優(yōu)選：格柵口碑廠家
更新時間：2025-10-02 09:22:00 ip歸屬地：石家莊，天氣：多云，溫度：16-28 瀏覽：62次
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- 正通土工材料(石家莊市分公司)
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- 關鍵詞
- 防裂貼
- 所在地
- 肥城市工業(yè)園
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- 17768165506
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- 孫經理 請說明來自七九商務，優(yōu)惠更多
詳細介紹
| 材質 | 玻纖 |
|---|---|
| 產地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 方碩 |
| 型號 | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 用途 | 路基加強 |
| 范圍 | 優(yōu)選：格柵口碑供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 長安區(qū)、橋東區(qū)、橋西區(qū)、井陘礦區(qū)、裕華區(qū)、井陘縣、正定縣、欒城縣、行唐縣、靈壽縣、高邑縣、深澤縣、贊皇縣、無極縣、平山縣、元氏縣、趙縣、辛集市、藁城區(qū)、晉州市、新樂市、鹿泉區(qū)等區(qū)域。 |
在選用玻纖土工格柵時，除其性能指標應符合上表規(guī)定之外，還應特別注意保證其幅寬不小于1.5m，以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量；同時，其網眼尺寸宜為其上瀝青面層材料教大粒徑的0.5~1.0倍，這樣有助于達到好的剪切膠粘性，促進集料嵌鎖與限制。
玻璃纖維土工格柵
璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，該產品采用玻璃纖維經編織涂覆而成。
◆特點
1、具有縱橫向較高的抗拉強度；
2、延伸率低；
3、拉伸模量高。
◆用途
玻璃纖維土工格柵可用于高速公路、機場、國省道及市政道路瀝青路面增強。
玻纖格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固，嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向，急剎車和傾瀉混合料腳料，以防止對玻纖格柵的施工損傷。·高抗拉強度，低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。
無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕是極為重要的，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，這保證產品能夠長期保持性能。熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。
河北石家莊正通土工材料有限公司坐落于肥城市工業(yè)園，是一個集科研、制造、銷售于一體的現代型企業(yè)。公司擁有一支經驗豐富的高素質研發(fā)隊伍，公司本著“勤奮務實、自主創(chuàng)新”的企業(yè)精神，全心致力于 防裂貼的研發(fā)與制造。公司現有產品： 防裂貼。面對未來，我們有充足的信心開拓更廣闊的發(fā)展空間，在充滿挑戰(zhàn)的市場競爭形勢下，我們堅持自主創(chuàng)新，不斷優(yōu)化企業(yè)內部管理，為國內外客戶提供輸送方案和產品。
產品介紹玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型路面土工基材，該產品采用優(yōu)質增強型無械玻璃纖維紗，引進國外先進的經編機織造而成，經表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗被性能使用玻璃纖維土工格柵可有效改善路面結構應力分布，抵抗和延緩由于路面基層裂維引起的射裂縫的發(fā)生，從而提高了路面的使用壽命。使用該材料與傳統路面比能降低造價，延長使。
高的彈性模量，耐高溫，無長期蠕變，物理化學性能穩(wěn)定，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫，與瀝青混合料有很好的相容性等優(yōu)良特性?？蓮V泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強，無論硬性路面和柔性路面皆可通用。與傳統路面比能延長壽命，降低維護費用及減少維修頻次。用壽命。以防止反射裂鐘的產生。提高土基承載力。低的延伸率產品技術特點該產品具有很高的抗拉強度促使軟土固結軟土路基的加筋處理該材料一般用于新鋪路面的加筋起骨架作用以及老路面的維修降低工程造價，防止道路裂縫反射而引起路面裂縫等優(yōu)良功能。該產品亦可用于鐵路，機場，水利，堤壩等軟土的增強及路基層的增強。
鋼塑復合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕，不會受到水溶解或生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用，不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足工程建設的要求。
碼頭，水壩，渣場等的軟土地基加固，擋墻和路面抗裂工程等領域。供應塑料土工格柵 批發(fā)雙向拉伸塑料土工格柵 土工格柵多少錢 土工布 無紡土工布 土工格柵批發(fā)格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接。引道橋臺鐵路工程應用領域： 公路搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
