、用戶習(xí)慣。國內(nèi)在很長一段時間都是以干噴機為主要作業(yè)設(shè)備，但近些年在業(yè)主和施工單位的共同推動下、濕噴作業(yè)越來越受到認(rèn)可。跟干噴、濕噴機械收優(yōu)勢明顯。以蒙華鐵路為例、該鐵路為國內(nèi) 條全線采用濕噴機械手作業(yè)的鐵路，在業(yè)主和施工單位共同推動下，該條鐵路投入濕噴機械手過百臺，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟和社會效益
二、國內(nèi)對環(huán)保要求日趨嚴(yán)苛、 政策鼓勵機械化施工。2013年9月，我國交通運輸部發(fā)布的（關(guān)于進一步加強隧道工程質(zhì)量和監(jiān)管工作的若干意見）中，明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機械設(shè)備。同時，在（高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南）中，也明確要求噴射混凝土應(yīng)采取濕噴工藝，2019年即將開工建設(shè)的川藏鐵路業(yè)主也提出隧道施工機械化的要求。
三、施工單位管理趨于規(guī)范化，工程趨于規(guī)?；?。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)的隧道施工、建設(shè)總包及分包單位經(jīng)過近些年的市場篩選熔煉，初步形成了現(xiàn)代化、規(guī)范化的建設(shè)公司，從管理水平以及資金上都具備采購濕噴機械手的條件。
四、國內(nèi)設(shè)備廠商的研發(fā)能力、國產(chǎn)化產(chǎn)品趨于成熟。產(chǎn)品實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。濕噴機械手國產(chǎn)化水平大大提高。在保證性能的前提下，合理降低成本，使得國產(chǎn)濕噴機械手性價比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于進口產(chǎn)品，設(shè)備使用方采購成本大幅下降。以鵬翔星通為代表的濕噴機廠家開發(fā)出成熟穩(wěn)定、性價比極高的產(chǎn)品、銷售價格不過百萬，極大的降低施工方設(shè)備使用成本。

噴漿車盛通牌廣泛用于工程建筑、礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道噴射混凝土施工作業(yè)：各種類工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補：各種護坡綠化施工中，土壤的輸送和噴射。該機即可用于濕噴，也可以用于干噴及個類纖維噴射作業(yè)。噴漿車主要是由電機設(shè)備、潤滑油、料斗、噴漿軟管、噴頭、風(fēng)管等組成，電機設(shè)備包括電動機、電源和輸電線路、電控箱的檢驗、各開關(guān)應(yīng)處于規(guī)定的狀態(tài)。另外手油泵強行加潤滑油數(shù)次，檢查料斗內(nèi)有無一些雜物和積渣，混凝土噴漿機報價，墻面噴漿機的噴漿軟管、噴頭和風(fēng)管的檢查及設(shè)備的空運檢查等。章貢噴漿車寶潤牌用錘擊法疏通堵管時，噴射手和輔助操作人員要握緊噴，以防止噴甩動傷人。
吸音材料噴涂。新型小型砂漿噴涂機的優(yōu)點：機械性能好、無噪聲、無污染，施工效率高，而且配件費用低,維修簡單。具有極好的耐候性能。導(dǎo)熱系數(shù)低、保溫性能穩(wěn)定、軟化系數(shù)高，耐凍融、抗老化，施工方便，采用預(yù)混合干拌及輕骨料分裝技術(shù)可避免施工現(xiàn)場秤量不準(zhǔn)的問題。能多點多層面施工速度快，速度快、效率高、勞動強度低，一臺噴涂機每小時可輕松噴涂150平方米,除去準(zhǔn)備時間，每小時工作8小時計算，可噴涂1000平方米以上，相當(dāng)20個熟練工苦干 的工作量。砂漿噴涂機一種性能高，操作簡單及的噴涂機，這種產(chǎn)品是在德國先進產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國建筑和建材特點，研制改進的一種新型機，這種新型機完全適合我國建筑施工。性能可靠。