鋼管在經(jīng)過張力減徑機(jī)定徑時(shí)，由于金屬的橫向變形(沿徑向流動(dòng))導(dǎo)致鋼管管壁不均勻增厚，使其橫截面的內(nèi)孔呈“六方形”，俗稱“內(nèi)六方”?！皟?nèi)六方”是金屬橫向不均勻變形的結(jié)果，也是鋼管壁厚不均勻的一種特殊表現(xiàn)形式。凱弘特鋼集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡稱凱弘特鋼)生產(chǎn)的熱軋鋼管，軋機(jī)單機(jī)架 減徑率為3.5%，平均張力系數(shù)小于0.48，采用張力軋制，三輥式十四架兩電機(jī)集中差速傳動(dòng)張力減徑機(jī)定徑，能使鋼管的直徑和壁厚達(dá)到終成品尺寸。但這套設(shè)備在軋制小直徑的厚壁鋼管時(shí)，易出現(xiàn)“內(nèi)六方”缺陷J，嚴(yán)重影響壁厚和內(nèi)徑精度，本工作主要通過調(diào)整減徑率和修改減徑機(jī)孑L型參數(shù)，制定的生產(chǎn)工藝能有效降低“內(nèi)六方”缺陷。

在總減徑率不變的情況下，增加成品機(jī)架數(shù)，即可減小單架減徑率。優(yōu)化前使用5架定徑機(jī)，優(yōu)化后使用6架定徑機(jī)。由公式可以計(jì)算得出各機(jī)架單架減徑率，第1架減徑率取決于定徑前外徑的大小，實(shí)際生產(chǎn)中此數(shù)為一個(gè)范圍值，所以第1架減徑率為一不確定值。張力減徑機(jī)傳統(tǒng)孔型的主要參數(shù)包括：寬展系數(shù)、孔型平均直徑、孔型長半軸、孔型短半軸、橢圓度系數(shù)。實(shí)際生產(chǎn)效果減小總減徑率和單架減徑率以及優(yōu)化孔型參數(shù)后，對(duì)114mm×22mm成品鋼管進(jìn)行實(shí)物取樣，通過實(shí)際測量數(shù)據(jù)，表明“內(nèi)六方”程度顯著降低，達(dá)到了 標(biāo)準(zhǔn)，并完全滿足用戶需求。通過對(duì)優(yōu)化前后所測的數(shù)據(jù)比較，可以得知，應(yīng)用優(yōu)化后的114mm孔型所生產(chǎn)出的鋼管“內(nèi)六方”度量值明顯減小。