耐腐蝕防銹性能好。不銹鋼材質(zhì)具有耐酸堿、防銹、耐腐蝕和耐氧化的性能，所以它的防銹耐腐蝕性能要比其他的材質(zhì)更好。耐熱耐寒，可以冷熱兩用。耐熱的不銹鋼材質(zhì)的鋼管的工作溫度可以達(dá)到700-1035攝氏度；耐寒的可以達(dá)到1開爾文，液氮冷凍箱采用的就是不銹鋼材質(zhì)的，所以不銹鋼復(fù)合管的耐熱耐寒性能比較優(yōu)越，所以可以不區(qū)分冷水管和熱水管，冷熱都適合。橋臺是位于橋梁欄桿兩端并與路基相連接的支承上部結(jié)構(gòu)和承受橋頭填土側(cè)壓力的構(gòu)造物。其功能傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載到基礎(chǔ)，還具有抵擋臺后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩(wěn)地連接的作用。橋臺的基本類型有：不帶翼墻的橋臺。在橋臺兩側(cè)設(shè)置錐體填方，其坡面須作必要的防護(hù)。鐵路橋梁因列車行駛軌道位置固定，需要的臺身寬度較窄，臺身又往往較高，取消翼墻，代以錐體填方，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效果較好，故使用較多。不帶翼墻的橋臺構(gòu)造形式，常用的有U形、T形、埋置式、耳墻式等多種。U形橋臺臺身由支承上部結(jié)構(gòu)的前墻和兩邊側(cè)墻組成U形伸入路堤，側(cè)墻外設(shè)置錐體填方。結(jié)構(gòu)簡單，整體性強(qiáng)，施工簡易，在城市、公路橋梁上用得較多。不銹鋼復(fù)合管了解到，以采用八字形翼墻較為普遍，這種翼墻的作用在于擋住橋臺兩側(cè)的路基填土，保證橋頭路基穩(wěn)定，并引導(dǎo)水流順暢地進(jìn)入橋孔。它構(gòu)造簡為減少橋臺工程量，并有效地抵擋臺后填土壓力，橋臺可利用埋入臺后路基中的拉桿錨固，做成錨桿式橋臺或設(shè)錨定板做成錨定板橋臺；也可利用填土壓重,做成倒T形橋臺。這些橋臺均具有輕巧的特點(diǎn)，統(tǒng)稱為輕型橋臺。

不銹鋼復(fù)合管由銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，從材料質(zhì)量選擇，檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機(jī)配件等領(lǐng)
不銹鋼復(fù)合管材質(zhì)為鐵管，外面包裹著銹鋼層，比較堅(jiān)固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純銹鋼無異。整個管都為銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是容易生銹，銹不銹鋼復(fù)合管質(zhì)又分好幾種200，201，300，301，304等，市場上一般為301材質(zhì)，304的效果不銹鋼復(fù)合管其優(yōu)點(diǎn)是加工后零件的整平性好，光亮度高。其缺點(diǎn)是勞動強(qiáng)度大，污染嚴(yán)重，而且復(fù)雜零件無法加工，而且銹鋼管其光澤能一致,光澤保持時間長，發(fā)悶、生銹。比較適合加工簡單件，中、小產(chǎn)品。不銹鋼復(fù)合管其優(yōu)點(diǎn)是加工設(shè)備投資少,復(fù)雜件能拋,速度快,效率高,防腐性好。其缺點(diǎn)銹鋼管是光亮度差,有氣體溢出，需要通風(fēng)設(shè)備，加溫困難。適合加工小批量復(fù)雜件及小零件光亮度要求高的產(chǎn)品。
不銹鋼復(fù)合管其優(yōu)點(diǎn)是鏡面光澤保持長,工藝穩(wěn)定,污染少,成本低,防腐性好。其缺點(diǎn)銹鋼管是防污染性高，加工設(shè)備投資大，復(fù)雜件要工裝、輔助電極，大量生產(chǎn)還需要降溫設(shè)施。適合批量生產(chǎn)，主要應(yīng)用于產(chǎn)品，出口產(chǎn)品，有公差產(chǎn)品，其加工工藝穩(wěn)定，操作簡單。
不銹鋼復(fù)合管先將內(nèi)層碳素鋼管焊好，再將表層銹鋼層焊接（兩次焊接均采用氬弧焊），在焊接過程中，若發(fā)現(xiàn)穿孔，咬邊等缺陷，說明電流偏大，可調(diào)小。如管材焊透，則電流偏小，可適當(dāng)調(diào)大。其余如“╗”型或“╦”型的焊接法同焊純銹鋼差多，主要是坡口要好配合恰當(dāng)，要太大，一般在1㎜之內(nèi)間隙。
不銹鋼復(fù)合管，先用砂輪片打磨，再用80～320目的千頁輪磨平，如有需要再用布輪加臘拋光即可。因復(fù)合管表層銹鋼壁厚在0.3～0.6㎜左右,應(yīng)注意要過份打磨,否則很容易將銹鋼表層磨破露出鋼管,這樣就需要修補(bǔ),加大了工作量.可在施工前先切一小段試焊,熟悉一下,一般能焊純銹鋼薄壁管經(jīng)驗(yàn)較豐富的工人在半天內(nèi)即可掌握焊接要領(lǐng)
不銹鋼復(fù)合管管執(zhí)行城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJ/T192-2004，是在鋼管內(nèi)壁復(fù)合薄壁銹鋼管，這種雙金屬復(fù)合鋼管大大提高鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸油過程中的耐腐蝕性能，表面光滑，流體阻力小，又保留了鋼管機(jī)械強(qiáng)度高，可采用焊接、溝漕、螺紋連接，密封性好的優(yōu)點(diǎn)，克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采用熱熔連接的塑料管易漏水和老化的缺陷，是輸氣、輸水、輸油鋼管的升級換代的理想產(chǎn)品。

雖然期貨整體走勢反彈高走，但是考慮到目前市場商家維穩(wěn)意愿仍偏強(qiáng)的情況下，鍍鋅方管價格市場主流走勢仍以持穩(wěn)盤整運(yùn)行為主，但并不排除少數(shù)鍍鋅方管價格市場的繼續(xù)震蕩弱跌調(diào)整。從鋼鐵板塊來講，雖然整個行業(yè)出現(xiàn)虧損，但這個板塊出現(xiàn)了一個反彈，很多投資者問，這 樣行業(yè)的基本面不好的情況下，鋼鐵板塊是不是有投資價值？我覺得這個問題應(yīng)該換個角度來看，雖然說整個板塊在反彈，但從行業(yè)的基本面來看，它并不是特別好 的。我們換一個思路，如果同樣的對于其他的板塊而言，你能找到行業(yè)基本面相對于利好而且整個鍍鋅方管價格行業(yè)有投資價值的時候，相比較而言我要選擇另外一個行業(yè)基本面 好而且業(yè)績非常不錯的板塊，而不會選擇現(xiàn)在的鋼鐵板塊。一是轉(zhuǎn)型升級；二是對標(biāo)挖潛，降本增效；三是不斷推進(jìn)經(jīng)營多元化。未來，下游制造業(yè)終端用戶都在轉(zhuǎn)型升級，需要鋼企同步協(xié)調(diào)配合，建筑業(yè)、制造業(yè)等終端用戶都在淘汰落后產(chǎn)能、產(chǎn)品，由此產(chǎn)生的新技術(shù)、新工藝和新裝備的新需求，是目前Q345B槽鋼生存發(fā)展應(yīng)該注重的大方向。粗鋼蓄積總量是世界通用的衡量一個工業(yè)化進(jìn)程的重要指標(biāo)。我國目前正在探索走新型工業(yè)化發(fā)展之路。1949年~2012年，我國粗鋼蓄積量已經(jīng)累計(jì)達(dá)到71.53億噸；相關(guān)專家預(yù)測，到2015年我國的粗鋼蓄積量將達(dá)到90億噸。粗鋼蓄積量達(dá)到目標(biāo)值后便會呈現(xiàn)下行態(tài)勢。業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為，我國的粗鋼蓄積量目標(biāo)值為100億噸，那么按照目前的情況還有幾年的時間才能達(dá)到，鍍鋅方管價格產(chǎn)量還有繼續(xù)增加的可能。工地開工率逐步降低，放假增多，建材用量減少，鋼廠生產(chǎn)情況也有所縮減，對原材料如廢鋼等需求下降。鋼廠對廢鋼采購越發(fā)降低，部分鋼廠甚至停止采購；另一部分鋼廠雖然正常采購，但是采購價格下調(diào)。據(jù)商家稱，目前休市人數(shù)增多，詢盤人數(shù)降低，鍍鋅方管價格市場廢鋼資源流通性一般，供應(yīng)和需求量都不大，供需基本持平。預(yù)計(jì)近期國內(nèi)廢鋼市場將持續(xù)低位運(yùn)行。國產(chǎn)礦市場弱勢下滑。華北地區(qū)市場小幅調(diào)整，唐山等地區(qū)市場受到成材及進(jìn)口礦價格下跌影響，當(dāng)?shù)厥袌鰣?bào)價略有下調(diào)，但受制于資源量影響，整體下調(diào)空間不太大。東北地區(qū)市場表現(xiàn)停滯狀態(tài)，雖然已過農(nóng)歷新年，但東北大部分地區(qū)市場尚未復(fù)市，除部分鋼鐵企業(yè)下屬礦山開工外，其他中小型礦山企業(yè)均處于停產(chǎn)狀態(tài)，個別地區(qū)零星下調(diào)報(bào)價，難有明顯成交。華東地區(qū)市場弱勢觀望，節(jié)后山東個別大型礦山企業(yè)下調(diào)出廠價格，目前多執(zhí)行前期協(xié)議價格，但當(dāng)?shù)夭糠咒撹F企業(yè)受環(huán)保措施影響出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，由此影響鐵礦石資源銷售，不銹鋼扁鋼價格下調(diào)壓力凸顯。