大量存在著會(huì)造成氧化的物質(zhì)，如水，氧氣，各種各樣的酸性物質(zhì)都會(huì)對(duì)噸袋造成傷害，針對(duì)這些會(huì)造成氧化性的物質(zhì)就要注意使用時(shí)防水防潮，使用后的噸袋要及時(shí)的晾干；使用過(guò)程中還要避免和酸性的物質(zhì)接觸，在運(yùn)輸酸性物質(zhì)的時(shí)候需要把酸性物質(zhì)包裝好。
長(zhǎng)期的陽(yáng)光照射也會(huì)造成噸袋的損傷，陽(yáng)光中含有的紫外線會(huì)直接是聚丙烯材料氧化。在物品運(yùn)輸儲(chǔ)存過(guò)程中，千萬(wàn)要避免陽(yáng)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間照射，這樣才能使用長(zhǎng)久。噸袋雖然價(jià)格不貴每條也就十幾元，但是注意養(yǎng)護(hù)節(jié)省下的費(fèi)用還是相當(dāng)可觀的。
情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計(jì)承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個(gè)角位子。所以制作時(shí)尺寸總體比較大，方的袋子以長(zhǎng)-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國(guó)集裝袋主要出口日本，韓國(guó)，中東，非洲，歐洲，美國(guó)等地，部分東南亞也加入到采購(gòu)隊(duì)列，其中中東，非洲需求大。