萬億元規(guī)模的廢鋼回收市場

蘇漢指出，目前，中國生產(chǎn)和使用的金屬約占全球的一半左右。但與歐美等經(jīng)濟(jì)體相比，中國的金屬回收利用率還相對較低。

“歐洲在生產(chǎn)新的鋁制品時，回收鋁的使用率達(dá)到了七成；廢鋼的利用率則是四到五成。在美國，生產(chǎn)新的鋼鐵制品時，廢鋼的利用率達(dá)到七成”，蘇漢指出，而在中國，廢鋼比只有22%，廢舊鋁的使用率只占鋁產(chǎn)業(yè)的17%。

差距意味著增長空間，而且中國已經(jīng)出臺了一系列政策支持金屬回收利用。中國官方出臺的多項行業(yè)文件提出，到2025年，煉鋼的廢鋼比要達(dá)到30%。

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“十三五”鋼鐵行業(yè)兼并重組特點

（一）龍頭企業(yè)示范引領(lǐng)

2016年9月，經(jīng)國資委批準(zhǔn)，寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)實施聯(lián)合重組，武鋼集團(tuán)整體無償劃入寶鋼集團(tuán)，寶鋼集團(tuán)有限公司更名為中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司，掀起了“十三五”鋼鐵行業(yè)兼并重組的大幕。2019年重組了馬鋼集團(tuán)，2020年又重組了太鋼集團(tuán)并控股重鋼集團(tuán)，粗鋼產(chǎn)量突破一億噸，超越安賽樂米塔爾公司，問鼎全球之冠。

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注定的歸宿

回看鋼鐵百年發(fā)展歷史，顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)屬性從根本上決定了產(chǎn)業(yè)走向集中乃是必然，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的當(dāng)下和未來完全可以在發(fā)達(dá) 找到鏡像。

美國多的時候有500多家鋼廠，經(jīng)過一輪輪的兼并重組后，目前還剩下不到10家，其中美國鋼鐵集團(tuán)、米塔爾鋼鐵集團(tuán)和紐科鋼鐵集團(tuán)合計占據(jù)了美國鋼鐵總產(chǎn)量的近70%。

美國鋼鐵產(chǎn)量在上世紀(jì)70年代達(dá)到峰值，但隨后便因日本重工業(yè)的崛起而快速滑落，里根政府試圖通過高筑貿(mào)易壁壘來保護(hù)本國產(chǎn)業(yè)，結(jié)果卻是得不償失。受到庇護(hù)的鋼鐵公司反倒失去了整合和技術(shù)升級的動力，茍延殘喘了20年，終還是在破產(chǎn)的壓力下走向兼并統(tǒng)一。

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