電工工程：核電站基礎(chǔ)工程；火電灰壩工程；水電站工程。
    由于現(xiàn)行的方法都減小原有管網(wǎng)的尺寸，現(xiàn)在的進(jìn)展是用高壓的探頭擠壞原有的管道，以擴(kuò)大直徑。然后，迅速插入新管道并襯砌。這樣，原管道的能力不降低。有些情況下，還擴(kuò)大了管道的直徑。
   （2）相鄰復(fù)合土工膜塊拼接可用搭接或縫接。本工程采用搭接。平地搭接寬度可取30cm，不平地面或極坎土應(yīng)不小于50cm.
    提議選用厚型土工布,厚型土工布除起到隔絕、防護(hù)用處,還不妨地溫,有利于禁止水溝產(chǎn)生凍脹毀壞,在水利工程中選用了咱們公司的二百克土工布當(dāng)作石砌層的底層防護(hù),起到了突出好的用處.
適用于加固軟弱地基，以加速土的固結(jié)，提高土體強(qiáng)度；用于公路、鐵路路基作加強(qiáng)層，防止路基翻漿、下沉；用于堤岸邊坡，可使結(jié)構(gòu)坡角加大，又能充分壓實(shí)；作擋土墻后的加固，可代替砂井。此外，還可用于河道和海港岸坡的防沖；水庫(kù)、渠道的防滲以及土石壩、灰壩、尾礦壩與閘基的反濾層和排水層，可取代砂石級(jí)配良好的反濾層，達(dá)到節(jié)約投資、縮短工期、保證使用的目的
  即利用土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)｛粒小徑大、分布、稠度及密度等｝的建筑材料｛如土體與砂粒、砂粒與礫石、土體與混凝土等｝進(jìn)行隔離。使兩樣多種材料間不流失、不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載荷承受能力加強(qiáng)
   
 復(fù)合土工布匹的拉伸速率采納值實(shí)踐分原狀復(fù)合膜(就可以母材)和粘結(jié)接縫兩哪類,接縫粘接長(zhǎng)度5cm,土工織物面用LDJ-246膠粘接,PVC膜用PVC軟膠粘結(jié).整體過程有:正在縱向(卷材長(zhǎng)度方位)及橫向(垂直卷材長(zhǎng)度方位)取樣,實(shí)踐分寬條(寬20cm)及窄條(寬5cm)兩哪類,夾具問試樣長(zhǎng)度均為l0cm此中5cm為粘結(jié)接頭,此外5cm為原狀復(fù)合土工膜.
3. 氣溫過低時(shí)，4級(jí)以上大風(fēng)及雨雪天氣一般不應(yīng)施工。
1、基礎(chǔ)造形和開挖后，須進(jìn)行削坡，平整碾壓或夯實(shí)處理。擾動(dòng)土質(zhì)的置換與回填，應(yīng)分層灑水碾壓或夯實(shí)，每層厚度≯400mm。

水分，灰塵，垃圾等雜物。如果膜表面存在雜物，會(huì)使上下膜無(wú)法熱合到一起，對(duì)施工質(zhì)量有較大的影響。然后把焊機(jī)調(diào)整到試驗(yàn)性焊接時(shí)得到的 參數(shù)，在設(shè)計(jì)要求的搭接寬度條件下，自動(dòng)焊接，焊縫做到“平整，牢固，美觀”。保持焊接的溫度，速度及夾持棍的壓力，使焊接達(dá)到 效果。焊接時(shí)應(yīng)注意：盡量減少邊腳和零星膜的焊接；當(dāng)環(huán)境溫度和不利的天氣條件嚴(yán)重影響焊接時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；如果在晚上焊接，應(yīng)保證有充足的照明。（2）生產(chǎn)性焊接。首先應(yīng)HDPE土工膜表面的油脂。
標(biāo)定電流A脈沖常數(shù) 3200imp準(zhǔn)確度等級(jí) 1.0級(jí)工作溫度 -25℃ ~+55℃功耗 ?0.6W外形尺寸mm（長(zhǎng)×寬×厚） 173×115×65二，功能特點(diǎn)◆ 預(yù)付費(fèi)功能：先交費(fèi)后用電，欠費(fèi)自動(dòng)斷電，續(xù)費(fèi)再用。
對(duì)方格布的質(zhì)量要求如下：①織物均勻，布邊平直，布面平整呈席狀，無(wú)污漬，起毛，折痕，等；②經(jīng)，緯密，面積重量，布幅及卷長(zhǎng)均符合標(biāo)準(zhǔn)；③卷繞在牢固的紙芯上，卷繞整齊；④迅速，良好的樹脂透性；⑤織物制成的層合材料的干，濕態(tài)機(jī)械強(qiáng)度均應(yīng)達(dá)到要求。
上升，機(jī)械性能和阻隔性能會(huì)相應(yīng)提高，耐熱，和抗拉強(qiáng)度也更高；可耐酸，堿，有機(jī)溶劑等腐蝕?；瘜W(xué)穩(wěn)定性-長(zhǎng)絲土工布具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，被廣泛用于污水處理，化學(xué)反應(yīng)池，垃圾填埋場(chǎng)。耐高低溫，耐瀝青，油及焦油，耐酸，堿，鹽等80多種強(qiáng)酸強(qiáng)堿化學(xué)介質(zhì)腐蝕 。
2，施工工藝由于多數(shù)抗車轍劑為顆粒狀，通常在現(xiàn)場(chǎng)外加使用，因此，其使用工藝方便簡(jiǎn)單，通過瀝青混合料拌和過程中直接加入：1)將礦料加熱到170～180℃時(shí)。將添加劑直接投入拌和鍋內(nèi)進(jìn)行干拌．拌和時(shí)間可增加2～3秒。