羅嶼作業(yè)區(qū)已經(jīng)具備與40W噸船舶相匹配的航道、錨地、回旋水域等通航條件，并具備優(yōu)良的公路、鐵路疏港和水水轉(zhuǎn)運條件。

本次羅嶼9#泊改擴建工程估算總投資561萬元，改擴建后，設(shè)計年通過能力1600萬噸以上。將進一步發(fā)揮羅嶼作業(yè)區(qū)深水岸線資源優(yōu)勢，主動適應(yīng)中巴鐵礦石航線40萬噸船型發(fā)展趨勢。

中國的40萬噸級泊位

據(jù)工信網(wǎng)消息，截止2020年8月，日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、煙臺西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項目配套礦石泊位、寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號礦石泊位，四個40萬噸級泊位獲批。

之前獲批的有大連港、唐山港、青島港、寧波舟山港4個港口、7個泊位。

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Q355E鋼板,鋼板Q355E現(xiàn)貨市場價格明顯上漲，鋼坯在唐山限產(chǎn)趨嚴(yán)的支撐下，繼續(xù)摸高至4830元，成材端交投氣氛活躍，尤其早上成交較好，出貨量與昨日相比幾乎翻倍，部分商家惜售封庫。鋼廠方面挺價姿態(tài)明顯，沙鋼、中天等代表性鋼廠領(lǐng)漲，4月份廠價上移150-300元左右，對市場亦起到明顯支撐。

此外，昨日市場盛傳的國內(nèi)將于4月份實施一攬子鋼鐵相關(guān)稅收政策助力碳排放達標(biāo)繼續(xù)發(fā)酵，拜登2萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施計劃正式公布，引發(fā)市場對于基建需求以及通脹預(yù)期，而隨著各地基建大面積開工，市場去庫速度加快。

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